Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZHk1Ld5gePCVTE4plFQN2w" alt="16 из шеснадцати" title="16 из шеснадцати" itemprop="contentUrl" width="315" height="480" class="story-photo imp-image-61068" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a> купе» первым из автомобилей получил при фронтальном ударе 16 очков из 16 возможных. Общий итог, естественно, 5 звездочек. Теперь о грустном. «<a href="/auto/Chevrolet/Matiz/">Шевроле Матиз</a>» (у нас – «<a href="/auto/Chevrolet/Spark/">Спарк</a>») тест провалил, заработав лишь пару звезд. Вообще-то сначала их было три, но по результатам бокового удара манекен зафиксировал фатальные перегрузки грудной клетки, и одну звезду вычеркнули.

16 из шеснадцати

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61063" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dF26Nfw8lSv5hOkSQ3omXA" alt="Янки едут!" title="Янки едут!" itemprop="contentUrl" width="640" height="457" class="story-photo imp-image-61063" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Машины успешно прошли испытания на соответствие российским стандартам. Фирма предоставляет базовую гарантию 1 год без ограничения пробега и 2 года на агрегаты без ограничения пробега. Гарантийное обслуживание обеспечат официальные дилеры в России. Кроме того, обслуживать двигатели можно будет на авторизованных сервисах «Детройт Дизель», «Камминс», «Катерпиллер».

Янки едут!

<p class="text-separator"></p>Фургоном 2006 года был назван рестайлинговый «ФИАТ-Добло Карго», в перечне достоинств которого – экономичность, дизайн, эргономика водительского места и множество вариантов исполнения. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-233059" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zqK5fV6Z1vbCltzuljfZpw" alt="Наградной лист" title="Наградной лист" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-233059" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А на международной автобусной выставке Busworld в бельгийском Кортрейке триумфатором тоже оказался MAN. Автобусом 2006 года признан полутораэтажный туристический «NEOMAN Старлайнер» с необычным огромным гнутым стеклом в передней части. Среди других достоинств – плавный ход, малый аэродинамический шум, комфорт пассажиров и водителя, а также автоматизированная 12-ступенчатая коробка TipMatic. В новом тысячелетии это уже третья победа группы NEOMAN BUS. <p class="text-separator"></p>

Наградной лист

<p class="text-separator"></p>По данным Минэкономразвития, производство легковых автомобилей в стране в январе–сентябре 2005 года снизилось на 6,7 процента (783 тысячи машин). Основная причина – переориентация россиян на продукцию иностранных производителей в условиях повышения цен на отечественные автомобили и гибкой сбытовой политики дилеров иностранных компаний. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-60434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TYPDSnU0tviQPtbaDfGKzg" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-60434" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В 2006–2007 годах Мин-здравсоцразвития РФ закупит более 12 тысяч машин скорой помощи. Об этом сообщил министр здравоохранения и социального развития РФ Михаил Зурабов. По его словам, на эти цели будет направлено 7,5 миллиарда рублей. <p class="text-separator"></p>На АВТОВАЗе готовятся к установке первых подушек безопасности. Для этого в качестве консультантов привлекают специалистов американской фирмы «Брид», шведской «Аутолив» и немецкого «Сименса». Совместная российско-немецкая разработка предназначена для «десятого» семейства, со шведами и американцами занимаются подушками для «Калины» и «Шевроле-Нивы». <p class="text-separator"></p>Компания «<a href="/auto/Nissan/">Ниссан</a>» объявила, что открывает российское отделение техцентра «Ниссан Европа» (головной офис – в Великобритании) и собственный склад запчастей. Для российских потребителей это дополнительная техническая и сервисная поддержка. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-60433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vgRuXn0AEruUFNnl_hiXWQ" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="413" height="275" class="story-photo imp-image-60433" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Компания «<a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» объявила о начале официальных продаж в России новой 307-й модели. Предлагают автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1,4; 1,6 и 2,0 л, механическими и автоматическими коробками передач. Кроме того, впервые на нашем рынке появится «<a href="/auto/Peugeot/307/">Peugeot 307</a>» со 180-сильным мотором. Цена самого дешевого 307-го с 1,4-литровым двигателем – 475 тыс. рублей. <p class="text-separator"></p>Стремясь сохранить свою долю на китайском автомобильном рынке, «<a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>» прибег к «ураганной акции» (Hurrican Action) – объявил о скидке в 18%. Долю фирма, может быть, и сбережет, а вот прибылей лишится. Напомним: в КНР сегодня собирают модели «<a href="/auto/Volkswagen/Jetta/">Джетта</a>», «<a href="/auto/Volkswagen/Bora/">Бора</a>» и «Гольф IV», а также родственные «<a href="/auto/Audi/A4/">Ауди А4</a>» и <a href="/auto/Audi/A6/">А6</a>. <p class="text-separator"></p>Финская компания Reka Rubber Ltd инвестирует 5–6 млн. евро для организации в Выборге производства автомобильных резинотехнических изделий. Предприятие будет размещено на площадях действующего завода этого профиля «Финскор». Ввод в эксплуатацию нового производства запланирован на вторую половину 2006 – начало 2007 года. <p class="text-separator"></p>Зимой в Москве на десяти развязках МКАДа будут установлены системы автоматического нанесения антигололедных реагентов. Они будут начинать работать при возникновении метеоусловий, способствующих образованию гололеда. По словам разработчиков, реагенты должны распыляться только в необходимых количествах. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-60432" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dCDulr0QLLdX03TR6MdS7Q" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="413" class="story-photo imp-image-60432" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Технологии, еще недавно считавшиеся уделом лишь самых продвинутых моделей, ныне становятся доступными совершенно утилитарным автомобилям. Так, коробка передач DSG с двойным сцеплением, например, «снизошла» до работяги «Фольксвагена-Кэдди». Это, кстати, свидетельствует о ее высокой надежности – развозные фургончики работают в особо напряженном режиме. <p class="text-separator"></p>АВТОВАЗ отказался от создания СП по производству двигателей с «Дженерал моторс», в частности от «коммерческой сделки по покупке завода двигателей в г. Бохуме, ФРГ». Видимо, речь теперь пойдет о том, чтобы создать новый двигатель своими силами. <p class="text-separator"></p>В октябре немецкие покупатели «Лады-Нива» могли получить скидку в 1000 евро. Для этого нужно было найти на сайте импортера специальный сертификат, распечатать его и предъявить в автосалоне. <p class="text-separator"></p>МВД Казахстана выступает за внесение поправок в действующее законодательство, с тем чтобы запретить ввоз в страну машин с правым рулем. За последнее время здесь наблюдается рост числа таких автомобилей; только в сентябре было зарегистрировано 6 тысяч праворульных. <p class="text-separator"></p>В Белоруссии введена уголовная ответственность за повторное управление транспортным средством в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Ранее за подобное правонарушение предусматривалась лишь административная ответственность. <p class="text-separator"></p>При поддержке ДОБДД МВД России с ноября по декабрь в Москве проходит конкурс с несколько странным названием: «Безопасность на дороге. Убить VIPендривающихся ковбоев. Наилучшим образом». Однако цель конкурса заслуживает внимания – это создать рекламный образ для пропаганды спокойного и профессионального вождения. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-60437" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OX8LE7hy-FbFkbZTlbuS7Q" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="422" class="story-photo imp-image-60437" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Президент Франции Жак Ширак вручил президенту «Вольво АВ» Лейфу Йоханссону знаки отличия Кавалера ордена Почетного легиона. Так решено было отметить успех слияния грузовых отделений «<a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» и «<a href="/auto/Renault/">Рено</a>», обеспечившего с 2001 года стабильный рост продаж и сохранение рабочих мест. <p class="text-separator"></p>Доля некачественного бензина в Москве доходит до 30%. За 9 месяцев этого года вынесено 33 постановления об административных наказаниях работников столичных АЗС на общую сумму 7 млн. рублей. Средний штраф на одну АЗС составляет 200 тыс. рублей – примерно столько стоит 15 тысяч литров 92-го бензина. <p class="text-separator"></p>На ВАЗе подготовили опытную партию «Лады-110» с новыми задними фонарями. Их установили на «люксовые» версии и мелкосерийные «лады-110Т», выпускаемые в ОПП. Скоро автомобили «десятого» семейства обретут новые панели приборов и органы управления, а также обивки дверей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-60436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VBmMip_fSydpn6lWNZfJNQ" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="368" class="story-photo imp-image-60436" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как еще раз убедить потребителя, что французские автомобили «<a href="/auto/Renault/">Рено</a>» самые безопасные? Мастера телерекламы обратились к гастрономическим аналогиям и устроили крэш-тесты баварским колбаскам, японским суши, шведским сухарикам и французскому батону. Победил, разумеется, последний. А сосиски, увы, разлетелись вдребезги… <p class="text-separator"></p>С 2008 года в Черкассах (Украина) будут выпускать «лады». Одновременно производство моделей <a href="/auto/VAZ/">ВАЗ</a> остановят на Луцком автозаводе, там планируют собирать городские и пригородные автобусы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-60435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TC6t7rKyw6BsFuyR4hb_zg" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="475" class="story-photo imp-image-60435" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Второго октября 1930 года Генри <a href="/auto/Ford/">Форд</a> I и обербургомистр Кёльна – будущий канцлер Германии Конрад Аденауэр заложили первый камень в фундамент автомобильного завода. Уже весной здесь собрали первый грузовик, а летом с конвейера сошел легковой «Форд-А». Тогда корпуса занимали 33 000 м2, работало здесь 650 станков и 1200 рабочих. 60 машин в день – таким был итог их деятельности. Сегодня работников в Кёльне – около 19 000 человек, а в сутки с конвейеров сходит 1850 «фордов». <p class="text-separator"></p>В уходящем году фирма «Бош» подвела «Даймлер-Крайслер», <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> и «<a href="/auto/Audi/">Ауди</a>», поставив около 50 000 некачественных топливных насосов для легковых дизелей. Убытки честно компенсирует непосредственный виновник. «Бош» согласился выплатить «Даймлер-Крайслеру» весьма значительную сумму, которая хотя и не разглашается, но составляет, по оценкам экспертов, около 100 млн. евро. <p class="text-separator"></p>Европа в панике – китайцы едут! Сомнительные с точки зрения безопасности автомобили въезжают в ЕС через немецкое «окно» в законодательстве, разрешающее ввоз по так называемому разовому допуску. Он хотя и выдается немецкими чиновниками, но открывает двери для продаж по всей Европе. Теперь комиссары Евросоюза спохватились и призвали закрыть эту дыру в законодательстве. <p class="text-separator"></p>

