Все статьи рубрики «Россия»

Обратимся к давней и одной из главных тем «За рулем». Журнал не только следил за строительством автотрасс, но иногда и инициировал его.

Дмитрий Губин, чья жизнь принадлежит Санкт-Петербургу и Москве в равной мере, способен развеять последние иллюзии путешествующих из одной столицы в другую.

16 марта в Москве состоялся «круглый стол» под названием «Инновации в дорожном строительстве». Участники встречи — ученые, чиновники и производственники — в один голос уверяют, что в России современных дорог нет и в ближайшее время не будет!

Автомобильную дорогу необходимо построить в хорошем месте. Если ее направление совпадет с МТК, то проблем с загрузкой и трафиком не будет.

Эти учения прошли без танков, истребителей и взрывов. Зато если теперь зима развяжет войну в южном от столицы направлении, автодороги отстоим.

Страшно разгневанный коллега, о котором упомянул Антон Чуйкин во вступительном слове предыдущего номера ЗР, — это я.

Про эту дорогу написано немало, постепенно скандалы, ее сопровождавшие, сошли на нет, и все дружно занялись подсчетом стоимости проезда по новому автобану. Хотя сами строители слова «автобан» предпочитают избегать. Они говорят просто: это будет действительно хорошая дорога. Инспектировать европейское качество строительства отправился наш корреспондент.

Кто рисует на карте разноцветные линии, отображающие загруженность дорог? Как собирают точную информацию о заторах? Где лучше объехать пробку?

Кола — не только популярный газированный напиток, но еще и река, которая дала название целому полуострову (слово угрофинское, означает «рыбная река»). Основная трасса, которая ведет от Санкт-Петербурга через Петрозаводск к Мурманску и далее к норвежской границе (поселок Борисоглебский), тоже носит название «Кола».