За рулем маршрутных автобусов часто встречаются весьма резвые и бесцеремонные водители. Оно и понятно: будешь всех пропускать — ничего не заработаешь. А как бы вы поступили на месте водителя легковушки, если вас подрезает маршрутка?
Читатель «За рулем» обеспокоен: не лишится ли он водительских прав, если в период пандемии начнет в целях профилактики принимать некоторые лекарственные препараты. Ситуацию комментирует глава Госавтоинспекции Михаил Черников.
История отечественного автопрома знала и микролитражку от конструкторов ЗИЛа, и реактивный автомобиль Горьковского автозавода, и даже гран-туризмо марки МАЗ!
Это самый умный китайский кроссовер на моей памяти: например, люк в крыше автоматически закроется при первых каплях дождя, а на центральном дисплее можно отзеркалить Яндекс.Навигатор со смартфона.
Очень популярный в Европе седан неизменно проигрывает в России одноклассникам из-за дороговизны. Passat восьмого поколения по-прежнему дорог, зато у него есть ряд фишек.
С развитием фермерского движения в 2010-х вновь встал вопрос о наличии на рынке современной многофункциональной машины мощностью 250 л.с. Теперь такая машина появилась.
Недавняя публикация, в которой оператор платных дорог (ОССП) отвечал на вопросы «За рулем», вызвала массу споров. В комментариях вы задали еще множество интересных вопросов. Мы собрали их и потребовали ответов.
Намерение чиновников в очередной раз изменить Правила дорожного движения побудило нас вдумчиво их перечитать. Чтобы выяснить, что в Правилах действительно нуждается в корректировке.
Полтора года назад президент страны заявил, что нужно развивать использование приоритетного для России альтернативного топлива — метана, а отнюдь не электричество. А где заправляться-то?
Этой осенью по территориям России и Европы прошел международный автопробег газомоторной техники «Газ в моторы 2019». Участники мероприятия на своем примере доказали, что можно проехать 8000 км на самом экономичном и экологичном виде топлива — природном газе.
Говорят, у наклеек на автомобилях и яркой рекламы на придорожных щитах есть нечто общее — все они отвлекают водителей. Но у стикеров нашлись и положительные стороны — они заставляют нас хотя бы изредка улыбаться!
Попутчиков автомобилисты брали всегда, подсаживая голосующих на обочинах. Развитие интернета подарило возможность соединить водителя и попутчика заранее, так что они могут стартовать вместе из условленного места на оговоренных условиях. Но карпулинг* не понравился прежним «владельцам» рынка.
