Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>На международном конкурсе моторостроения International Engine of the Year Award, который прошел в Мюнхене, жюри в составе 62 журналистов из 30 стран назвало победителей в области автомобильных двигателей. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rCGVsarw6SAxKpfQyVZCLQ" alt="Баварские награды" title="Баварские награды" itemprop="contentUrl" width="800" height="629" class="story-photo imp-image-74616" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В главной номинации «Лучший двигатель года» (Inter-national Engine of the Year) победила компания БМВ. Баварский производитель получил премию за новый 306-сильный двигатель объемом 3,0 литра с двойным турбонаддувом. БМВ третьей серии с ним расходует всего 9,5 л бензина на 100 км. Такой мотор стоит в БМВ-335 – купе и кабриолете. Купе ценой 52 тыс. евро продают в России с конца прошлого года, а кабриолет, появившийся здесь в апреле с.г., продается за 59 тыс. евро. <p class="text-separator"></p>Компания БМВ также заняла первые места в категориях «Лучший новый двигатель года 2007» и в классе моторов объемом от 2,5 до 3,0 литра. Этих премий удостоилась рядная «шестерка» Twin Turbo. <p class="text-separator"></p>За последние девять лет продукция компании завоевала три десятка призов в конкурсах «Двигатель года».

Баварские награды

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p>УАЗ и Culman Co подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве в области совершенствования производственного процесса. Основные цели проекта: повышение производительности труда на 20% и улучшение качества сборки УАЗов. Особое внимание будет уделено разработке стандартов для контроля качества. Автомобили, собранные по новой схеме, уже появились в дилерских центрах УАЗа. Сегодня в стране насчитывается 40 фирменных центров, до конца лета их будет 80.

Японское качество УАЗа

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V45FFj55E5ew4MTu9f3_Cg" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="543" class="story-photo imp-image-74627" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Спутник «Гелендевагена» <p class="text-separator"></p>До 25 июля компания «Панавто», официальный дилер «Мерседес-Бенца», дарит покупателям автомобилей GL-класса комплект спутниковой системы «Level 4. Premium X+» фирмы «Цезарь Сателлит», разработанной специально для охраны «угонных» автомобилей представительского класса. Система оснащена защитой от разбойного нападения, беспроводной блокировкой двигателя и круглосуточной связью с диспетчерским центром. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BvfVOgLA-8o5rNged6vTMA" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo imp-image-74629" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Независимый» кредит <p class="text-separator"></p>Группа компаний «Независимость» совместно с Международным Московским Банком разработала кредитную программу: кредит под 9% годовых на срок до трех лет, в долларах США. Первоначальный взнос – не менее 20% стоимости автомобиля. Страховая премия за первый год может быть включена в сумму кредита. Решение о выдаче кредита банк принимает в течение 30 минут. Программа действует до 31 июля. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z5eVyZgtHwSsP4-q6sfISg" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="545" class="story-photo imp-image-74628" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Русский брат «Хёндай» дешевле <p class="text-separator"></p>В салонах компании «Автомир» действует специальное предложение на автомобили «Хёндай». Сейчас цена «Хёндай-Туссан» от $25 590, при покупке модели 2006 года можно получить скидку до $1500 или комплект опций в подарок. <p class="text-separator"></p>Предложение распространяется и на седан «Соната» с двигателем 2,7 л – скидка $2000. Для тех, кто предпочитает вседорожники – «Санта Фе Классик» сборки Таганрогского автозавода уже поступил в продажу. Дизельный вариант с двигателем 2,7 л стоит от 659 900 руб. ($25 700), хорошо оснащенный бензиновый – 779 000 руб. ($30 300). Новый «Санта Фе» корейской сборки с МКП стоит $36 990, АКП в двух бензиновых версиях – $40 090 и $43 390 (кожаный салон, раздельный климат- и круиз-контроль, люк). «Хёндай-Акцент» в новой комплектации – от 293 700 руб. ($11 400). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74631" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/71EJ1kSc7_cFD5UxliP9VQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-74631" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Открытый «японец» уже в России <p class="text-separator"></p>В России начинаются официальные продажи родстера «Мазда MX-5» (см. тест в разделе «Автомобили»). В дилерском центре «Мазда Кунцево» автомобиль можно купить уже сейчас. На выбор две комплектации – «Энерджи» за $34 900 и «Спорт», на $5000 дороже. Мощность 1,8- и 2-литровых двигателей 126 и 160 л.с. соответственно. В обеих комплектациях есть ABS, EBA (усилитель экстренного торможения), TCS (противобуксовочная система), LSD (самоблокирующийся дифференциал) и DSC (система динамической стабилизации). Родстер разгоняется до 200–215 км/ч, а на складывание крыши уходит 12 секунд. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74630" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vc_kmLJf8DRbT9nXdbDlBQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo imp-image-74630" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Проценты от «Ниссана» <p class="text-separator"></p>Компания «АвтоСпецЦентр», официальный дилер «Ниссана», представила три новые сервисные программы обслуживания автомобилей. <p class="text-separator"></p>«Летняя» действует по 30 июля и распространяется на автомобили, выпущенные до 2005 года. В программе диагностика рулевого управления, проверка уровня масла и эксплуатационных жидкостей, диагностика на тормозном стенде. Скидка на весь комплекс работ, включая необходимый ремонт, – 50%, на запасные части – 12%. <p class="text-separator"></p>Программа «Путешественник» состоит из того же перечня услуг плюс проверка тормозных механизмов и приводных ремней. И наконец, «Экспресс-сервис», в рамках которой – сервисные операции, время выполнения которых не превышает полутора часов. Например, фильтры кондиционеров, масляные и воздушные заменят без предварительной записи. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74633" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Bm1Op_YZ0fo7EEPF_fnkcQ" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-74633" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Новый китайский <p class="text-separator"></p>На выставке полноприводных автомобилей в московском «Крокус Экспо» компания ИРИТО представила пикап «Вингл» китайской компании «Грейт Уолл». В базовой версии новинка оснащена дизелем рабочим объемом 2,8 л (95 л.с., 225 Н.м). Покупатели могут выбрать заднеприводный (460 тыс. руб.) либо полноприводный (516 тыс. руб.) вариант. Схема включения переднего моста осталась прежней – с электромеханическим приводом; его выключатель на панели приборов. Новая кабина просторнее, чем на предыдущей модели, улучшена и ее отделка. Рабочее место водителя серьезно доработано, стал шире диапазон регулировок сидений: высокий водитель больше не упирается коленями в панель приборов. Свободнее стало и на заднем диване. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bwwcZEDQh3Vkwr6mIS_CRg" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="613" height="409" class="story-photo imp-image-74632" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Глава представительства фирмы Great Wall в России Лю Динвэй: «Основой для создания Great Wall Wingle послужило сочетание стиля и высоких технологий. Разработанный в сотрудничестве с ведущими компаниями, этот автомобиль заставляет по-новому взглянуть на понятие «китайский джип». Не утратив практичности и доступности, присущих автомобилям этого класса, изготовленным в КНР, Wingle предлагает более высокий уровень комфорта, дизайна и технических решений». <p class="text-separator"></p>В долг по-дружески <p class="text-separator"></p>До 14 июля в компании «Автомир» действует программа «Кредит под 0% годовых» на покупку автомобилей «Ситроен». Условия таковы: сначала нужно внести 30% стоимости автомобиля, а остальную сумму без каких-либо процентов выплатить в течение трех лет. Тем, кто уже купил «Ситроен» в «Автомире», компания предлагает 20%-ную скидку на дезинфекцию системы кондиционирования и промывку радиаторов охлаждения. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fKqN2uqhYaBMNpMoehj62w" alt="Выгодное предложение" title="Выгодное предложение" itemprop="contentUrl" width="800" height="572" class="story-photo imp-image-74634" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Золотой фонд «Ягуара» <p class="text-separator"></p>В салонах «Независимость Ягуар» начались продажи коллекционных «Ягуар X-Type» из так называемой серии «Проба 999,9» на выгодных условиях. Купившие получат в подарок золотую карту клиента «Эксклюзив»: она дает льготы на сервисное обслуживание и приобретение запасных частей. <p class="text-separator"></p>Цена золотого «Ягуара» – от $33 900 до 46 000 в зависимости от комплектации. На акцию выделено 50 автомобилей. Каждому покупателю выдадут дисконтную карту со скидкой 15% на все виды обслуживания и ремонта, на запчасти и аксессуары. К концу лета «ягуары» подорожают в среднем на $3000. <p class="text-separator"></p>По итогам продаж «Ягуара» за первый квартал «Независимость» вышла на первое место в европейском рейтинге.

