Этот L200 — один из самых красивых Mitsubishi за последние полтора десятка лет. Машину не узнать!
Сталкиваем лбами три японских пикапа, собранных не в Японии.
Знакомимся с пятым поколением самого популярного в нашей стране пикапа. До сих пор мы колесили на нем где угодно, только не по российским дорогам. И вот настал момент истины — как покажет себя заметно обновившися Mitsubishi L200 в наших реалиях?
В пятом поколении популярный Mitsubishi L200 стал еще больше напоминать легковой автомобиль, но остался при этом пикапом.
Уже девять лет японский пикап Mitsubishi L200 существует в его нынешнем виде, и в следующем году ожидается появление пятого поколения. Однако неожиданный рестайлинг грянул буквально накануне масштабной реконструкции.
Всегда бывает первый звоночек. И когда мой коллега его проспал, наступила вполне закономерная расплата: тяжелая машина пошла веером по обледенелой встречной полосе. Опоздание с выходом из заноса — и мы уже в беспомощном дрифте летим спиной в обочину… Вот вам и «не нужна настоящему внедорожнику электроника».
Такое нынче редко увидишь: «фордовский» пикап в последнем своем воплощении стал совершенно другим автомобилем. Кузов, салон, подвеска, двигатели, коробки передач — все в нем сконструировано заново. Это только на первый взгляд он все тот же брутальный грузовик. А на самом деле…
Мы продолжаем знакомить вас с лучшими, на взгляд экспертов «Купи авто», машинами различных классов и ценовых категорий. В сегодняшнем обзоре вседорожников стоимостью до миллиона мы объединили все известные подвиды вездеходов — и универсальные, и «паркетные», и профессиональные.
Впервые «эксклюзивный» пикап был представлен прошлым летом и оказался весьма востребованным среди ценителей вседорожников в Англии.
Тест-драйв Ssang Yong Action Sports, Mitsubishi L200, Mazda BT-50.