Коротко

Новости

Новости дилеров

<p class="text-separator"></p>ВПЕРВЫЕ НА МАНЕЖЕ! <p><div class="image-micro-schema imp-image-60635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Pt19oTXlBJyhgNRWhxLKQQ" alt="Новости" title="Новости" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-60635" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>В начале ноября в московском «Манеже» прошла выставка «Спорт Мотор Тюнинг». Шестой по счету специализированный автосалон сменил прописку и переехал из павильонов ВВЦ в самый центр столицы. По завершении гоночного сезона команды демонстрировали на выставке свои достижения, показывали эксклюзивные версии серийных машин. Основные разделы экспозиции были посвящены авто- и мотоспорту, технике для активного отдыха и туризма, тюнингу и безопасности движения. Посетители могли ознакомиться со спортивными успехами российских гоночных команд и приобщиться к современной автомобильной моде. В ходе выставки прошла презентация, посвященная 35-летию вазовского автоспорта. О самых интересных экспонатах прошедшего салона читайте в январском номере журнала. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p>ЧЕТВЕРТОЕ КОЛЬЦО</p> <p class="text-separator"></p> <p>Утвержден проект строительства 4-го транспортного кольца Москвы. Большая часть его пойдет параллельно малому кольцу железной дороги. Первые «дуги», соединяющие большие магистрали, будут построены к 2010 году, а прокладка кольца начнется уже в следующем году с Волгоградского проспекта, от станции метро «Текстильщики». Чтобы замкнуть все участки – и действующие, и проектируемые, будет построено множество развязок и два тоннеля – под Филевским и Коломенским парками. Полностью кольцо будет готово к 2013 году.</p> <p class="text-separator"></p>БЭБИ ШОУ <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-60634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jtLOh9cg_FIvshstks5hfg" alt="Новости" title="Новости" itemprop="contentUrl" width="476" height="480" class="story-photo imp-image-60634" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>На выставке под таким названием, прошедшей в Лондоне, фирма «<a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» представила новое семейство кресел для малышей с креплениями «Изофикс», а также сиденье «Бэби Вэй» – для ребят постарше. «<a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» усиленно агитирует за крепления «Изофикс» – лишь они гарантируют правильную установку. Кроме собственно кресел, фирма показала и аксессуары – игровые столики, сами игры и даже… зеркало: малышу неинтересно ехать, уткнувшись взглядом в спинку сиденья. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p>НАШИ В ДЕТРОЙТЕ</p> <p class="text-separator"></p> <p>Во время визита в США министр промышленности и энергетики России Виктор Христенко в сопровождении российских бизнесменов (среди них были руководители АВТОВАЗа, КамАЗа, холдинга «Северсталь») посетили заводы «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>» и «Дженерал моторс» в Детройте, где встречались с представителями крупнейших автомобильных компаний. Министр обратил их внимание на то, что в России специально для привлечения инвесторов уже действует режим промышленной сборки, утвержденный правительством. Как оказалось, компания «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>» не только знает об этом, но и готовит предложения по организации производств автокомпонентов в России – то, что сегодня крайне нужно. В свою очередь российская «Северсталь» создала в США компанию Severstal North America Inc. (SNA) по производству прокатно-листовой стали. Основной ее потребитель – американский автопром, в первую очередь – «Дженерал моторс».</p> <p class="text-separator"></p> <p>В ЭКСПЕДИЦИЮ ЗА ЧИСТЫМ ЗОЛОТОМ</p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-60633" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gSXyVmfTBkfvfMAP_B70Kw" alt="Новости" title="Новости" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-60633" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>С 23 февраля по 8 марта наступающего года пройдет вторая «Экспедиция-Трофи» от Мурманска до Владивостока. Всего на старт выйдет около 70 экипажей. Главный приз остается неизменным – 10 кг чистого золота! Напомним, что в прошлом году экспедиция на вседорожниках вошла в Книгу рекордов Гиннесса по максимальной протяженности – 15 800 км. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p>О том, как она проходила и кому досталось чистое золото, мы расскажем в наступающем году.</p> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p>