Выгодное предложение

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r15XAHQgscIj0ug_AGDj-Q" alt="«Альфа» – тюнинг" title="«Альфа» – тюнинг" itemprop="contentUrl" width="800" height="554" class="story-photo imp-image-74614" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С июня 2007 года в России начались продажи модели «Альфа-Ромео 159» версии TI – Turismo Internazionale. Производители утверждают, что этот тюнинг-пакет придает модели неповторимую индивидуальность и особую харизму. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6ye-uBMD3_cmvfbbXelaWg" alt="«Альфа» – тюнинг" title="«Альфа» – тюнинг" itemprop="contentUrl" width="555" height="385" class="story-photo imp-image-74615" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В арсенале модификации TI – легкосплавные 19-дюймовые диски, зеркала заднего вида в цвет кузова либо хромированные, спортивные пороги, шильдики TI, спортивные настройки выхлопной системы, заниженная (на 20 мм) подвеска, тормоза Brembo красного цвета. В интерьере сиденья, рычаг коробки передач и руль, обтянутые черной кожей с красной строчкой, затемненные алюминиевые вставки на центральной консоли, накладки на педали и пороги из алюминия, приборная панель в спортивном стиле. <p class="text-separator"></p>Стоит такая машина на 3500 евро дороже базовой версии, и уже сегодня покупатели могут заказать тюнинг-пакет в салоне «Альфа-Ромео Москва».

