Эксперт объяснил, почему рано вводить штрафы за среднюю скорость
Поправки к ПДД, в которых официально закрепляется термин «средняя скорость движения транспортного средства», уже подготовлены Минтрансом. Но это не означает, что все разногласия вокруг этого вопроса устранены, уверен автоэксперт Петр Шкуматов .
Среди наиболее часто встречающихся проблем, связанных с методикой измерения средней скорости движения на протяженном участке дороги, он отметил, в частности, подсудность.
АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 лет
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Корея, США, Эмираты или Россия? Изучаем состав масел, заместивших топовые бренды на нашем рынке
Среднюю скорость движения измеряют две камеры, а не одна, пояснил эксперт.
«Эти камеры удалены друг от друга и, соответственно, имеют разные адреса установки. А обжалование штрафа, если вы не согласны с наказанием, происходит по конкретному адресу нарушения. Непонятно, где нарушил водитель – по месту установки первой камеры, по месту установки второй камеры или где-то посередине. Это делает невозможным точное определение суда, в который подавать жалобу. Нарушение конституционных прав, а это не шутки», - объяснил Шкуматов.
Также он обратил внимание, что многие юристы критикуют логику Минтранса считать местом нарушения адрес установки второй камеры. Водитель может проезжать вторую камеру без нарушения скоростного режима, а нарушение были где-то раньше, аргументируют юристы.
О других проблемах, связанных с методикой измерения средней скорости движения, можно прочитать здесь.
«За рулем» поддержал сбор средств «Народного фронта»
Собранные средства пойдут на закупку шин Кама для грузовых автомобилей подразделений разведки России, действующей в зоне СВО. Зайдите на сайт проекта «Все для победы» и переведите комфортную для вас сумму.
- «За рулем» можно читать в Viber
Фото: Unsplash
323