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>ВОТ ЭТО ЭКОНОМИЯ! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59922" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MbKtYM56NnpEZknKrvcRhw" alt="Новости" title="Новости" itemprop="contentUrl" width="640" height="449" class="story-photo imp-image-59922" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В последнее время все больше желающих ставить рекорды экономии горючего. Это удалось и 66-летнему Герхарду Платтнеру. Его «Фольксваген-Каравелла» на трассе от Ганновера до Стамбула (около 2500 км) израсходовал всего 118,7 л дизтоплива. Средний удельный расход – 4,8 л/100 км. А средняя скорость – 70 км/ч. Совсем немало! <p class="text-separator"></p> <p>«ПОРШЕ» ПОМОЖЕТ…</p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59926" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/po0nWqRKuh8Q3jJIj1hYgQ" alt="Новости" title="Новости" itemprop="contentUrl" width="447" height="334" class="story-photo imp-image-59926" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» решил приобрести 20% акций «Фольксвагена». Такова логика развития давнего партнерства этих концернов. Сегодня «<a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>» переживает финансовый кризис, а «<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>», напротив, чрезвычайно прибыльное предприятие. Партнерам вовсе не хочется, чтобы кто-то посторонний вдруг стал у руля «Фольксвагена». Пока этому препятствует закон, согласно которому ни один акционер «народного концерна» не может иметь более 20% голосов, сколькими бы акциями он ни обладал. Но этот закон, принятый еще в незапамятные времена, противоречит всем нормам акционерных обществ ЕС и вскоре будет отменен. Тогда, учитывая положение «Фольксвагена», может произойти «недружественное поглощение». Теперь же «<a href="/auto/Porsche/">Порше</a>» становится крупнейшим акционером и друга в обиду не даст. <p></p> <p class="text-separator"></p>ЭКЗАМЕН НА «АВТОМАТЕ» <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59925" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JHKSS18KJFOGug8PWF_Fcg" alt="Новости" title="Новости" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-59925" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Со следующего года в России разрешат сдавать экзамены в ГАИ на автомобилях с автоматической коробкой передач. Каждый сможет выбирать, что ему больше подходит – машина с «механикой» или же с «автоматом». Правда, те, кто выберет второй вариант, смогут водить только автомобили с АКП – в водительском удостоверении будет сделана специальная отметка. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p>ПОПАЛИ В «ЗАСАДУ» <p class="text-separator"></p>Московской области за одну только неделю октября в ходе операций «Засада» и «Дачники» (ее проводили сотрудники Главного управления государственного административно-технического надзора Московской области) были задержаны 75 автомобилистов, пытавшихся выбросить мусор в неположенных местах. Общая сумма штрафов с автовладельцев и пассажиров вылилась в 50 тыс. руб. Жаль только, что такие рейды бывают очень редко. <p></p> <p class="text-separator"></p>РЕМЕНЬ МАШИНУ ПЕРЕЖИВЕТ <p class="text-separator"></p>Фирма «<a href="/auto/Lincoln/Continental/">Континенталь</a>» представила новую технологию изготовления зубчатых ремней ГРМ, увеличивающую их ресурс до 300 000 км. Изюминка разработки – применение «сплава» самых разных материалов. Основа суперстойкого ремня – эластомер HNBR (создан фирмой «Байер»), усиленный молекулами пероксидов и арамидными волокнами. Стойкость к перегибам, влаге и стабильность размеров придает корд из стекловолокна. Наконец, полиамидный слой повышает износостойкость, а тефлон уменьшает трение о шкивы. <p class="text-separator"></p>КРАЖА ИЛИ «ПОКАТУШКИ»? <p class="text-separator"></p>Депутаты Думы готовят поправки в Уголовный кодекс (УК), уточняющие понятие «кража автомобиля». В действующем УК под него не подпадает «несанкционированное проникновение в транспортное средство с целью его использования для прогулки». Теперь такое без согласия владельца будет приравнено к завладению имуществом. Сроки, предусмотренные за это правонарушение, авторами поправок не называются. По статье УК они в рамках действующего законодательства составляют от 5 до 7 лет. <p class="text-separator"></p>БУШ РЕКОМЕНДУЕТ ЭКОНОМИТЬ <p class="text-separator"></p>Президент США Джордж Буш обратился к американцам с призывом меньше ездить на автомобилях, чтобы сократить в стране потребление бензина. Он также издал директиву, предписывающую всем федеральным агентствам и ведомствам сократить потребление энергоресурсов и поощрять поездки сотрудников на общественном транспорте. Чиновникам предписано по возможности отказаться от поездок, кроме самых важных, и пользоваться одним автомобилем на нескольких человек. <p class="text-separator"></p>«ПРАВОРУКИЕ» МОГУТ ПОДОРОЖАТЬ <p class="text-separator"></p>С октября Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) ввело новую сетку оценочной стоимости для автомобилей, которые завозят в нашу страну юридические лица. Оценочная стоимость – сумма, определенная таможенными органами, исходя из которой вычисляется пошлина. Она не зависит от реальной цены, по которой приобретен автомобиль, а исчисляется из средних показателей цен. Эксперты считают, что после введения новой сетки пошлины на большинство автомобилей могут значительно вырасти. Предвидя это, участники рынка готовятся к активным действиям: акциям протеста, судебным искам против таможенников. В любом случае, нововведение обязательно породит и новые схемы ввоза автомобилей из Японии. <p class="text-separator"></p>РОССИЯНАМ – ТЕХНОЛОГИИ «ТОЙОТЫ» <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59927" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ErjYgCMT7TInbF8OBe0ByQ" alt="Новости" title="Новости" itemprop="contentUrl" width="640" height="395" class="story-photo imp-image-59927" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Компания «<a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» и Московский автодорожный институт (Государственный технический университет МАДИ) открыли совместный центр подготовки специалистов по программе Т-ТЕР (Toyota Technical Educational Program). Программа, направленная на поддержку технических учебных заведений, действует уже 15 лет в 50 странах. Она дает студентам возможность не только познать теорию, но также изучить новейшие технологии автомобилестроения, разработанные ведущим мировым производителем. <p class="text-separator"></p>С БУДУЩЕГО ГОДА – ВСЕ НА ЕВРО II <p class="text-separator"></p>Правительство РФ одобрило специальные технические требования, касающиеся выбросов ядовитых веществ в атмосферу автомобилями. Согласно этому документу, уже с будущего года все выпускаемые в нашей стране автомобили должны соответствовать стандарту Евро II, в частности, быть оснащены нейтрализаторами. С 1 января 2008-го заработает стандарт Евро III, экологические требования Евро IV должны вступить в силу с 2010 года.

