"Он значительно отстает по потребительским качествам от лидеров сегмента" Чем интересно авео проигрывает и отстает от лидеров? Он выпускался в период первого соляриса и рио. В сравнении с ними у него долгоходящий двигатель, а не эти китйские с потолком 150 тысяч. у Авео более просторный салон, места в нем больше как в голове задних пассажиров, так и в ногах. В салоне намного эргономичнее все сделано, куча кармашков и мест куда можно что-то положить. Багажник больше. Он не улетал с дороги на скоростях за 100 как солярис. В сравнении с Логаном того поколения это вообще мерседес. Зря вы так опустили авео, это очень достойная машина, особенно на фоне соперников из того времени, когда его продавали.
Бесспорно вы в теме того о чем говорите. Только дастер стали продавать с 2012 года, а такие дебильные крепления щеток стали ставить вообще с 2015 года. И переходников нигде не продают под них. Но вы все же сходите в сетевой магазин.
Плюс в базе ESP с электронными межколесными блокировками, ЭРА ГЛОНАСС, преднатяги ремней, более симпотичная внешность, более культурное обслуживание, ассистент на дорогах круглосуточный, и самое главное никаких навязанных допов при покупке!