Цена завышена. И ремонтировать кузов непонятно как. Был у меня Автокам, знаю.

Чему удивляться? Проще-надежнее, дешевле и ездить интереснее

Не понимаю, зачем нужны сзади дисковые тормозные механизмы, потому, как при торможении вес перераспределяется на перед и приходится ограничивать эффективность задних тормозов для предотвращения заноса? На вазовских машинах, к примеру, этим занимается, в просторечии, т.н. "колдун". Из всех достоинств дискачей на заду пригодились всего лишь п.1 и п.5. Про недостатки уж не говорю. Впереди - другое дело. А..., понял, про "красоту" забыл, чтоб по моде

Ужасно познавательно

Здесь надо купить базарные весы с 2-мя чашками по краям и стрелками - уточками. На одну чашку положить сомнительное удовольствие от езды с 2-мя педалями, на другую - весь геморрой по ТО, ремонтам и замене чудо агрегатов Уточки разойдутся.

Там и так есть чему ломаться и без автомата. Ну если кому-то нужен - пущай будет. Не через голову, так через руки и карман...

100%, 95%!!! Не мелочитесь, яза "вечный" двигатель, коммунизм и борьбу с невежеством

1,3 НАДДУТЫЕ ВАРИАТОРНЫЕ [у нас не ругаются]. ЗА СТРАНУ ОБИДНО. НЕ ЛЮБЯТ [у нас не ругаются]

Аккумулятор такой ёмкости на КамАЗе не свезешь. Автор добавь впереди букву "М"

Тонкие ответы на толстые обстоятельства