Все статьи рубрики Оптимально

Наверняка многим знакомо: едешь себе спокойно за рулем, как вдруг возникает ощущение, будто бы ансамбль тарелочников и барабанщиков решил дать внеочередной концерт. Головная боль - штука очень неприятная, а в дороге еще и опасная. Что делать?

Надо ли вообще готовить автомобиль к длительной стоянке? Конечно, да! Даже если он современный и навороченный.

Читатель «За рулем» поинтересовался, есть ли возможность увеличить дорожный просвет автомобиля. Наши эксперты всегда готовы дать совет.

Вялая струя омывайки, примерзшие двери, неработающие дизели, трескающиеся ветровые стекла... Холода как всегда пришли неожиданно. Но дублировать в сотый раз полный список всевозможных зимних автопроблем не станем – пробежимся лишь по тем пунктам, которые никому не покажутся излишними. Просто напоминаем!

Но это в том случае, если вы готовы рассматривать категорию «оч.хор.бэу». Если да – отлично: даже сейчас за такие деньги вариантов довольно много. Мы выбрали 8.

Стендовый моделизм – увлечение на стыке нереализованных желаний детства и возможностей взрослого человека. С одной стороны, речь идет о маленьких танках или автомобильчиках, напоминающих почти забытые игрушки. С другой, таковыми они точно не являются – уж больно хрупки. А лучшие собранные модели часто вызывают желание попробовать самому. С чего при этом начать и какие там подводные камни – сейчас расскажем.

В технических характеристиках автомобиля присутствуют и максимальная мощность, и максимальный крутящий момент. Рассказываем, какой из показателей «для красоты», а какой — для удобства управления.

Казалось бы, если есть своя машина, то вопросов, как подхалтурить, возникать не должно. Приехал, куда сказали, отвез, кого сказали, куда надо - и деньги в кармане… «За рулем» прошерстил рынок вакансий и выяснил, что не все то заработок, что гарантируют.

В ближайшее время аналоговые приборные панели уйдут в историю. И это хорошо!

За наддувными двигателями — будущее, а оснащенные ими автомобили динамичнее и экономичнее.