Но тут спорно всё, всё же они гораздо больше платят за всё остальное в жизни. Тот же газ из России там на много дороже. И от большой по нашим меркам зп, после всех обязательных расходов, останется мало на авто. Средний возраст авто в Европе об этом говорит.

Пока очухались, думая что попали на рынок продавца, Китай их обходит по продажам и тренд уже не переломить. Дилеры такими темпами и без Шкоды сами будут закрываться, попили сук на котором сидят )))

Ну, это давно известно, что самое агрессивное поведение на дороге с нарушением ПДД у водителей BMW

Мыть нельзя, но номер должен быть чистым )))

Полезная статья, нужно больше таких.

Песок с солью тоннами сыпать можно, что асфальта не видно, а смыть с фар эту гадость уже штраф могут выписать...

С дефицитом, китайские авто будут популярнее. Современные Geely и Haval очень сильно прогрессируют по качеству, сохраняя приемлемые цены, и хорошо продаются.

Четыре полосы, нужен разделительный барьер. Лучше бы на это тратили деньги для снижения аварийности, чем на камеры.

Нужно действовать в сторону повышения безопасности, а не в сторону поборов за парковку и т.п., хотя сам противник парковки на тротуарах и газонах + заставляет пешеходов выходить на дорогу, что уже не безопасно. А вот несоблюдение дистанции, подрезание, нарушение разметки , вот тут нужно с регистратора отправлять и наказывать.

Про Volkswagen и 10 лет, а как же гарантия на отсутствие сквозной коррозии 12 лет без ограничения пробега?