Тест-драйвы Kia K5 (Киа к5) от «За рулем»

Вы снова смотрите статью
в версии для компьютеров.
Переключиться на мобильную версию?

Kia > K5

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiAurusBMW
BYDBajajBentleyBogdanBrillianceBugattiCadillac
ChanganCheryChevroletChryslerCitroenDSDW
DaewooDatsunDodgeDongFengFAWFerrariFiat
FordFotonGACGeelyGenesisGreat WallHaima
HavalHawtaiHondaHyundaiInfinitiIsuzuJAC
JaguarJeepKiaKoenigseggLADALamborghiniLand Rover
LexusLifanLotusLuxgenMaseratiMaybachMazda
Mc LarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeot
PorscheQorosRavonRenaultRolls-RoyceSEATSaab
ShuangHuanSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTATA
TeslaToyotaVolkswagenVolvoZotyeГАЗЗАЗ
ТагАЗУАЗ
Skoda Octavia, Kia K5, Mazda 6 — большой тест
Новая Октавия с мотором 1.4 TSI на 150 «лошадей» и 8-ступенчатым автоматом (2,21 миллиона рублей) подтянулась по цене к большим седанам.
2129713
Kia K5, Sonata, Camry — большой тест
Все машины — с атмосферными моторами 2.5 и классическими автоматами. Диапазон мощности — 180–194 л.с. Цены тоже рядом: топовые версии тянут на 2,16–2,39 млн рублей.
141825
Optima — все! Первый тест Kia K5
Зачем переименовали Оптиму? Такое красивое имя! И раскрученное. Корейцы объясняют витиевато: дескать, машина так сильно отличается от предшественницы, что решили сменить имя, а обозначение К5 давно используется на внутреннем рынке Кореи.
293937