Все статьи рубрики Эксплуатация

Этот совет подойдет владельцу любой недорогой машины.

Советы пригодятся не только тем, кто собрался ехать на автомобиле на юг. Даже север нашей страны изнывает от 30-градусной жары.

Одна из модификаций серии NMR сертифицирована таким образом, что за рулем может находиться водитель с легковой категорией B.

Длительное пребывание на солнцепеке не слишком полезно для человеческого организма: может привести к ожогу кожи или солнечному удару. А что насчет автомобиля, который вместе с вами парится на даче? Рассказываем, какие могут быть последствия — и как их избежать.

На шестом году жизни Lada Vesta из парка «За рулем» угодила в ресурсную ловушку: на 108 тыс. км отказала помпа – притом что замена комплекта ГРМ заявлена с интервалом в 180 тысяч км. Спасибо, что мотор не заклинило...

С одной стороны, газ дешевый, и у нас его полным-полно – грех не пользоваться. С другой — незаметно, чтобы народ спешил переходить на метаны и пропан-бутаны. Видимо, не так всё хорошо, как кажется.

Виновник нашелся быстро — реагенты с московских дорог.

Спойлер: иногда надо. Но не всем водителям.

Забитая грязью система кондиционирования приводит к хроническому перегреву двигателя и АКП.

Если пробег вашей Весты перевалил за сотню тысяч, обратите внимание на состояние помпы и комплекта ГРМ.