У новинки будет двигатель внутреннего сгорания, потребляющий водород. По заявлению производителя, он намного экологичнее бензиновых и дизельных моторов.
Кроссовер по полному циклу производят на тульском заводе бренда. Под капотом - 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 192 л.с., сочетающийся с 7-ступечатым роботом. Привод - передний или полный.
Сфера применения – автобусы ПАЗ Вектор Next и ЛиАЗ-4292 Курсор, грузовики ГАЗон Next и Садко Next... Словом, всё, на что устанавливается двигатель ЯМЗ-534.