Российский внедорожник под управлением двух швейцарцев продолжает подготовку к легендарной гонке. Вазовцы подсказали, как улучшить машину.

Вероятная причина возгорания - короткое замыкание в панели приборов. Пассажиров в салоне не было.

Владелице автомобиля пришлось самой доказывать, что аварии не было.

Знакомимся с трехосными самосвалами Arocs 3345K 6х4 и полноприводной моделью Arocs 3345АK 6х6.

Устав ждать, экологи пошли в наступление и подали в суд на автопроизводителей за отказ сократить выбросы углерода.

Трехосный монстр из Ярославля был самым большим в мире: почти на метр длиннее своего немецкого аналога Mercedes-Benz N56.

Самый популярный кроссовер в России стал едва ли не самым спорным. Все разговоры - только о внешности. Мы расскажем еще об изменениях в конструкции, интерьере, эргономике. И, конечно, о том, как едет новый кроссовер.

Базовым снова стал 2,5-литровый атмосферник, но с более высокой отдачей - 188 л.с. и 245 Нм (против 175 л. с. и 235 Н·м раньше) Работает мотор в паре с вариатором. Начальная цена - 3 869 000 рублей.

Двухлитровый 150-сильный «кореец» в богатой комплектации тянет на 2,5 миллиона, Toyota RAV4 с аналогичным мотором и вариатором дороже - 2,7 млн, не отстает и Nissan X‑Trail 2.5 (171 л.с.) - 2,6 миллиона!