Статьи

Водители грузовиков и автобусов часто выбирают для маневров странную траекторию: иначе им не уместиться на дороге. Но как быть с правилами?

Эксперты «За рулем» рассказывают, каких затрат потребует восстановление мотора на самом деле и что надо будет сделать.

Вы собираетесь в автопутешествие. Чтобы маленькие проблемы в дороге не стали большими, заранее сформируйте «набор странствующего автомобилиста». Наш девиз — ничего лишнего!

Ваша машина - прекрасна. Кузов блестит на солнце после мойки, в салоне ни пылинки, но есть одно «но», которое выдает возраст, - резина. Да, протектор в порядке, порезов и тем более грыж нет, но цвет уже не тот.

Автомобилистам тот далекий и сложный год запомнился еще кремлевским смотром продукции ВАЗа, попыткой корейцев прийти в Россию и… дефицитом пиломатериалов.

Как думаете, существуют ли автомобили, у которых две нейтральные передачи или вообще ни одной? Да! Есть и те, и другие. Причем они вам хорошо знакомы.

Новый способ не нужен молодым моторам и трепетным водителям.

Еще один запутанный перекресток. Справитесь?

В США и Европе датчики контроля давления в шинах – необходимое оснащение для новых машин. Скоро так будет и у нас.

Компенсация 20 тысяч рублей за необоснованное привлечение водителя к административной ответственности, штраф для инспекторов, отказ от мобильных приложений — симметричный ответ штрафам за нарушения ПДД, правил парковки и так далее.