В ЕС УАЗ не пролезет из-за того, что не имеет омологацию. А не имеет он ее по определению. Ни норм токсичности Евро-6, ни систем ADAS. Там ABS то нет. Про ESP молчу. Без всего этого УАЗу путь в EC закрыт.

Все эти нововведения требования ТехРегламента. Да, большинство требований ТР это разного рода требования ЕЭК ООН, как правило на шаг или два назад.

Коробку Даймос они прикрутили из-за отсутствия своей приемлемой коробки. Это все что вы хотели знать об импортозамещении.

Именно об этом я и писал. Однако многим хочется видеть некое ущемление прав: мол, я тоже хочу на мерседесах и ауди! А так не бывает.

Милейший, в ответ на твою копию, я ответил своей копией. Вот и обменялись копиями. А ты опять продолжаешь копировать и копья метать. Такая версия "англорусского" языка покруче "олбанской" диверсии будет. Чего ещё ты хочешь доказать, англорус ты наш?

Хромирование внешних элементов кузова автомобилей практически всех европейских брендов осуществляеться гальваническим методом с обязательным созданием медесодержащей подложки. Такой хром не облезает и точками не покрываеться и даже соль ему не страшна. Единственное чего боиться такое покрытие - так это продолжительный контакт с сильными щелочами, pH от 10 и выше. А с учетом того, что на подавляющем большинстве моек в РФ моющий состав имеет максимально возможный pH, тоесть 12, 13, 14 и температуру выше 18 градусов то...



Облезают же хромированные покрытия, выполеннные методом химического осаждения. Это корейские, китайские, японские и некоторые американские бренды.

Берёте специальное средство для полировки хромированных поверхностей и чистите. Раз в два года можно "заморочиться".

Вы по какому учебнику учились? Издание фонда Сороса? Сударь! Соблаговолите ответить на мою копию!

Просто "оригинальные" субаровские диски являются репликой китайских качественных.

В ЕС очень снижается. Там кроме авто и о дорогах думают.

Хотя к 2030 мы их обгоним. Путин обещал.

Просто фейк не данная новость, а то, что скорая не доехала 100м. На самом деле она не доехала несколько километров. На 100 метров это не ковш бульдозера, а два мужика (тракторист и водитель скорой) на носилках бы донесли (по фото видно, что пациентка ожирением не страдает).

Далее с гипертонией никакой срочности не нужно. Тут главное вовремя сделать укол. А вот как прогулка в ковше бульдозера отразится на кровяном давлении пациентки...

Но потом-то люди раскусили, что им в очередной раз попытались продать 2108, и пошли уже продажи Рио/Соляриса.

Второй раз этот трюк с оберткой уже не сработает.