Haval>H7

Опубликован технический справочник по кроссоверам 4х4 от 4 млн рублей

Опубликован подробный тест-сравнение кроссоверов за 4 млн рублей – Haval H7 и Jetour T1

Опубликованы подробности о рестайлинговых версиях модельной линейки Haval Pro

Эксперт Милешкин объяснил, чем отличаются «близнецы» Haval H7 и Haval Dargo

Гран-при «За рулем»: 2025 год — 8 среднеразмерных полноприводных кроссоверов в РФ

Эксперт Тимкин подсказал, какие кроссоверы лучше всего годятся для бездорожья

Haval Dargo второго поколения поступил в продажу в РФ под именем Н7

Эксперт Тимкин рассказал про новые модели на российском авторынке

Продажи кроссовера Haval H7 на рынке РФ начнутся в I полугодии 2025 года

Эксперт «За рулем» рассказал, как поменялся новый Haval F7 в сравнении со старым

Год назад за три миллиона можно было взять почти любой среднеразмерый кроссовер. Сегодняшние реалии – модель двумя классами ниже. И выбор куда скромнее.

Ни один автосалон Китая не проходит без участия в нем марки Great Wall. Каждый раз на стенде можно увидеть скромную женщину, в которой ни за что не заподозришь президента компании, ежегодно выпускающей по 600 тысяч автомобилей.

За неделю, проведенную в Чили на ралли «Дакар», мне удалось познакомиться с несколькими моделями Great Wall. Знакомство было кратким, расскажу о самых интересных.

Признаться, я не большой любитель автоспорта. Поучаствовать в соревновании я готов всегда, а быть зрителем кажется скучным занятием. Тем не менее, есть ключевые события на которых обязан побывать всякий автожурналист и просто автолюбитель. Одно из таких ралли-рейд Дакар, куда я отправился с российским представительством Great Wall.

В автомобильной индустрии нечасто встретишь женщину в числе топ-менеджеров, а уж на посту генерального директора подавно. Г-жа Ван Фенин возглавляет одну из наиболее динамично развивающихся автомобильных компаний в Китае - Great Wall.