«Альфа» – тюнинг

<p class="text-separator"></p>С 1 августа начинаются официальные продажи престижного вседорожника «Мазда СХ-7», дебютировавшего год назад на Российском автосалоне. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-74617" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MqijJAYBsuXQV-iA-oVMuQ" alt="Новая  «Мазда» в России" title="Новая  «Мазда» в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="536" class="story-photo imp-image-74617" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На нашем рынке представлены две комплектации – «Туринг» и «Спорт». На обеих наддувный двигатель объемом 2,3 л (238 л. с.), 6-ступенчатая АКП, климат-контроль, электростеклоподъемники и круиз-контроль. Из систем безопасности: антиблокировочная система (ABS), система усиления экстренного торможения (ЕВА), система распределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочная система (TSC), система динамической стабилизации (DSC) и шесть подушек безопасности. В версии «Спорт» еще и кожаная обивка салона, ксеноновые фары, система «Бош» с девятью динамиками и система доступа в салон и запуска двигателя без ключа. <p class="text-separator"></p>Цена «Мазды СХ-7» в комплектации «Туринг» – $43 900, «Спорт» – $47 650.

Новая  «Мазда» в России

<p class="text-separator"></p> <i>Автомобили марки Ford, пожалуй, одни из самых популярных на российских дорогах. В Москве спрос на них давно превысил предложение, очереди за бестселлерами растянулись на несколько месяцев. Вместе с взлетом продаж множится число вопросов, связанных с обслуживанием машин. И главный из них: какой сервис предпочесть?</i> <p class="text-separator"></p> <b>Сервисная сеть</b> <p class="text-separator"></p> В дилерскую обойму Ford в столице входят компании «Авилон», «АвтоПассаж», «Дженсер», «Ю.С. Импекс», «Кунцево», «Независимость», «Нью-Йорк Моторс», «Превокс», «Рольф», Major. Среди стандартных услуг – гарантийное и периодическое ТО, компьютерная диагностика, установка охранных и противоугонных систем, шиномонтаж, кузовные и малярные работы. <p class="text-separator"></p>Официалы возьмутся за ремонт автомобилей как американской, так и европейской сборки. Базовая гарантия на Ford – 2 года или 100 тыс. км пробега (на некоторые внедорожники и коммерческие авто – без ограничения пробега). Кроме того, дилеры предлагают за доплату продлить гарантию по программе «Форд Сервис Контракт» – на срок до 4 лет или 150 тыс. км. пробега. В зависимости от модели техобслуживание автомобилей Ford проводится каждые 15 или 20 тыс. км. <p class="text-separator"></p>Московские неофициалы предоставляют услуги практически в том же объеме. Как правило, они берутся за все европейские автомобили Ford начиная с 1985 года выпуска, а также за «американцев», имеющих европейские аналоги. Впрочем, не стоит забывать, что обращение на неофициальную станцию лишает заводской гарантии. <p class="text-separator"></p> <b>Стоимость работ</b> <p class="text-separator"></p>Около половины владельцев автомобилей Ford остаются приверженцами дилерского обслуживания по истечении гарантии. Однако цифры сильно разнятся от станции к станции. По данным сервис-центров, число завсегдатаев в «Кунцеве» составляет 85%, в «Независимости» – 60%, в Major – около 50%, а в «АвтоПассаже» колеблется в пределах 25–30%. <p class="text-separator"></p> Не меньше разброс цен на дилерский нормочас. В «АвтоПассаже» его стоимость 875 руб. на ТО и 1750 руб. на агрегатный и кузовной ремонт. В «Авилоне» тариф унифицирован – 1716 руб. Компании «Ю.С. Импекс» и «Независимость» продемонстрировали согласие: от 20 до 40 евро в зависимости от сложности работ. В Major цены за нормочас варьируются от 800 руб. на ТО до 1750 руб. на сложные операции. Самые дешевые расценки из опрошенных компаний оказались в «Кунцеве»: 1300 руб. на агрегатный и кузовной ремонт. <p class="text-separator"></p>Дилеры активно продвигают программы скидок. В «АвтоПассаже» клиентам предлагают дисконтные карты различного номинала, а также скидки при проведении ТО: на балансировку в размере 50%, регулировку углов установки колес и чистку форсунок – 25%. В компании «Авилон» действуют регулярные сезонные предложения, например «Подготовка к зиме» или «Проверка после зимы». Постоянные клиенты «Независимости» могут воспользоваться 5-процентным дисконтом на любой вид услуг. Сервисный центр «Кунцево» сейчас предлагает сезонную программу «Весна/лето-2007». Накопительный