зря. он мало чем будет отличаться от первого поколения, а первое поколение удовлетворит только очень неискушенного водителя) говорю как владелец.

К сожалению, ключевое слово БЫЛА. В настоящие время выпускать машины, спроектированные 40 лет назад не очень умно. Давно пора было отказаться от них. А то что школа проектирования умерла, это скорее всего из-за недостатка денег. По любому были нормальные разработки, на которые просто не нашлось денег.

Хорошая машина получится я думаю, будет достойным конкурентом кашкаю.

Коллекционер автономеров... Блин, вот у людей увлечения так увлечения))

Мне, как водителю, ни разу пока не владевшему чем то кроме мкпп была полезна статья. Спасибо! Расстроило только то, что большинство доступных машин с автоматом имеют эту пресловутую механическую связь рычага с акп.

Ничего смешного. Октавия крупная машина, тяжелая, с комфортной подвеской и хорошей управляемостью. Не поленился посмотреть- снаряженная масса 1205 кг, разгон с этим движком у нее 12.3 сек, вы правы. Только это по паспорту, и при обычном движении октавия будет очень тупа с этим двигателем. Особенно если пассажиров посадить. Не все же ездят с тапкой в пол постоянно. Рио же дешевая жоповозка, с деревянной подвеской,деревянным и тесным салоном и сама по себе меньше. Масса у нее 1115 кг, разгон с движком 1.6 л будет 10.3. Вот вам и разница. А если брать рио с 1.4 то и вообще ничего хорошего ждать не надо, но все равно она будет заметно шустрее вышеописанной октавии. И комфорт от управления октавией уж никак не сравнить с рио/солярисами и их одноклассниками. Но этот комфорт будет здорово уменьшаться за счет дохлого двигателя.

Ага, замечательная машина, только хоть на часы бы поменять ее))

Надо отметить что октавия на движке 1.6 будет тем еще овощем, и испортит все приятные ощущения от управления этой машиной своим дохлым движком.

Да, наверное Химки самое благоприятное место для проживания.

Я веду речь именно про покупку переднеприводного кроссовера. Прочтите мой ответ выше Александру67.

Ну если для дачи шнива, больше нигде ПП не нужен, зачем тогда брать аутлендер то? Любой седан/универсал схожей стоимости будет в разы комфортнее. Я веду речь именно про покупку переднеприводного кроссовера, очень мало кроссоверов, способных предложить такой же комфорт и управляемость, как у условной октавии. А стоят примерно одинаково.