Не совсем понял экономии. У нас в городе помыть рио-солярис-логан стоит 250 плюс-минус десятка. С шампунями и коврики в салоне. За 450 полностью авто с пылесосом.

Как можно на этом сэкономить? Мыть самому в рукопашную явно не быстрее и не качественней.

"Небольной объем" все равно не спасет наш автопром, отдайте эти деньги мне, просто так, все равно растащат по оффшорам.

Беда в том, что эти экологи ничего хорошего взамен не предлагают.

На самом деле этот минпромколхоздотация или как там написано занимается ерундой.

Мощность авто это в большей степени маркетинговая составляющая, ибо реализовать мощность более 60-70 л.с. на дорогах общего назначения не получится у законопослушного гражданина. Мы ведь здесь все такие? Это я про легковые, паркетники и внедорожники. Остальная мощность греет и тешит самолюбие владельца. И напоминает ему раз в год при уплате транспортного налога, что государство его развело.

А стоимость авто по справке-счету или договору купли-продажи уже реально потраченные деньги. И если эта контора не может оперативно обновлять списки и перечни, то это повод разогнать их всех или хорошенько вздрючить.

Чтоб ты жил на одну зарплату!

Нет, не так было. Турок подумал, куплю один, а то не оте...ся.

"...в России немецкому бренду существовать легче, чем французскому..." ???? Как так? Миша Лошариков забыл наверно, что Опель был немецким производителем авто 30 лет, а американским почти 90. Может от этого и все проблемы, что забыли кто их хозяин.

Так ведь еще не сезон. Ближе к зиме завалят рынок паленым товаром.

Там и штраф должён быть на порядок выше. Водителя что, по номеру всегда найдут. А такого клиента ноги до зада стопчешь пока найдешь, затраты выше - штраф больше.

Осень заканчивается 31 октября. Там цифры повеселей будут.