дисконт и ежемесячные акции по скидкам на разные виды услуг практикует компания Major. <p class="text-separator"></p>Стоимость нормочаса у неофициалов ощутимо дешевле. Так, на техстанции «Грин Лайт М» она составляет 900 руб. на любые виды работ. Неофициальные сервисы также не чураются сезонных поблажек и дисконтов. В том же «Грин Лайт М» постоянным клиентам гарантирована 3-процентная скидка на все услуги. <p class="text-separator"></p> <b>Комплектующие</b> <p class="text-separator"></p>Уже более двух лет в столице функционирует центральный склад Ford Motor Company. По отзывам дилеров, самый полный ассортимент на такие модели, как Focus I и II, C-MAX, Mondeo, Fiesta, Fusion. Сроки поставки деталей «со склада номер один» у всех московских дилеров приблизительно одинаковы: от одного дня до недели. Другое дело, когда запчасть нужно заказывать. В компании «Ю.С. Импекс» обещают доставить комплектующие из США за 2–3 недели, из Германии в течение 4 недель. В Major время поставки деталей с зарубежных складов составляет от 3 до 6 недель. «Авилон» гарантирует, что ожидание запчастей с европейского склада не превысит 2 недель. <p class="text-separator"></p>Срок гарантии на установку оригинальных комплектующих (дополнительное оборудование) – 6 месяцев на работы и год на запчасти. <p class="text-separator"></p>Фордовские неофициалы также работают со столичным центральным складом. Кроме того, у них есть свои каналы доставки запчастей из США и Европы. Так, в «Грин Лайт М» нам пообещали привезти комплектующие под заказ в течение 14 дней. <p class="text-separator"></p> <b>Экономия на ТО</b> <p class="text-separator"></p>Во что же обойдется обслуживание нового Ford Focus II с МКП и мотором 1.6 за период эксплуатации вплоть до 100 тыс. км пробега? Оказалось, что расходы будут прилично отличаться в зависимости от компании и полноты обслуживания. <p class="text-separator"></p> Стоимость базового ТО такого автомобиля у всех дилеров примерно одинакова: 2100 руб. за один визит на сервис с периодичностью 20 тыс. км. Следовательно, выполнить нужно будет пять ТО, что обойдется в 10 500 руб. Однако базовое обслуживание не включает замену фильтров, свечей, тормозных колодок, тормозной и охлаждающей жидкостей, амортизаторов и т.д. По сути все сводится к диагностике машины и замене масла. Общая же стоимость расходов на обслуживание с учетом всех необходимых работ в компании Major составит 60 800 руб. В «Ю.С. Импексе» за все про все придется заплатить $3144. <p class="text-separator"></p>Услуги неофициалов предсказуемо дешевле. В компании «Грин Лайт М» нам пообещали, что с межсервисным интервалом в 15 тыс. км владелец Focus уложится в 30 тыс. руб. Но при этом уже, естественно, не может рассчитывать на гарантию. <p class="text-separator"></p> <b>Сроки</b> <p class="text-separator"></p> Очереди на дилерский ремонт среди столичных сервисных станций несколько отличаются. В «АвтоПассаже» провести ТО и слесарку обещают через 1–3 дня. Кузовного ремонта придется подождать 3 месяца, а гарантийного – до 2 недель. «Авилон» поставит машину на ТО и агрегатный ремонт в течение недели, на кузовщину – через 2–4 месяца (в зависимости от сложности ремонта и наличия комплектующих). В «Ю.С. Импексе» ожидание ТО и ремонта агрегатов займет от 5 до 7 дней, примерно те же сроки – около 6 дней – и в «Независимости». В компании Major нам пояснили, что время ожидания во многом зависит от сезонного фактора, но пообещали обслужить авто по гарантии через 2–3 дня с момента обращения. Сервис «Кунцево» готов произвести ТО через 1–2 дня с момента обращения, за гарантийный ремонт возьмется в течение 5–9 дней. <p class="text-separator"></p>На этом фоне неофициалы выглядят расторопнее. Как правило, очередей на ТО и агрегатный ремонт у них не возникает. Тем не менее и на неофициальную станцию требуется предварительная запись. К тому же далеко не каждая из них берется за кузовщину. <p class="text-separator"></p> <b>Итог</b> <p class="text-separator"></p> Паритета по уровню цен у официалов и неофициалов – при сходном качестве услуг – не получилось. Разброс цен ощутим даже в стане дилеров. Не слишком красят последних и приличные сроки ожидания. Причина, думаем, в том, что развитие сервисной сети явно не поспевает за ростом столичного парка Ford. Но дефицит – явление скорее временное. Слишком привлекательно выглядят машины этой марки в глазах покупателей и профессионалов автобизнеса.

