Все статьи рубрики Презентация

Волги ГАЗ-21 и ГАЗ-24 продавали за границу не так активно, как Лады и Москвичи. Но там и их переделывали сообразно местным потребностям и вкусам.

Издательство «За рулем» представляет книгу «Отечественные автобусы и троллейбусы. 1900–2000 гг.». Авторы — известные автомобильные журналисты Сергей Канунников и Максим Шелепенков.

Мы раскопали интересную (полусекретную) информацию об изменениях в конструкции корейского кроссовера. Теперь понятно, почему новая Крета получилась такой.

Маршрут, соединяющий ж/д вокзал Симферополя с курортной Ялтой, и сегодня один из самых длинных в мире. А по главной выставке страны мог курсировать только единственный в своем роде транспорт.

Мечты об идеальном автомобиле воплощали в жизнь «дочки» и «сыночки» отечественных автозаводов. Удивительно, но среди странноватых, порой комичных, иногда и диких переделок — русский тюнинг не зря называли бессмысленным и беспощадным — встречались и интересные, технически грамотные работы.

Личный проект Гитлера, продуктовая линейка от люксовых спорткаров до грузовиков и мотоциклов, самая известная модель микроавтобуса в истории, ветра в названиях и собственный сосисочный бренд. Такого о Volkswagen вы точно не знали!

Этот автомобиль в какой-то степени оказался предшественником Нивы.

Внутризаводской транспорт делали из того, что было под рукой. Поэтому и получались практичные, но очень странные машины. Хотя некоторые даже становились товарными.

Tundra стала щеголять боковинами сложной формы, исполинских размеров решеткой радиатора и Г‑образными фарами.

Сейчас такое уже сложновато представить, но в 1990-х существовало огромное количество фирм, выпускавших ни много ни мало собственные версии серийных отечественных авто.