<p class="text-separator"></p>«В России необходимо построить еще миллион километров дорог для полноценной связи территорий страны», – заявил, выступая в Госдуме, министр регионального развития РФ Владимир Яковлев. Сейчас в стране только 900 тыс. км дорог. <p class="text-separator"></p>Узбекская сторона решила выкупить 50-процентную долю корейской автомобильной компании «Дэу-Мотор» в СП «УзДэуАвто», после чего руководство ассоциации «Автосаноат» (она управляет ныне СП) начнет переговоры с потенциальными инвесторами на предмет организации сборки в Асаке новых моделей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V7U4k4OQFNOCyP7m780VsA" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="383" class="story-photo imp-image-59669" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>» представила новое поколение популярнейшего пикапа <a href="/auto/Mitsubishi/L200/">L200</a>, который появится в продаже весной 2006 года. В его дизайне много родственных черт с раллийным «Паджеро Эволюшн». Двигатель – 2,5-литровый турбодизель мощностью 136 или 160 л. с. <p class="text-separator"></p>АМО «<a href="/auto/ZIL/">ЗИЛ</a>» с 2006 года станет поставлять кузовные детали на российский завод «Автофрамос», где собирают «<a href="/auto/Renault/Logan/">Рено Логан</a>». Начнут с крыши автомобиля, а затем добавят еще ряд деталей, в том числе двери и крышку багажника. Всего «Автофрамос» разместит на ЗИЛе заказ на производство 12 штампованных кузовных деталей для «Логана». <p class="text-separator"></p>Этой зимой в Москве начнут действовать новые, более строгие правила парковки. В четные дни для очистки снега должна быть свободна от машин четная сторона улиц, по нечетным – соответственно, нечетная. Автомобили, нарушившие эти правила, будут эвакуировать. «Услуга» будет бесплатной. <p class="text-separator"></p>Россия планирует в ближайшее время подписать с Бразилией контракты на организацию здесь сборки микроавтобусов «Газель» для эксплуатации в условиях бездорожья и нужд лесной промышленности, сообщил руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин. <p class="text-separator"></p>ОАО «Северсталь-Авто» в 2006 году планирует начать поставки машинокомплектов «<a href="/auto/UAZ/Patriot/">УАЗ Патриот</a>» в Египет, где будет создано сборочное предприятие. Оно займется мелкоузловой сборкой, включая сварку и окраску нового российского вседорожника. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t0nsV7yZcC2z5ev4g43lig" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="408" class="story-photo imp-image-59667" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Британские заводы обанкротившегося «Ровера» должны вновь ожить в конце 2006 года. Правда, новые китайские хозяева обещают дать работу лишь для 1200 англичан, что на 800 меньше, чем раньше. Таким количеством работников будут собирать около 100 000 автомобилей «<a href="/auto/Rover/75/">Rover 75</a>» и <a href="/auto/MG/TF/">MG TF</a> в год. <p class="text-separator"></p>По сообщениям французской печати, глава концерна «Рено-Ниссан» Карлос Гон намерен прикупить сильно упавшие в цене акции «Форда» и «Дженерал моторс». Нет, конечно, речь пока не идет о поглощении этих гигантов, но… Кстати, летом Гону предлагали возглавить «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>», но он отказался. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GzBNY-_sWDCIBAgESB0eRw" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-59668" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>По мнению руководства ГАИ Москвы, 80% дорог столицы «работают на пределе» и если не форсировать строительство новых, город уже через год-два «встанет» окончательно. Очень важным здесь представляется и достройка Третьего кольца. В ноябре должны быть сданы развязки на Беговой улице и Сущевском валу. <p class="text-separator"></p>Кабинет министров Украины постановил выставить на торги приобретенные ранее для нужд МВД 199 автомобилей «<a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>» и купить на вырученные деньги более дешевые модели для милиции. <p class="text-separator"></p>Германия постепенно отказывается от яркой расцветки машин. Две трети немцев заказывают черные или серебристые авто, а ранее столь любимый красный нынче выбирает лишь каждый 21-й покупатель. Что уж говорить о более экзотических оттенках! Причина – в… намерении удачнее продать машину лет через 7–10. Кто знает, какая мода на цвета тогда будет, а серебристый и черный – вне времени. <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Suzuki/">Сузуки</a>» обещает до 2009 года представить семь новинок! Вслед за обновленными «Свифтом» и «Гранд Витарой» в будущем году появится некая помесь компактного автомобиля, мини-вэна и вседорожника. Чуть позже – спортивная версия «Свифта». В 2007 году ожидается премьера микровэна R+, а в 2008-м – новых «<a href="/auto/Suzuki/Jimny/">Джимни</a>» и «Альто». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9n3ytVOqbFCHTSWh-3HMWQ" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="377" class="story-photo imp-image-59671" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Фирма «Морган мотор» обнародовала планы создания на базе «Морган-Аэро 8» модели «Лайф Кар», работающей на топливных элементах. Она должна стать первым в мире экологически чистым гоночным автомобилем, к тому же практически бесшумным! Для быстрого разгона машину оборудуют мощной буферной батареей суперконденсаторов. <p class="text-separator"></p>Китайский миллионер подарил полицейскому участку в Пекине 70 автомобилей на электротопливных элементах. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QBP0unBj58tZ5dE74j3v1A" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="459" class="story-photo imp-image-59670" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Этот шарик – макет… детской головы. Он появился в итоге многолетней работы по созданию стенда проверки безопасности автомобиля для пешеходов. Такие испытания с 1 октября стали в Европе обязательными. <p class="text-separator"></p>Во Львове, где отмечали день рождения «Запорожца», именуемого до сих пор «горбатым», в салон машины набилось 22 пассажира! Установлен рекорд Украины, который зафиксирован комиссией национальной Книги рекордов. В прошлом году принародно в «Запорожце» сумели уместиться 20 пассажиров – парней и девушек, нынче – на два больше. Главным призом для изрядно помятых рекордсменов стал 46-килограммовый торт. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59673" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8tzoCvBduqbPSzPer0He0w" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-59673" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>1000 километров на баке – таков результат эксперимента, проведенного журналом «Ластауто Омнибус». Его испытателям удалось достичь этого в грузовичке «Рено-Мастер» с дизельным двигателем мощностью 114 л. с. и грузом в половину допустимого. Облегчал задачу маршрут, проложенный по автобану, а осложняла довольно высокая скорость – 120 км/ч. Средний расход топлива 9,8 л/100 км – неплохо для фургона с высокой крышей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o1Rr2t3xCPeu94_02lgcnA" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="623" height="480" class="story-photo imp-image-59672" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Недалеко от Анталии санкт-петербургская компания ТД «Пекар» собрала своих дистрибьюторов, чтобы проинформировать о расширении товарного ряда. В ее ассортименте появятся детали подвески, стартеры, радиаторы и т. д. Повышать профессиональный уровень дистрибьюторов помогали экономисты из российских бизнес-школ. <p class="text-separator"></p>Превратить компактный мини-вэн в спортивный автомобиль решилась немецкая тюнинговая фирма «Карлссон». Дизельный двигатель «Мерседес-Бенца В» форсировали, доведя мощность до 168 л.с., а момент – до 360 Н.м (на серийной машине 140 л.с. и 300 Н.м). Теперь «Карлссон-CD 20» достигает 100 км/ч всего за 8,6 с. Разумеется, переделке подвергли подвеску и не забыли изменить внутреннюю и внешнюю отделку. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-59674" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1UnEDOCZhpbJgq9qhiOLxA" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="628" height="437" class="story-photo imp-image-59674" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» представила новый безмоторный экипаж «Экстрем Гравити Кар» для участия в гонках «мыльниц» (ЗР, 2004, № 5). Под действием силы тяжести симпатичный болид должен разогнаться под горку минимум до 86 км/ч. За первенство он поборется с соперниками от «<a href="/auto/Audi/">Ауди</a>», «<a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>» и «Крайслера». <p class="text-separator"></p>«Волга» останется на конвейере еще лет пять. По словам генерального директора «Руспромавто» <a href="/auto/Nissan/Maxima/">Максима</a> Авдеева, тогда ее выпуск прекратят и… ничем отечественным заменять не будут. <p class="text-separator"></p>

Лежнин Роман

<p>GPS-трекер может стать главным спасением для <a href="https://www.zr.ru/tags/motocikly/" target="_blank">мотоцикла</a>, который пытаются угнать. <span>Евгений </span>Ладушкин, руководитель экспертной компании LEM Solution, прямо заявил, что большинство механических приспособлений вроде блокираторов руля или замков на кофры на деле почти не работают. Угонщики просто грузят байк в <a href="https://www.zr.ru/tags/furgony/" target="_blank">фургон</a> вместе со всеми этими устройствами – и скрываются. В отличие от автомобиля, спрятать мотоцикл от камер наблюдения при такой погрузке куда проще, поэтому особой хитрости здесь не требуется.</p><p></p><p></p><p>При этом даже хороший трекер, работающий автономно от бортовой сети, – не панацея. Профессионал, по словам эксперта, способен его заглушить. Так что полагаться стоит на комплекс мер.</p><p>В качестве дополнительной, физической защиты Ладушкин советует использовать надёжную цепь. Ею мотоцикл стоит пристёгивать к неподвижным и прочным уличным конструкциям – это хотя бы усложнит задачу злоумышленникам. Ну и, конечно, не стоит пренебрегать страховкой от угона – это уже финансовая подушка на случай, если всё-таки не повезёт.</p><p>Кстати, о случаях, когда не везёт. В Индонезии произошёл почти анекдотичный инцидент: вор, укравший мотоцикл Kawasaki KLX 150, сам стал жертвой <a href="https://www.zr.ru/tags/krazhi/" target="_blank">кражи</a>. Парень по имени Мартоги Синага проехал на украденном байке почти 600 километров до родных мест на Суматре, остановился отдохнуть у мечети в городе Аэк-Канопан и уснул. Проснувшись, он обнаружил, что мотоцикла у входа уже нет – его успел увести кто-то другой.</p><p></p>

Как защитить мотоцикл от угона? Советы эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://www.gazeta.ru/auto/news/2026/04/15/28276567.shtml