Эх, Америка-Европа!..

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

<p class="text-separator"></p> <b>Премиум-штурман</b> <p class="text-separator"></p> Запреты на спутниковое позиционирование GPS в России сняты, и немецкая премиум-тройка экстерном сдает экзамен по московской географии. Первым выпустил навигационную систему для нашей страны BMW. Ответ заклятых друзей-конкурентов не заставил себя долго ждать. С марта 2007 года дилеры Audi принимают заказы на автомобили с русифицированной навигацией. Почти одновременно «сориентировался на местности» Mercedes-Benz. Теперь на машинах С-, S- и CL-класса начиная с майского выпуска заработал электронный штурман, интегрированный в фирменную систему управления COMAND APS. Пока зона покрытия Москва и Санкт-Петербург. <p class="text-separator"></p>Российский филиал DaimlerChrysler пригласил нас «проверить азимут» на столичных дорогах, прокатившись с ветерком на новенькой «цешке» – ураганном Mercedes-Benz С 350 версии Elegance. <p class="text-separator"></p>Сервоприводы бесшумно отводят назад защитную крышку и вытягивают из недр передней консоли цветной монитор. Экран яркий и с отличным разрешением. Вся штука в том, что владельцу Mercedes-Benz не придется привыкать к интерфейсу навигатора и ломать голову над тем, как ввести нужный адрес. «Лоцман» - одно из обличий единого мультимедийного комплекса и управляется на тот же лад, что и аудиосистема или подключенный мобильник. <p class="text-separator"></p> А неофиту, почему-либо обделенному руководством пользователя, хватит десяти минут на выяснение что к чему методом тыка. Все управление осуществляется с помощью круглого джойстика, он примостился на центральном тоннеле между передними креслами. Вращением кругляша задается масштаб отображения, качая джойстик в стороны, смещаем позицию на карте. Очень просто, интуитивно понятно. Приятная новость – мерседесовская навигация совершенно обрусела! Великий и могучий прописался в интерфейсе, названиях улиц, звучит приятным женским голосом «суфлера». В памяти системы множество московских «точек по интересам», от автозаправок до банкоматов. <p class="text-separator"></p>Первое открытие после начала движения – навигатор вживлен в нервную систему Mercedes-Benz. Машина нырнула в тоннель, и датчики освещения тут же сменили дневную раскраску экрана на малоконтрастную ночную. Основную информацию (расстояние до цели, стрелку ближайшего маневра) можно продублировать на жидкокристаллическом экранчике внутри шкалы спидометра. Удобно. Пока не угодишь на запутанный перекресток, незачем косить взглядом на большой монитор. <p class="text-separator"></p> <b>Ломая стереотипы</b> <p class="text-separator"></p> А главное, нет разлада между сибаритским духом салона и характером навигатора, чей девиз, похоже: «Доверься и расслабься». Сопровождение по маршруту ведется в мягкой, ненавязчивой манере, при этом предупреждения о ближайших перестроениях поступают точно в срок. А как «она» диктует! Женский голос, кажется, выкрали из салона первого класса трансконтинентального «Боинга». Незримая бортпроводница сама вежливость и предупредительность. «Пожалуйста, поверните направо», «Пожалуйста, следуйте по дороге 700 метров»... Накатавшись по московским улицам, я потом по инерции с полдня сокрушал окружающих волшебными словами… <p class="text-separator"></p>Маршрут может отображаться на двух- или трехмерной карте. Режим 3D у навигационных устройств всегда в фаворе, но Mercedes ломает стереотипы. Фишка в том, что при подъезде к сложной развязке или путаному перекрестку экран делится пополам и на правую часть выводится детальное изображение дорожного затруднения. При таком подходе не имеет особого значения основной вид карты. <p class="text-separator"></p> Понравилась возможность быстро прокладывать альтернативный маршрут. Другая полезная функция – «Впереди затор» – помогает, попав в пробку, крутануться по ближайшим переулкам, чтобы выскочить дальше на ту же трассу. Картографическое наполнение от компании TeleAtlas вполне соответствует московским реалиям. Штурман успешно сдал зачет на сложных развязках Третьего транспортного кольца, широких магистралях и тихих улочках. Более того, он неплохо знает ближнее Подмосковье. По крайней мере не заплутал в окрестностях Истринского водохранилища, ловко подкидывал вводные в районе совсем свежих коттеджных поселков. <p class="text-separator"></p>Конечно, были и горчинки в сладком сиропе впечатлений. Сверстанный заново Ленинградский проспект в навигаторе частично живет старыми воспоминаниями. А в районе Крылатского поступило предложение вернуться к маршруту через дорогу к ледовому дворцу, прегражденную шлагбаумом. Но для динамичной и запутанной картографии столицы количество огрехов исчезающе мало. <p class="text-separator"></p>Из пожеланий: хотелось бы поворотом джойстика «пролистывать» один за другим крупные планы ближайших перекрестков. Хотя бы для того, чтобы не терять бдительности. <p class="text-separator"></p>И напоследок о цене удовольствия. Стоимость системы COMAND APS для автомобиля С-класса составляет 4333 евро, для S- и CL-классов – 2742 евро. Вы ждали более демократических цифр? Что ж, это Mercedes...

