У Исудзу он есть : MU-X ,на одной платформе с D-MAX . Только к нам не поставляют

Это прорыв дна...Ведь оно у нас не одно.

Какие они умные эти представители Ростандарта...А как они будут учитывать автомобили с вырезанными катализаторами (и превышением выбросов СО2 в десятки раз с одной машины) . А таких машин старше 5 лет ну ОЧЕНЬ много,как заставить купить новый катализатор за 90 тысяч они не подумали...Что за время,что ни предложение так полная .опа.

Ну почему не лифтбэк...Очень маленький проём багажника,при большом объёме.

Раньше ...лет 30 назад - профнастил был толщиной 1мм .Потом ...лет 20 назад - он похудел до 0,5мм . А сейчас этот самый профнастил делают толщиной 0.35мм . Почему? Наверное санкции ... Или кто то слишком много хочет.

Поднятые дворники,и соответственно нагруженая пружина - однозначно растягиваются со временем и хуже прижимают поводок дворника.

Скорее всего ошибка автора,ведь действительно очень мало . Вручную можно перекидать часа за три.Пишут не вникая в цифры.

Люди-Человеки... Вариатор - это не автомат. Россиянам нужно таскать прицеп и буксовать в снегу, и даже на пузотёрке лезть в колею. Если БЫ на Ладе стоял нормальный 6ст. автомат - столько корейцев не продавали бы.

Только в седане и лифтбэке,ни в универсале ни в кроссе её нет...Странный подход под выбор кузова.И 4-х ступка это уже прошлый век.

120000 руб. надо уплатить утилизационный сбор (от 2 до 3 литров) ...Чтоб Тинпу жилось хорошо...