С пробегом

Песок в масле, трещины ЛКП, течи масла... Рассказываем, что еще (плохого и хорошего) случилось с нашим Дастером в первый год эксплуатации.

Эти автомобили есть в продаже на вторичном рынке и стоят при этом совсем недорого.

Шведская агрегатная база, дорогие материалы, богатое оснащение, цепляющая глаз внешность... Но и цена этого купе-кроссовера почти 4 миллиона. Cтоит ли машина этих денег?

Да, Самары ржавеют и постоянно ломаются. Зато дешевые и ремонтопригодные.

Список кандидатов откровений не принесет, но в свете цен на новые автомобили он выглядит очень актуально. Скажем, один из вариантов - это еще вполне бодрый Polo с пробегом до 100 тысяч км.

Они есть во многих моделях — но их нужно активировать. Рассказываем, как это сделать.

Надежными агрегатами обладают, увы, не все кроссоверы с полным приводом. Но мы подобрали оптимальные сочетания.

Больше половины продаваемых у нас новых машин – кроссоверы. Но доступными они становятся только подержанными — с неизбежными проблемами. И все же найти оптимальный вариант «под себя» вполне возможно.

Разбираем все нюансы на примере ВАЗ-2114, она же Самара-2. Основные нарекания – к двигателю: сальники, прокладки, термостат, помпа, катушка зажигания, ЭБУ, датчики...

За 1,5 млн рублей продают не новый, хотя совсем еще свежий (годовалый) Патриот. Можно взять его, пока действует гарантия. Или подыскать альтернативу на вторичке среди рамных вездеходов.