Путеводная звезда

<p class="text-separator"></p> <b>Возможно, Subaru Legacy не самая яркая особь в дорожном потоке, зато по техническому состоянию эта модель готова дать фору большинству других участников движения. Legacy беспроблемна на всем протяжении службы. И всегда держится среди лидеров в рейтингах надежности, которые составляет TUV – ведущая в Европе служба техосмотра. В последний отчет трехлетки Legacy предыдущего поколения не попали – подоспела свежая генерация, но год назад они занимали 8-е место (из 107 моделей), еще раньше были на 4-й строчке рейтинга. И более пожилые Legacy умудряются сохранять здоровье. Например, доля отсева 11-летних автомобилей, не сдавших ТО с первого захода, составила 15,8%, что лучше среднего показателя семилеток других марок (17,2%). А 9-летняя Legacy, по той же аналогии, чувствует себя на 5 лет.</b> <p class="text-separator"></p> <h2>Subaru Legacy (BE/BH)</h2> <p class="text-separator"></p> <b>Общая оценка</b> <p class="text-separator"></p> В Legacy скрыты особые таланты. Просторный салон, очень удобные кресла, традиционный для Subaru симметричный полный привод плюс уникальные пособности по транспортировке грузов – до 2 тонн на прицепе! А неповторимая музыка моторов-оппозитников делает поездку незабываемой. Правда, не обошлось без ложки дегтя в виде повышенных аэродинамических и трансмиссионных шумов. Изначально прежнее поколение Legacy шло с ABS и двумя фронтальными подушками безопасности. Боковые аэрбэги появились в штатной экипировке в 2000 году. <p class="text-separator"></p> <b>Ездовые качества</b> <p class="text-separator"></p>Немецким экспертам трудно смириться с отсутствием дизеля под капотом Legacy. Они отдают предпочтение бензиновому «боксеру» 2.5 мощностью 156 л.с. И обращают внимание на прожорливость всей моторной линейки, включая 2-литровый движок. Что касается ходовой части, то к ней никаких претензий. Подвеска в меру жесткая, а рулевое управление точное и острое. <p class="text-separator"></p> <b>Недостатки</b> <p class="text-separator"></p>Из двух типичных проблем одну нельзя вменять в вину самой машине. Речь идет об искусанных грызунами во время ночного паркинга резиновых патрубках и кабелях (в моторном отсеке и под днищем). Именно с подобными неприятностями чаще всего сталкиваются владельцы Subaru в Германии. На втором месте <p class="text-separator"></p>отказы сцепления, которое не выносит неумелого и грубого обращения. <p class="text-separator"></p> <h2>Subaru Legacy (BD/BG)</h2> <p class="text-separator"></p> <b>Общая оценка</b> <p class="text-separator"></p> <p>Запуская Legacy второго поколения, японская компания как следует поработала над качеством отделки салона. В кабине комфортно на обеих рядах сидений. Штатная система ABS и подушки безопасности появились в 1995 году. Европейцы на ура приняли Legacy-универсал, на эту разновидность приходилось до 90% всех продаж модели в Старом Свете.</p> <p class="text-separator"></p> <p><b>Ездовые качества</b></p> <p class="text-separator"></p>Привод на все колеса означает повышенный расход топлива, однако самому экономичному базовому мотору лучше предпочесть 2,2- литровый мощностью 128 л.с. (131 л.с. в модернизированном варианте). Или сразу топовый 2,5-литровый (150 л.с.), чтобы не скрадывать динамический потенциал автомобиля. Отлично настроенная ходовая часть, как правило, не доставляет хлопот в процессе эксплуатации. Надо заметить, что только универсалы с МКП имеют «внедорожный» понижающий ряд в трансмиссии. <p class="text-separator"></p> <b>Недостатки</b> <p class="text-separator"></p> Прогорающие прокладки блока цилиндров, рвущиеся приводные ремни, а также довольно шумные и не очень надежные автоматические КП – вот список неурядиц, с которыми может столкнуться владелец Legacy второго поколения. Случается, отказывает усилитель руля из-за подсоса воздуха в гидросистему через негерметичные соединения. Об особой любви грызунов к шлангам и кабелям Subaru мы уже упоминали. <p class="text-separator"></p>По материалам рейтинга TÜV журнала AutoBild <p class="text-separator"></p> <b>P. S.</b> Уважаемые читатели! В рейтинге надежности TÜ V свыше ста моделей. Какие из них интересуют вас в первую очередь? Отправляйте свои заявки по электронному адресу: gazeta@zr.ru, и в ближайших номерах мы расскажем о надежности этих машин, проблемах, с которыми они сталкиваются при прохождении ТО. <p class="text-separator"></p> <b>Оценка TÜV</b> <p class="text-separator"></p> <i>Кузов, ходовая часть.</i> Впечатление от Subaru двух последних поколений в целом хорошее. Сравнительно редко встречаются экземпляры с недопустимым люфтом в приводных валах трансмиссии. По прочим критическим моментам – утечка масла в трансмиссии, люфт руля, недопустимая коррозия несущих частей – Legacy выглядит значительно лучше среднего уровня. <p class="text-separator"></p> <i>Электрика.</i> Перебои в работе задних фонарей – одна из немногих болячек Legacy. Интересно, что проявляется дефект уже в возрасте 3–5 лет, а после его устранения доля машин с неисправной электрикой некритична. <p class="text-separator"></p> <i>Тормоза.</i> У совсем свежих машин техинспекторы обнаружили повышенный износ передних тормозных дисков. Некоторые Legacy предыдущего поколения грешат недостаточной эффективностью передних тормозов. Зато состояние тормозных трубок и шлангов – эталонное. <p class="text-separator"></p> <i>Экология, выхлоп.</i> Одна из номинаций, в которой Legacy нечем блеснуть. В прошлом году 3,4% пятилеток не получили техталон из-за плохих экологических показателей, вызванных перебоями в системе питания и прохудившимися глушителями. У машин старшего возраста все в пределах нормы. <p class="text-separator"></p> <i>Итог.</i> Из года в год Subaru Legacy демонстрирует отличное техническое состояние, отмечают немецкие инспекторы техосмотра. Правда, на последней сессии ТО слегка подкачали пятилетки – обнаружились проблемы с задними фонарями и содержанием вредных газов в выхлопе. Но редкие огрехи подтверждают правило: Subaru Legacy отличный выбор для тех, кто ищет надежную машину.

