Закончился срок действия водительского удостоверения, потеряли права или были лишены права управления. С такой ситуацией может столкнуться каждый. Что делать? Давайте разберемся.
С каждым годом «настоящих» иномарок в нашей стране становится все меньше. Помимо девальвации рубля во многом это заслуга российских властей, которые всячески пытаются препятствовать автоимпорту во благо местных производителей. Способно ли переломить эту тенденцию снижение пошлин на иномарки и прекращение режима промсборки?
Как проезжать круговые перекрестки, грозит ли штраф за оставление ребенка в автомобиле во время заправки на АЗС, занимается ли ГАИ отловом водителей машин с прямоточным глушителем, какое наказание полагается за управление автомобилем с механической коробкой, если водительские права получены для машины с АКП?
С ростом рынка подержанных машин все больше автомобилистов становятся жертвами мошенников. Многие покупатели приезжают в столицу из регионов в надежде на богатый выбор и цивилизованный подход. Но не всегда им везет.
Трамвайное движение встречается во многих городах. Автомобилисты не очень жалуют этот вид транспорта. Это же, по сути, светофор на колесах. Тормознет такой на своей остановке — сиди, жди, пока пассажиры зайдут-выйдут. А вот как на перекрестках с такими разъезжаться?
Прогревать ли современный мотор? Представители мирового автопрома стараются избегать таких дискуссий: слишком сильно техника перемешана с политикой. А мы выскажем свое мнение.
В одном из дилерских центров автомобильной группы «Авилон» вчера собрались законотворцы и дилеры, чтобы обсудить регулирование рынка машин с пробегом. На повестке дня были действенные и быстрые способы решить проблему c контролем технического состояния бэушек.
Вы не первый год за рулем, и опыта вам не занимать. По привычному маршруту вы ездите почти автоматически, считываете привычные знаки, включаете поворотники, не задумываясь. Но как вы поступите в неожиданной дорожной ситуации, всегда ли примете верное решение?