<p>Новый гибридный флагман Hongqi P567 получил весьма характерную внешность, которую сложно спутать с чем-то другим. Дизайнеры сделали ставку на брутальность: массивные пластиковые накладки на арках, крупные фары и зеркала, а также абсолютно плоская крыша. Задняя дверь, кстати, откидывается целиком, и на ней закреплено запасное колесо – решение, больше характерное для <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожников</a>. Впереди красуется большая решётка с вертикальными элементами, а на крыше можно разглядеть датчики лидаров. Ручки дверей, правда, остались самыми обычными.</p><p></p><p>Под необычным кузовом скрывается ещё более интересная силовая установка. По сути, это гибрид с увеличенным запасом хода, где бензиновый 2-литровый турбомотор вообще не связан с колёсами. Его задача – работать как генератор, питая аккумулятор и, соответственно, четыре электромотора, по одному на каждое колесо. Суммарная отдача этой системы впечатляет: пиковые 831 лошадиная сила и 1320 Нм крутящего момента. Причём заявленный пробег на одной заправке и полном заряде батареи достигает 1350 километров в смешанном цикле. Для повышения проходимости инженеры предусмотрели блокировки дифференциалов на обеих осях.</p><p></p><p></p><p>Полные технические спецификации и окончательный <a href="https://www.zr.ru/tags/dizajn/" target="_blank">дизайн</a> интерьера производитель обещает раскрыть уже скоро – на Пекинском международном автосалоне. А продажи новой модели, как сообщает портал CarNewsChina, должны начаться ещё до конца этого года.</p><p>Вообще, с именем у этой машины вышла отдельная <a href="https://www.zr.ru/tags/istoriya/" target="_blank">история</a>. В прошлом году Hongqi даже проводила народное голосование, и победил вариант «Hongqi 1927» – отсылка к году создания Народно-освободительной армии Китая. Правда, официального подтверждения, что серийный автомобиль пойдёт именно под этим именем, пока так и не последовало.</p><p></p>

Полный привод, мощный мотор, блокировки – подробности о новом внедорожнике

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://rg.ru/2026/04/15/rassekrecheny-podrobnosti-o-novom-vnedorozhnike-ot-hongqi-debiut-uzhe-v-pekine.html

Ушакова Ирина

<p>Шипучие таблетки для омывателя – это спрессованный концентрат поверхностно-активных веществ и умягчителей воды, который превращает обычную жидкость в бачке в активный очиститель. Принцип действия прост: таблетку, часто разломив пополам, бросают в бачок, где она полностью растворяется, не оставляя осадка.</p><p></p><p>По словам инженера-автомеханика Михаила Лазарева, хотя химия в таких таблетках мощнее бытовой, для лако-красочного покрытия автомобиля она безопасна. Правда, механик делает важную оговорку: частицы, которые не растворились, могут засорить форсунки омывателя, поэтому нужно следить за полным растворением состава.</p><p></p><h2>Практические испытания и эффект</h2><p>На деле раствор отлично справляется со сложными загрязнениями: жирной плёнкой и свежими следами от насекомых. После нескольких проходов щёток стекло становится идеально прозрачным, без разводов, которые особенно опасны в тёмное время суток. Чистота лобового стекла – это не просто эстетика, а прямой фактор, влияющий на видимость и, как следствие, на скорость реакции водителя и тормозной путь.</p><p>Кстати, для современных машин с системами помощи водителю чистота стекла критична вдвойне. Загрязнения могут «ослепить» камеры и датчики, расположенные за зеркалом заднего вида. Раствор на основе таблетки часто придаёт поверхности гидрофобные свойства, помогая каплям дождя быстрее скатываться.</p><p></p><h2>Мнимая экономия и реальные риски</h2><p>Казалось бы, преимущество очевидно: вместо громоздкой пятилитровой канистры можно носить с собой лёгкий блистер. Но при этом автоэлектрик Кирилл Семёнов отмечает, что некачественный или неправильно приготовленный раствор способен окислить контакты датчиков. Если после заливки самодельной жидкости датчик уровня начал «врать», систему нужно срочно промывать.</p><p>Крайне важно использовать для разведения чистую воду. Примеси из грязной или жёсткой воды вступят в реакцию с химическим составом таблетки, что может привести к образованию накипи и выпадению осадка, который способен вывести из строя моторчик насоса.</p><p></p><h2>Меры предосторожности и итоги</h2><p>Вердикт практиков однозначен: это не маркетинговый фокус, а рабочий концентрат. Качественная таблетка растворяется за 5-10 минут, её состав нейтрален к резиновым уплотнителям и пластику кузова. Правда, нужно помнить, что она лишь усиливает моющие свойства жидкости, но не защищает воду от замерзания зимой.</p><p></p>

Одна маленькая таблетка решит проблему грязного лобового стекла!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://pravda.ru/auto/2344789-tabelki-dlya-omivatelya-test

Иннокентий Кишкурно

<p>Принадлежащий Chery бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/974736-kaiyi-ukhodit-iz-rossii-ofitsia/" target="_blank">Kaiyi</a> открыл в Китае предзаказы на электромобиль Kaiyi Shiyue Max, известный также как E-Qute 04.</p><p></p><p>Цена Shiyue Max оказалась даже ниже, чем у только что вышедшей на рынок другой бюджетной электрички от Chery: если <a href="https://www.zr.ru/content/news/978213-chery-vozrodila-populyarnuyu-v-r/" target="_blank">QQ3 EV</a> в базе стоит 68,9 тысяч юаней (770 тысяч рублей), то весь диапазон цен на Shiyue Max – это 47,9-51,9 тысячи юаней, то есть от 535 до 580 тысяч рублей. При этом Kaiyi, конечно, компактнее: габаритная длина всего 3725 мм против 4200 мм у QQ3.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619243" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В КНР стартовали предзаказы на Kaiyi Shiyue Max по цене от 47,9 тысячи юаней</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8II5Z4XCga2vA6_T9qFyUQ=s800" alt="В КНР стартовали предзаказы на Kaiyi Shiyue Max по цене от 47,9 тысячи юаней" title="Китай выпустил машину с ценой 535 тысяч рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619243" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Но при этом – это тоже пятидверный хэтчбек, хоть и справедливо спозиционированный как ситикар. В салоне – четыре места и медиаэкран на 12,8", а характеристики вполне соответствуют показателям базовой «кукушки»: мощность 75 л.с., запас хода 310 км... Понятно, что китайские цены для РФ вообще не актуальны, но если такие начнут возить к нам за миллион рублей, будет спрос? Или лучше все-таки Гранту?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979642-1"><a class="story-link" href="/content/news/979642-ni-shiyue-sebe-kitaj-vypustil/">Китай выпустил машину с ценой 535 тысяч рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/28gfWVm6GKSGOXaEuLalRA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Cc95w__HM8yn6y-Ygl1qLA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8II5Z4XCga2vA6_T9qFyUQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В КНР стартовали предзаказы на Kaiyi Shiyue Max по цене от 47,9 тысячи юаней </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/28gfWVm6GKSGOXaEuLalRA" alt="В КНР стартовали предзаказы на Kaiyi Shiyue Max по цене от 47,9 тысячи юаней" title="Китай выпустил машину с ценой 535 тысяч рублей — фото 1619241" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cc95w__HM8yn6y-Ygl1qLA" alt="В КНР стартовали предзаказы на Kaiyi Shiyue Max по цене от 47,9 тысячи юаней" title="Китай выпустил машину с ценой 535 тысяч рублей — фото 1619242" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8II5Z4XCga2vA6_T9qFyUQ" alt="В КНР стартовали предзаказы на Kaiyi Shiyue Max по цене от 47,9 тысячи юаней" title="Китай выпустил машину с ценой 535 тысяч рублей — фото 1619243" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китай выпустил машину с ценой 535 тысяч рублей</span></div></div><p></p><p></p>