Достойное наследие

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <b>История модели</b> <p class="text-separator"></p>Продажи Opel Astra второго поколения (заводской индекс G) начались в 1998 году под девизом «Рождение новой звезды». У этой модели и впрямь счастливая судьба. Машина стала европейским хитом, почти столь же популярным, как ее главный соперник VW Golf, и продержалась на конвейере до декабря 2003 года. <p class="text-separator"></p> Стандартное оснащение Astra II включает центральный замок, электрогидравлический усилитель руля, ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности. Версия Comfort добавляет электроприводы стекол и зеркал, регулировку сиденья водителя по высоте и кондиционер (с 2001 года). Отличительные штрихи версии Elegance: литые диски, аудиосистема, кондиционер (с 2001 года климатконтроль), в отделке салона использованы вставки под металл. Российские дилеры продавали Opel Astra в комплектациях, близких к европейским, но больше двух подушек безопасности на наших не встретишь. <p class="text-separator"></p>Модельная гамма поначалу исчерпывалась 3-, 5-дверным хэтчбеком и универсалом. Спустя год появился седан, а с 2000-го на заводе Бертоне в Италии начали сборку элегантного купе. Astra II заметно просторнее предшественницы за счет возросших габаритов и увеличенной колесной базы. Сзади достаточно места для трех взрослых пассажиров. Благодаря широкому диапазону регулировок водительского кресла за рулем удобно человеку любого телосложения. Если вопрос грузовместимости имеет принципиальное значение, рекомендуем остановить выбор на Astra Сaravan. При сложенных задних сиденьях объем багажника достигает 1500 л – один из лучших показателей в классе. <p class="text-separator"></p> <b>Двигатели</b> <p class="text-separator"></p>Палитра моторов у Astra необычайно широка. Сначала на автомобиль устанавливались бензиновые 4-цилиндровые двигатели: 1.2 (65 сил), 1.4 (90 л.с.), 1.6 (75 и 101 сила), 1.8 (116 л.с.) и 2.0 (136 сил). После 2000 года линейка стала выглядеть несколько иначе: 1.2 (75 сил), 1.4 (90 л.с.), 1.6 (85 и 101 л.с.), 1.8 (125 л.с.) и 2.2 (147 л.с.). <p class="text-separator"></p>А есть еще дизельные модификации… Они, впрочем, как и бензиновый вариант 1.2, – редкие гости на российском вторичном рынке. Оптимальный силовой агрегат для опелевской малолитражки – «четверки» 1.4 и 1.6. Наши соотечественники предпочитают 1,6-литровый. Их было два: мощностью 85 и 101 л.с. Первый – 8-клапанный мотор (85 сил) – ведет свою родословную с начала 80-х. Двигатель надежный, неприхотливый и очень экономичный. Ценно, что при обрыве ремня ГРМ клапаны остаются целыми. Чего не скажешь о 16-клапанных моторах, более капризных в эксплуатации. 101-сильные агрегаты, особенно первых лет выпуска, страдают повышенным расходом масла. В этом виноваты направляющие втулки клапанов слишком малого диаметра (заводской брак), из-за чего маслосъемные колпачки сидели на них неплотно. Проблему в свое время решили, но подъедание масла, пусть не столь критичное, иногда имеет место. <p class="text-separator"></p> Все двигатели снабжены ремнем ГРМ (кроме 2,2-литрового), который требует замены строго через 60 тыс. км. На 16-клапанных «четверках» пропуск этой процедуры чреват последствиями: старый ремень может не дожить даже до следующего ТО (межсервисный интервал – 15 тыс. км). В результате встреча клапанов с поршнями и замена головки блока, а это ремонтные расходы – не менее 32 000 руб. При каждой второй замене ремня следует обновить натяжные ролики, а заодно неплохо бы и водяную помпу, которая редко выдерживает более 120 тыс. км пробега. Работа в комплексе к тому же обойдется дешевле, на круг получится 5900 руб. с учетом запчастей. <p class="text-separator"></p> Примерно после трех-четырех лет высыхает и начинает течь прокладка клапанной крышки, заливая маслом свечные колодцы. Проблема устраняется заменой копеечной прокладки. На 85-сильном 1,6-литровом моторе вопрос решили кардинально – после модернизации 2000 года крышка стала пластиковой и больше не течет. Свечи зажигания даже при низком качестве отечественного топлива выхаживают 15–20 тыс. км. Их замена обходится всего в 480–520 руб. за комплект. Высокое содержание смол в бензине может вызвать «зависание» клапанов в направляющих, после чего придется их менять и ремонтировать головку блока. <p class="text-separator"></p> <b>Трансмиссия</b> <p class="text-separator"></p>На Astra стоят японские коробки передач фирмы Aisin: 5-ступенчатые механические и 4-диапазонные автоматические. Они беспроблемны и надежны. Впрочем, на самых старых машинах с МКП иногда разбалтывается кулиса рычага переключения передач. Недорогой ремонт с заменой изношенных пластиковых втулок, как правило, возвращает коробке былую избирательность. Сцепление при нормальном режиме эксплуатации прослужит не менее 150 тыс. км. Это не относится к машинам «горячих джигитов», которым придется заезжать на сервис каждый сезон, чтобы выложить 11 000–13 000 руб. за комплект (выжимной подшипник, диск и корзина сцепления) плюс около 5000 руб. за работу. <p class="text-separator"></p> <b>Ходовая часть и кузов</b> <p class="text-separator"></p> Opel Astra II применена простая и проверенная временем схема: спереди стойки McPherson с треугольными поперечными рычагами, сзади полузависимая балка. Первыми в шасси на 30–40-й тысяче «заговорят» втулки (150 руб.) и стойки (650 руб.) переднего стабилизатора. При проезде даже мелких неровностей будут слышны несильные стуки в носовой части машины. У агрессивного водителя эти детали живут еще меньше – около 20 тыс. км. Передние колодки выхаживают примерно 40–60 тыс. км, тормозных дисков (2000 руб. за штуку) стабильно хватает на два срока службы колодок. Шаровые опоры долговечны. Если не гонять сломя голову, они могут проходить больше 100 тыс. км. Хотя и преждевременная замена необременительна – вместе с работой около 2220 руб. Рулевые наконечники (каждый от 960 руб.) выхаживают примерно столько же. Немало проблем доставляет рулевая рейка. Этот узел совмещает электромотор и обычную гидравлику. Электрическая часть работает нормально, а уплотнения рейки подтекают. Официальные сервисы предписывают менять узел в сборе. Считаем: 27 320 руб. за рейку, работа на 4200 руб., потом обязательный визит на стенд установки углов передних колес – 1400 руб. <p class="text-separator"></p> Благодаря тщательной и качественной сборке кузовные болячки поражают автомобиль редко. У Astra, кстати, 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. Немного подкачала передняя оптика – степень затертости пластикового стекла напрямую зависит от стиля езды и соблюдения дистанции. У лихого наездника, приклеивающегося к корме впереди идущего автомобиля, фары тускнеют через пару лет. Аккуратистов же яркий свет будет радовать и при пробеге в 100 тыс. км. Отдельно «стекло» не поменять, придется покупать фару в сборе при цене от 4800 руб. за штуку. Кстати, водителей, не соблюдающих дистанцию, может ждать еще один сюрприз: даже при несильном лобовом столкновении помимо ремонта передней части кузова, скорее всего, придется раскошелиться на новый радиатор. Из-за слабых пластмассовых креплений, ломающихся при ударе (сам радиатор может остаться невредимым), надо будет менять основной элемент системы охлаждения за 7980 руб. <p class="text-separator"></p> <b>В итоге</b> <p class="text-separator"></p>Opel Astra II – выгодное приобретение для человека, не привыкшего отказывать себе в комфорте и в то же время умеющего считать деньги. Автомобиль подкупает просторным салоном, экономичен, недорог в эксплуатации и ремонте. Недаром в Европе его называли любимчиком среднего класса, ведь по популярности Astra II уступала только лидеру этого сегмента VW Golf.

