Жигулистам подогрев зоны дворников не нужна,согласен.Там даорники на пол стекла стоят,почти перед глазами.)))Удобно,Жигулист?

ну, Путин ))))

Эпиграф примерно на эту же тему...

А, вот оно что...не знал

Я так и делаю. Хотя можно и форсунку омывателя воткнуть (подключается к форсунке заднего стекла), но мне лень. Проще выйти, протереть, если приходится парковаться в ограниченном пространстве.

Так никто этим и не гордится, я просто назвал причины почему СССР так сильно отставал в пр-ве автомобилей от капстран в начале 30-х. Но вскоре вышел на 2-е место в мире по выпуску грузовых машин.

Ты не забывай через какие потрясения страна прошла в начале века: Великая война,революция, Гражданская война, коллективизация.

Экономика в 30-х только-только начала подниматься, требовалось всё и сразу: танки, самолеты, пушки, трактора, паровозы и тд и тп.

Если бы Россия не ввязалась в 1-ю Мировую, то возможно по уровню тех. развития перегнала бы САСШ, но увы имеем то, что имеем - сейчас экономика в более худшем положении чем во времена СССР, все на двух тонких ниточках висит - нефти и газе

ну, да, особенно, если забыть, что после гражданской войны в стране не было вообще ничего, никакой промышленности! Может быть, позорно было либералам царя скидывать да еще во время войны?

"как то замалчивают тот позорный факт"

- на самом деле в данном факте ничего позорного нет. Есть такое понятие "топливный баланс" - отражает потребность страны в различных видах топлива. В 1933 г во всем СССР машин было выпущено менее 50 тыс, годом ранее почти 24 тыс.,а еще годом ранее только 4005. Самолетов в стране тоже было не так чтобы много. Видимо до 1934 г. потребность в бензине полностью удовлетворялась при его производстве методом прямой перегонки, а оставшийся мазут шел как печное и корабельное топливо либо сырье для производства машинных масел. Если бы в те годы применяли крекинг-процесс, то это повлекло бы за собой увеличение в балансе доли бензина и керосина, и снижение доли мазута, что могло привести к излишкам бензина.

А в Штатах авто выпускались миллионами в год (ЕМНИП) с начала прошлого века, да и самолетов строили огромное кол-во,следовательно была огромная потребность в бензинах - сложился совсем иной (чем в СССР) топливный баланс. Вот и наладили рано крекинг-процесс чтобы выжимать из нефти побольше бензинов

газовать не безопасно, большие обороты на холостом ходу запрещается давить