Все статьи рубрики Автоновинки

Несколько месяцев подряд в нашей стране наблюдается повышенный спрос на новые машины. Производители порой не успевают его удовлетворить. Публикуем список особо дефицитных моделей, которые приходится ждать по несколько месяцев.

Российский производитель автомобилей Hоwer «Чайна Автомаркет» с сегодняшнего дня предлагает облегченную версию «трешки». Причем легче автомобиль стал во всех отношениях – по оснащению, весу (на 40 кг меньше) и цене. Обойдется моноприводный Ховер в 990 000 рублей.

Шведская марка Volvo представила в Москве второе поколение своего среднеразмерного кроссовера XC60. Уже с середины ноября он будет доступен для заказа по цене от 2 995 000 руб. и в перспективе станет бестселлером в модельной гамме Volvo, верят шведы.

Компания Yamaha лучше всего известна музыкантам и мотоциклистам: здесь ее продукцию ценят и любят. Но японцам явно хочется в новый для себя сегмент, потому в Токио они привезут концепт автомобиля.

Компания представит обновленный внедорожник QX80 на мотор-шоу в Дубае в ноябре. Судя по первым тизерам, отличаться от концепта Monograph, показанного в апреле, внедорожник будет не сильно.

Компания Toyota представила новую топ-версию флагманского внедорожника Land Cruiser 200, названную в честь легендарного меча короля Артура – Excalibur. Цена – от 5 493 000 рублей.

Японская компания готовится к выводу кроссовера Eclipse Cross на европейский рынок. До нашей страны он доберется в следующем году.

Проживающий в Германии доктор-инженер Юрий Постников недавно прославился тем, что обвинил «Группу ГАЗ» в краже у него дизайна автомобилей семейства Вепрь Next. Теперь он объявил о создании собственной компании Partisan Motors, которая будет производить модульные внедорожники с квадратно-гнездовым дизайном.

Компания Jaguar Land Rover представила обновленный внедорожник Range Rover — флагманскую модель, которую принято называть «королевским внедорожником»: на машинах британской марки традиционно ездит королева Великобритании Елизавета II.

Рыночные реалии ломают самых стойких. Еще недавно в Ferrari отрицали даже теоретическую возможность создания кроссовера или внедорожника. Но всеобщее помешательство заставило итальянцев изменить принципам.