В принципе так же, как обычные. Только скорости больше, повреждения куда масштабнее и дороже, а реакция публики — с изрядным оттенком злорадства. Особенно если в аварии виноват только владелец спорткара.
Прокатиться на машине по этим странам легко и приятно. И благодаря такому способу передвижения можно увидеть намного больше, чем доводится обычным туристам. А посмотреть есть на что!
В далеком 2002 году мы с коллегой впервые решили провести отпуск в Финляндии. Сели в машины, собрали пожитки и… я всерьез «заболел» этим тихим и уютным мирком. Много раз отдыхал там с семьей и друзьями, исколесил почти всю страну, ни разу не останавливаясь в одном месте. И вот, спустя 15 лет мы, почти случайно, арендовали тот же коттедж, что и в первый раз. Круг замкнулся.
Попробуйте набрать в поисковике название любого города нашей страны и дать уточнение «плохие дороги», повалятся видеоматериалы один другого хлеще.
«За рулем» собрал самые «креативные» дорожные знаки со всей планеты и предлагает поупражняться в догадливости, пройдя наш тест.
В нашей подборке самые забавные эпизоды с российских обочин, снятые на автомобильные видеорегистраторы.
М-1, или, как ее по привычке называют, Минское шоссе, которое и сейчас по качеству отличается от многих трасс, станет в скором времени современной даже по европейским стандартам. И — частично платной.
Обычно во Владимир едут смотреть Золотые ворота, Свято-Успенский собор и белокаменные памятники. Но если свернуть с туристических дорожек, удивительное обнаруживается буквально за углом.
Парковка в ограниченном пространстве нередко вызывает сложности даже у опытных водителей. Однако хватает и тех, кто попадает в неловкие ситуации там, где это не предвещало проблем. Как показывает наша видеоподборка, «мастеров-парковки» полно и в нашей стране, и за ее пределами. Но самое грустное, что многие из таких «героев» вовсе не осознают своей вины.
Белоруссия вроде бы совсем не туристическая страна — ни моря, ни гор, ни курортов. На первый взгляд — вообще ничего интересного. Но только на первый…