Китай выпустил машину с ценой 535 тысяч рублей

Алексеева Елена

<p>Немецкий автоклуб ADAC провел важное испытание шести автомобилей (Mercedes-Benz GLA, Nio EL6, Tesla Model Y, Subaru Inpreza, VW T-Roc, <a href="https://www.zr.ru/content/news/946617-byd-pokazal-iaa-svoj-iksovyj/" target="_blank">BYD Seal</a>). Выясняли, как себя ведут <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932376-dorogie-pomoshchniki/" target="_blank">системы помощи</a> водителю в непогоду. Причем оснащение машин отличалось - где-то были лишь радары, где-то радары и камеры, а где-то в оснащение входил и лидар. </p><p></p><p>В специальном метеорологическом зале машины отправляли в дождь, туман и на слепящее солнце. </p><p>Имитировали даже низкое солнце, пробивающееся сквозь стену тумана. Задача – на скорости 30 км/ч затормозить перед неподвижным или движущимся препятствием. Оказалось, что современные системы помощи водителю очень уязвимы. На отлично не справилась не одна из моделей. </p><p>Худший результат показал BYD Seal. В сильный дождь и густой туман (видимость менее 20 метров) его электроника просто игнорировала препятствия. Торможения не было, предупреждений – тоже. Водитель оставался в опасном неведении. Немного лучше, но тоже плохо выступил Nio EL6. У этой модели есть полный набор оснащения: камеры, радары и даже лидар. Технически это супер-оснащение, но на деле в густом тумане система либо не реагировала, либо тормозила слишком слабо. Лишние датчики не помогли.</p><p></p><p><span id="goog_289056277"></span><span id="goog_289056278"></span>Автомобилю Tesla, который полагается только на камеры, дождь и легкий туман не страшны. В сложных ситуациях эта модель хотя бы предупреждала водителя, но автоматическое экстренное торможение включалось не всегда. Результат – твердая «тройка».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ezEzMuWXAZfz6PYPYRwjfg=s800" alt="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест" title="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619012" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p> </p><p>Единственным, кто получил «хорошо», стал Mercedes-Benz CLA. Он обнаруживал препятствие даже в очень густом тумане и успевал затормозить до удара. Но и здесь не обошлось без огрехов: при переходе дороги пешеходом CLA начал торможение, а потом резко его прервал без видимой причины.</p><p>Главный вывод ADAC: безопасность в непогоду зависит не от количества и разнообразия датчиков, а от их калибровки, объединения данных и программной логики. </p><p>Китайские модели это правило пока не освоили.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979593-1"><a class="story-link" href="/content/news/979593-sovremennye-sistemy-pomoshchi-vod/">Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/trJkruEylphbXxz4RVmoSw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1-aLWnvGTtizNuGLI2pIlA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Oi9SWCyZXHdbFPu6ImvTHw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ezEzMuWXAZfz6PYPYRwjfg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ADAC: BYD Seal провалил тест на непогоду, а Mercedes-Benz справился не до конца </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/trJkruEylphbXxz4RVmoSw" alt="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619008" title="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1-aLWnvGTtizNuGLI2pIlA" alt="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619007" title="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619007" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Oi9SWCyZXHdbFPu6ImvTHw" alt="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619009" title="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619009" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ezEzMuWXAZfz6PYPYRwjfg" alt="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619012" title="Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест — фото 1619012" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><div><br /></div>

Системы помощи водителю не работают? Что показал реальный тест

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/china-modell-versagt-bei-regen-und-nebel-sicherheits-assistenzsysteme-im-adac-haertetest/

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cityray

Автомобиль Cityray: новости, обзоры, машина ситирей - характеристики, разные поколения, комплектации Cityray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cityray: читайте тематические новости про авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cityray: читайте профессиональные статьи об авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Honda XR-V, недавно признанный одним из самых надёжных автомобилей китайского производства, теперь доступен и российским покупателям. Этот купеобразный кроссовер чаще всего предлагают под заказ, причём минимальная <a href="https://www.zr.ru/tags/stoimost/" target="_blank">стоимость</a> на классифайдах начинается от 1,85 миллиона рублей.</p><p>По сути, эта модель – эксклюзив для Китая, который выпускается на совместном предприятии Dongfeng Honda. Она представляет собой близнеца HR-V (или Vezel), но с более дерзким, молодёжным оформлением. У себя на родине машина стоит примерно 1,33-1,55 млн рублей, что делает российские предложения особенно интересными для сравнения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Owirnj4I3tcckkHWCxdMyA=s800" alt="В России начали продавать надежный кроссовер Honda дешевле 2 млн рублей" title="Honda XR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619504" comment="Honda XR-V" /><span itemprop="description">Honda XR-V</span></div><div class="caption">Honda XR-V</div><br /></p><p></p><p>За 1,85 млн рублей компания из Владивостока готова привезти кроссовер в богатой комплектации. В неё входят комбинированные сиденья из ткани и эко-кожи, кожаный мультируль, климат-контроль, электронный ручник с AutoHold, камера заднего вида с датчиками <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/" target="_blank">парковки</a>, система бесключевого доступа и запуска двигателя, а также легкосплавные диски. Для контекста: даже «прошлогодний» Tenet T4 российской сборки сейчас стоит от 2,089 млн, а Geely Cityray – почти от 2,85 млн.</p><p>Цены, правда, сильно зависят от города. Во Владивостоке версию с кожаным салоном, но частичной мультифункцией руля оценили уже в 2,07 млн. В Иркутске за оранжевый кроссовер с контрастным салоном просят около 2,2 млн, а в Улан-Удэ полностью чёрный экземпляр обойдётся в 2,29 млн. Дальше – дороже: в Самаре минимум 2,356 млн, в Новосибирске – 2,4 млн, а в <a href="https://www.zr.ru/tags/moskva/" target="_blank">Москве</a>, Сочи или Краснодаре заказ потянет уже примерно на 2,9 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8zL8HfKG8C6CKpPUig6cQw=s800" alt="В России начали продавать надежный кроссовер Honda дешевле 2 млн рублей" title="Honda XR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619505" comment="Honda XR-V" /><span itemprop="description">Honda XR-V</span></div><div class="caption">Honda XR-V</div><br /></p><p></p><p></p><p>Некоторые дилеры продают XR-V сразу, без ожидания. Самый низкий ценник на такой автомобиль – 2,67 млн рублей – установлен в Екатеринбурге. В Воронеже и Ярославле просят 3,2 млн, а максимум на сегодня – 3,3 млн в Москве и Оренбурге. Почти все доступные из наличия <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверы</a> – в топовом исполнении. Они комплектуются панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем, светодиодной оптикой, обогревом передних сидений, круговой камерой, медиасистемой с Apple CarPlay и Android Auto, а также 17-дюймовыми дисками.</p><p>Техническая часть у модели одна: 1,5-литровый атмосферный мотор на 124 лошадиные силы работает в паре с вариатором. Привод – исключительно передний. Кстати, в начале 2026 года именно этот кроссовер от Dongfeng-Honda вошёл в тройку самых качественных и беспроблемных автомобилей, выпускаемых в Китае, согласно рейтингу Китайской Сети качества автомобилей.</p><p></p>

