Продажи у официалов продолжают сокращаться, и дилеры говорят все о новых и новых инструментах, которые помогут им удержаться на плаву. Суть же в том, что основные средства оптимизации практически исчерпаны.
В сентябре в США дебютировала спортивная модификация Сентры, оснащенная 188-сильным бензиновым турбомотором. Однако выяснилось, что на этом накачка компактного седана стероидами не закончилась и вскоре может быть представлена его экстремальная версия от Nissan Motorsport.
Свыше 100 000 долларов — цена современного спорткара от премиального производителя. Между тем данную сумму можно и даже нужно потратить на «биммер», возраст которого перевалил за четвертьвековую отметку. Ведь таких машин было выпущено всего 600 штук!
Стильный паркетник с индексом Е33 дебютирует 18 ноября на автосалоне в Гуанчжоу и поступит в продажу в 2017 году. Пока что производитель опубликовал пару фотографий новинки.
В конце прошлой недели в Штатах показали большой кроссовер Volkswagen Atlas, а китайское подразделение представило аналог под названием Teramont. Дублирует ли он заокеанский автомобиль на сто процентов?
Пока компания BMW готовит специальную версию купе M2, тюнинг-ателье AC Schnitzer, входящее в обойму главных специалистов по настройке баварских машин, представило программу апгрейдов для спорткара.
Всем тоскующим по Dodge Ram SRT-10 посвящается: на тюнинг-шоу SEMA компания Dallas Speed Shop представит концепт Hellfire (адское пламя) на базе современного пикапа Ram с двухместной кабиной и короткой колесной базой. Мощность этого чудища поражает.
На ноябрьском мотор-шоу в Гуанчжоу компания Dongfeng представит новый паркетник Fengxing Jingyi X5. Интересно, что комбинация «икса» и «пятерки» уже многократно встречается в именах автомобилей китайской марки, да и кроссовер с идентичным названием имеется.
Дебютировавший на этой неделе Mini Countryman второго поколения удивил диковинным внедорожным таймером. Но оказывается, что этим оффроудная тема для британского кроссовера не исчерпана.
Каноничный маслкар оснащен задним приводом, смотрит свысока на переднеприводники и решительно недоумевает, зачем нужна полноприводная трансмиссия. Но купе Dodge Challenger уже скоро придется «расширять сознание».