При божеской цене даже Лансер 9 брали бы неплохо.

Многое из названного имели бы лишь штучные продажи. А вот небольшие хэтчи и седанчики они конечно зря убрали из РФ, уступив куски рыночного пирога корейцам.

Уж лучше бы и не писали ничего. Всё обобщённо и обтекаемо. Куча нюансов и по движкам и по КПП, и т.п.

Некоторые аргументы за уши притянуты и спорны. А вкусовщину выдавать за факты вообще последнее дело.

Видать под московскую плану всех ровняют.

За эти деньги только ВАЗ, и точно знаю что автор статьи знает почему!!

Присоскам можно вернуть жизнь, прокипятив их 15-20 мин. в воде. Возвращается былая эластичность и мягкость. Проверено лично и не один раз. (присоски от навигатора, радар-детектора и т.д.).

По большому счёту, тут думать особо не над чем. Если нет штатных ДХО, то будь добр - ближний свет или ПТФ.

Эстетика и внешность - вкусовщина, а о вкусах не спорят. И логан и кобальт выбирают головой, а не сердцем. Про таких верно утверждение "автомобиль-функция". Тут правит балом (в контексте седана) практичность, неприхотливость и приспособленность к условиям РФ.

Михаил Владимирович, а не проще ли вывести аксиому - "При малых пробегах менять масло по сезону, а при больших годовых пробегах делить интервал (указанный в букваре производителя) пополам!!" вы же сами это говорили в интервью у блогера Д.Рогова на ютубе.