В России начали продавать надежный кроссовер Honda дешевле 2 млн рублей

Honda XR-V

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/412017-honda-tenet-geely

Хлынов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Новая Лада Аура встанет на конвейер в третьем квартале 2024 года, и тогда же начнутся продажи седана. Закупать его будут, преимущественно, госструктуры, но и в свободной продаже модель тоже будет. АВТОВАЗ предполагал продавать ее по цене около 2,5 млн рублей. И вот вопрос – брать или нет? Какие плюсы у новой Лады Ауры?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iMPE2IydNoYyVibijWh3Sw=s800" alt="3 интересных факта о Lada Aura" title="Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461542" comment="Lada Aura" /><span itemprop="description">Lada Aura</span></div><div class="caption">Lada Aura</div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-ac1ac0f3-7fff-9085-2757-321be5c7cb18"><span></span></span></p><p></p> <p>Главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Максим Кадаков уже проехался на новинке, и вот какие особенности седана он отметил.</p> <p><b>1.</b> Вместительность салона. На первом ряду ничего не изменилось, а вот места для ног задних пассажиров в Ауре больше, чем в некогда популярной среди чиновников <span>Toyota</span><span> </span><span>Camry</span>. И не на глазок – это показали замеры. Двери у Ауры шире, чем у Весты.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461544" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BaPtFfv_MemC1_jUw4xvBw=s800" alt="3 интересных факта о Lada Aura" title="Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461544" comment="Lada Aura" /><span itemprop="description">Lada Aura</span></div><div class="caption">Lada Aura</div><br /></p> <p><b>2.</b> Аура гораздо комфортнее, чем Веста, не только за счет просторного второго ряда сидений. У нее улучшенная шумоизоляция, а на ходу она плавнее благодаря удлиненной базе и массе, которая на 90 кг выше, чем у Весты.</p> <p><b>3.</b> Еще один плюс касается вариатора и его сочетания с двигателем.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hLXC6GapRACx_ycwnuJpJg" alt="3 интересных факта о Lada Aura" title="3 интересных факта о Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1461541" /><span itemprop="description"></span></div></span></p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор журнала «За рулем»:</p> <p><i>— Связка возрожденного мотора 1.8 Evo мощностью 122 л. с. и вариатора китайской фирмы WLY. Именно такой силовой агрегат скоро будут устанавливать и на Весту. А затем и на кроссовер на базе Весты.</i></p> <p><i>Мотор очень хорошо ладит с вариатором. Особенно в спокойном, типичном для большинства водителей темпе движения. Я попробовал переключать вручную квазипередачи вариатора, но в этом нет никакого смысла – только лишняя возня.</i></p> <p><i>Если на Весте сохранятся такие же настройки силового агрегата, это будет очень удачное решение.</i></p> <h4>О других особенностях Лады Ауры читайте в февральском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span id="docs-internal-guid-49baaf0a-7fff-c148-614a-836179e8f858"><span></span></span></p><p><span><span><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="3 интересных факта о Lada Aura" /><meta itemprop="description" content="Эксперт «За рулем» назвал три плюса Lada Aura" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/MsFuzYxVnqE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/MsFuzYxVnqE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=MsFuzYxVnqE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/MsFuzYxVnqE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-02-05T13:33:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/MsFuzYxVnqE?si=HcDNvwvZviuZF6C-"></iframe></div><br /></span></span></p> <p><span></span></p><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Максима Кадакова «Не только для чиновников», опубликованной в журнале «За рулем» </i><i>№2/2024</i><i>.</i></p>

3 интересных факта о Lada Aura

Lada Aura

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест-драйв Belgee X50: чем он отличается от китайского Coolray?

Милешкин Кирилл

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

«Пятерка» из Китая за 2,85 млн рублей – 197 л.с., АКП и премиум-комфорт

Конин Дмитрий

Редькина Елена

Канунников Сергей

<h2>Не хуже, чем в Америке </h2><p></p><p>Техническое задание на новый московский грузовик сформировали в 1956-м. Автомобиль грузоподъемностью 4000 кг планировали оснастить новым мотором V6 мощностью 130 л.с. </p><p>Создавая кабину, пристально изучали американские аналоги, которые тогда воспринимали эталоном. На заводе в Москве были и новые International, и Ford, и Dodge. И именно Dodge поминали создатели ЗИЛ-130 в связи с конструкцией панорамного ветрового стекла советской кабины. </p><p>Но в целом кабина 130-го – оригинальная. А рама куда мощнее, чем у американских аналогов тех лет. Создатели ЗИЛ-130 прекрасно понимали: в реальной жизни машины будут грузить, не заглядывая в паспортные данные. Сколько влезет, столько и загрузят. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» провел ретротест самого любимого в СССР грузовика ЗИЛ-130" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/i0KK7SsekGQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/i0KK7SsekGQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=i0KK7SsekGQ" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/i0KK7SsekGQ" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-01-30T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/i0KK7SsekGQ?si=Ntlch7UtBDUl9o_T"></iframe></div><br /></p><p>Сначала для серийного грузовика официально указывали грузоподъемность 5500 кг. Вскоре ее понизили до 5000 кг, но пообещали увеличенный ресурс машины до капремонта. А под конец карьеры ЗИЛ-130 мог везти уже 6000 кг. </p><p>Опытный двигатель V6 признали неудачным. И на следующие прототипы ставили серийный рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 5,6 л в варианте мощностью 136 л.с. Этот мотор вел родословную от американского Autocar конца 1920-х годов. Неоднократно модернизированный агрегат выпускали до конца 1980-х. Устанавливали этот мотор в основном на самосвалы. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1460487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YNXLxwclkD_iuJgbuvv5yg=s800" alt="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" title="Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1460487" comment="Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность." /><span itemprop="description">Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность.</span></div><div class="caption">Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность.</div><br /></p><p> </p><p>Базовый грузовик получил двигатель V8, сделанный на основе легкового мотора для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928258-zil-111-odinnadtsat-pul-v-br/" target="_blank">ЗИЛ-111</a>. Этот агрегат спроектировали в Москве с оглядкой на двигатель Chrysler. Современный по тем временам верхнеклапанный мотор объемом 6 л на ЗИЛ-130 развивал 150 л.с. Поначалу такую мощность даже считали избыточной. </p><h2>Грузовик прогресса</h2><p></p><p>На фоне предшественника <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927594-zil-130-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ЗИЛ-164</a> и иных советских грузовиков ЗИЛ-130 казался революционным. Кабина — просторная, действительно трехместная. И посадка удобная. У ЗИЛ-130 очень хорошая печка. Даже в сильные морозы в машине тепло. </p><p>У 130-го приличные пневматические тормоза. А пневмосистема хороша еще и тем, что от ресивера можно подкачать шины  или использовать воздух, скажем, для пульверизатора при подкраске. </p><p>Стеклоочистители тоже пневматические. Чем больше откроешь кран, тем быстрее движутся щетки. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1460485" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9qdXZdzqo05dvdf8c5L9eQ=s800" alt="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" title="Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1460485" comment="Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно." /><span itemprop="description">Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно.</span></div><div class="caption">Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно.</div><br /></p><p>Коробка передач – пятиступенчатая с синхронизаторами на высших скоростях. Вопреки инструкции, трогались обычно со второй. Первую с передаточным числом 7,44 использовали на бездорожье, при сильной загрузке или при старте в крутую гору. </p><p>ЗИЛ-130 по меркам тех лет был резвым грузовиком. Максималка, по заводским данным, составляла 90 км/ч, а у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934569-gaz-53-istoriya-gruzovika/" target="_blank">ГАЗ-53</a>, тоже с мотором V8, – 80 км/ч. </p><p>Водители в автохозяйствах стремились работать именно на ЗИЛ-130 и не очень хотели на 53-м. В первую очередь, из-за удобства управления и надежности ЗИЛа. Ведь на эти грузовики ставили даже гидроусилители руля. </p><p>Но главное, 130-й слыл долговечным и прочным. И это считали его главным достоинством. </p><h2>Рабочий и колхозник </h2><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/935870-zil-130-neizvestnye-modifikacii" target="_blank">Грузовики ЗИЛ-130</a> работали по всей стране. Версий было более семидесяти! Бортовые машины и самосвалы с разными колесными базами, седельные тягачи, спецмашины на шасси нескольких модификаций. Делали и газобаллонные автомобили. </p><p>Грузовики трудились и в больших городах, и в отдаленных деревнях. Кстати, характеристики трансмиссии и дорожный просвет 270 мм способствовали хорошей для грузовика колесной формулой 4х2 проходимости. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1460486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hqU_nY56Z7E9U3M8jsr3zA=s800" alt="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" title="В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1460486" comment="В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы." /><span itemprop="description">В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы.</span></div><div class="caption">В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы.</div><br /></p><p>Вот только в инструкциях указывали: расход топлива — 27-29 л/100 км. Причем на шоссе и при равномерной скорости 60 км/ч. В реальной жизни грузовик потреблял в полтора, а то и в два раза больше бензина. Впрочем, советские автохозяйства расход топлива мало волновал. </p><h2>Грузовик со стажем 30+ лет </h2><p></p><p>Конструктивно бензиновый грузовик устарел уже к концу 1970-х. Но ведь ЗИЛ-130 жил и работал в конкретных условиях, в которых оставался почти идеальной машиной. </p><p>В Москве ЗИЛ-130 делали до 1986 года. А потом до 1995-го выпускали модернизированный, но по сути тот же ЗИЛ-431410. А в Новоуральске последние машины собрали в 2010 году. Всего изготовили около 3 млн 400 тысяч автомобилей всех модификаций. </p><p>Однако живых машин в приличном состоянии осталось немного. Но 130-й помнят и уважают. И он того заслуживает. </p><p></p><ul><li><b><i>О знаменитых грузовиках СССР, которые экспортировали за границу, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932570-9-znamenitykh-gruzovikov-ikh-zn/" target="_blank">тут</a> </i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p><div><div><div id="_com_6"> </div> </div> </div>

Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

blockquote

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X35: обзоры, новости, машина х35 - комплектации, разные поколения, характеристики X35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X35: читайте интересные новости про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X35: читайте тематические статьи про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Летом из специфических качеств от машины требуется разве что наличие эффективного кондиционера. Зима предъявляет куда больше требований. Скептическое общественное мнение утверждает, что «китаец» (тем более недорогой) им не соответствует. BAIC X35 без особых усилий развенчал этот миф.</p><h2>Тепло</h2><p>Одна из неприятных черт многих турбомоторов – медленный прогрев и, как следствие, долгий прогрев салона. В случае с БАИКом я даже полез под капот проверять, правда ли там есть турбина. Потому что при –12 ℃ на улице из дефлекторов очень быстро пошел теплый воздух. Приятная особенность проявляется и на ходу, и если сразу после выезда из двора вы встали в пробку. При этом никакого дополнительного обогревателя вроде электрического тэна в отопительной системе нет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459330" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/f6EZ_Xn45trWCzeXJkKYlQ=s800" alt="BAIC X35" title="BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459330" comment="BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается." /><span itemprop="description">BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается.</span></div><div class="caption">BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается.</div><br /></p><h2>Бодро</h2><p>Достаточно ли двигателю мощности? <a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> хотя и относится к В‑кроссоверам, весит по паспорту солидно – 1415 кг. Однако 136 сил перемещают его в пространстве весьма бодро. Даже показалось, что, заявляя 11,3 с до сотни, производитель явно поскромничал. Помогает и вариатор: у него с мотором налажено грамотное взаимодействие.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459328" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zc_Bi88LU_DnjWjv5pVOVg=s800" alt="BAIC X35" title="LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459328" comment="LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же." /><span itemprop="description">LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же.</span></div><div class="caption">LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же.</div><br /></p><h2>Экономно</h2><p>Многие китайские турбомоторы отличаются большим аппетитом. Это явно не про <a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a>. В смешанном цикле с изрядной долей глухих пробок у нас он довольствовался 8,8 л/100 км. В чисто городском режиме есть все шансы уложиться в 10 л на сотню, что в сочетании с бодрым характером машины неплохо.</p><p>На трассе 46‑литрового бензобака должно легко хватать на 600–650 км.</p><p>Двигатель кроссовера <a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> весьма неприхотливый – у него несложный распределенный впрыск топлива и степень сжатия 9,5:1. Можно смело прогнозировать высокий ресурс и беспроблемную эксплуатацию.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459324" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fDkCruHqkbbqe8GS2ZqY-w=s800" alt="BAIC X35" title="Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459324" comment="Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера." /><span itemprop="description">Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера.</span></div><div class="caption">Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tasYx1JMIYBSO2U9OSeQFA=s800" alt="BAIC X35" title="Под полом лежит докатка." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459326" comment="Под полом лежит докатка." /><span itemprop="description">Под полом лежит докатка.</span></div><div class="caption">Под полом лежит докатка.</div></p><h2>Смело</h2><p>За ноябрь-декабрь зима успела порадовать и снегопадами, и морозами, и оттепелями. Поэтому на долю БАИКа выпали все прелести. С клиренсом 180 мм он уверенно штурмовал заносы, прежде бывшие парковочными местами.</p><p>Входящая в базовое оснащение система стабилизации позволяет в меру побуксовать, чтобы проскочить гиблое место. Если не сэкономите на шинах, порадуетесь неплохим внедорожным ­способностям.</p><h2>Уверенно</h2><p>Объездом каждой вылетевшей из асфальта заплатки на Х35 можно не заморачиваться. У подвески похвальная энергоемкость, и работает она тихо.</p><p>В нашей топовой комплектации на машине стоят шины размерности 215/50 R17. Двум начальным версиям положена резина 205/60 R16. У нее и профиль повыше (можно ехать еще увереннее), и в замене дешевле. Стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади – это гарантия долгой службы и доступности деталей, когда подойдет срок замены.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DbDl58hDv6TV-gxQPz3gew=s800" alt="BAIC X35" title="Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459327" comment="Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных»." /><span itemprop="description">Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных».</span></div><div class="caption">Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных».</div><br /></p><h2>Приятно</h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459325" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jY-iovh7lzo_xgI2R5l0bg=s800" alt="BAIC X35" title="Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459325" comment="Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода." /><span itemprop="description">Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода.</span></div><div class="caption">Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода.</div></p><p>Мультимедийная система с 8‑дюймовым дисплеем входит в базовое оснащение. На вид простенькая, она имеет главную на сегодня функцию. С помощью протокола CarbitLink на ее дисплей можно «зеркалить» изображение с экрана смартфона. Поэтому водитель может пользоваться любыми приложениями, не отвлекаясь на сам телефон. Это удобнее и безопаснее.</p><p>В двух старших комплектациях сюда же выводится изображение с камеры заднего вида с динамической разметкой. Она, кстати, на удивление неохотно загрязняется в нашей зимней слякоти.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459329" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IIWOdX-ykIXbCA1WSbQeEQ=s800" alt="BAIC X35" title="Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459329" comment="Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована." /><span itemprop="description">Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована.</span></div><div class="caption">Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована.</div><br /></p><p>***</p><p><a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> отлично проявил себя зимой. Никаких проблем с ним не возникает. В сочетании с разумной ценой – отличное предложение.</p><p>Три комплектации кроссовера оцениваются в 2,2–2,39 млн рублей. На сегодня это один из самых доступных кроссоверов на российском рынке.</p><blockquote><a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> динамичен в городе, не пасует на трассе и весьма экономичен.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iB_DdVKpaCHKGx_P7T9--g=s800" alt="BAIC X35" title="Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459331" comment="Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины." /><span itemprop="description">Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины.</span></div><div class="caption">Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины.</div><br /></p><h4>BAIC X35</h4><p></p><ul><li><b>Длина/ширина/высота/база</b> 4325/1830/1640/2570 мм </li><li><b>Объем багажника </b>390 л </li><li><b>Снаряженная/полная масса</b> 1415/1784 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³; 100 кВт/136 л. с. при 5500 об/мин; 210 Н·м при 2000–4500 об/мин </li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,3 с  </li><li><b>Максимальная скорость</b> 180 км/ч </li><li><b>Расход топлива: город/трасса/смешанный цикл</b> 9,4/6,4/7,5 л/100 км </li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; CVT </li></ul><p></p><p><br /></p><p>Реклама || ООО "БАИК РУС", ИНН 9709089301 || erid 4CQwVszH9pWvoBBrRBA</p><br /><p></p><p></p><p><br /></p><div><br /></div>

BAIC X35: городской кросс

BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается.

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Аксессуары