Статьи

Кузов без рамы, управление не сложнее легкового, девять передач в трансмиссии — технические возможности чуда советской послевоенной техники удивляют и сейчас. В этом убедился эксперт «За рулем», которому удалось «погонять» раритет.

Многие водители настороженно относятся к полосам для реверсивного движения: нарушишь — станешь пешеходом. И правильно делают!

Ни в одном из действующих законов санкции за это не прописаны. Но однажды вы его потеряете.

Кое-что придется и правда снять. Кое к чему будут вопросы у инспектора на дороге и, может быть, вам удастся отбиться. Но все движется к тому, чтобы мы ездили ровно на таких машинах, какие купили.

Эксперт «За рулем» рассказывает о противопоказаниях (их много) и последствиях (они серьезны).

Автомобиль — бюджетный, а ремонт... На одни только запчасти потратили 5750 рублей.

Вместо привычных для вездеходов гусениц ему приспособили ленты с траками из пружинной стали. А топливные баки находчиво разместили в пустующих арках передних колес.

Но у России есть запасной вариант.

Препарат Fusion 3.0 отличает от многочисленных аналогов смазкой в составе.

Мы заглянули внутрь каталитического нейтрализатора — самой проблемной детали у автомобилей Hyundai и Kia. Спойлер: есть приметы возможной проблемы в будущем.