Цветок из букета

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Три мушкетера

Иннокентий Кишкурно

<p>Ярко-красную Ferrari Testarossa выставили на продажу в Сочи. Среднемоторное купе, с 1989 года пробежавшее чуть более 45 тысяч км, предлагается за 21 900 000 рублей. Это нормально – <a href="https://www.zr.ru/content/news/971271-v-rossii-prodayut-kollektsionnyj/" target="_blank">примерно так</a> эти машины сейчас и стоят.</p><p></p><p>Объявление о продаже адресовано ценителям классики, энтузиастам автocпоpта и кoллeкциoнеpам ретро-aвтомобилей. Продавец сообщает, что спорткар находится в отличном техническом состоянии, регулярно обслуживался и бережно эксплуатировался предыдущим владельцем в Японии, где и была приобретен. Салон – в первозданном виде и после комплекса детейлинга. Все работает, из «радостей жизни» – кондиционер и электростеклоподъемники.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w=s800" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617506" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Testarossa – одна из наиболее узнаваемых моделей Ferrari во все времена, она стала последним среднемоторным купе с монструозным V12, имеющим развал цилиндров 180°. Объем – 4,9 литра, отдача – 380 л.с., а реализовать ее предстоит через механическую коробку передач и задний привод. Перед нами – одна из 10 000 машин, выпущенных с 1984 по 1991 год. Подлинность вышеуказанного пробега можно подтвердить по аукционному листу.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979279-1"><a class="story-link" href="/content/news/979279-v-rossii-vystavili-na-prodazhu/">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KsY2kJtDDg5IWJYO-wTYlw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617507" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_lWjj6nDi6UKq-aQrT9dZg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617504" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5pex3SYl9X9e_p3U1BLSkA" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617502" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UHavCH0medV8wrra_wbXBQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617503" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ic_AERvDCfB2xcGJjsOgPw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617505" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T6nGM5TiNUNA1rXfp9K-9w" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617506" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jQ56Ar4ufSwt2ARsDcdrBw" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SUO3WAQlJRKU7uOeu9WOwQ" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-2eId4oK_H7F2g2lpYqhHg" alt="В Сочи продают Ferrari Testarossa в отличном состоянии за 22 млн рублей" title="В России выставили на продажу культовую модель Ferrari — фото 1617508" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России выставили на продажу культовую модель Ferrari</span></div></div><p></p>

В России выставили на продажу культовую модель Ferrari

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/ferrari_testarossa_4.9_mt_1989_45_335_km_7857763239

Алексеева Елена

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/979001-kak-kia-pereosmyslivaet-dostup/" target="_blank">Kia</a> нашла способ обойти главный компромисс для коммерческого транспорта: больше не нужно выбирать между перевозкой людей и тонн груза в рамках одной поездки. </p><p></p><p>Компания анонсировала электрический фургон PV5 Crew Van, который трансформируется за секунды и буквально на ходу.</p><p>Секрет кроется в инновационной системе складывания сидений. Водителю достаточно потянуть за один рычаг, и механизм самостоятельно складывает подушку, опускает спинку и сдвигает перегородку. Весь процесс занимает не более минуты, и никаких инструментов не требуется. Так двухместный грузовой фургон превращается в пятиместный автомобиль для бригады и обратно.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617111" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ=s800" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617111" comment="Kia PV5 Crew Van" /><span itemprop="description">Kia PV5 Crew Van</span></div><div class="caption">Kia PV5 Crew Van</div> </p><p></p><p>Новинка построена на базе удлиненной версии PV5 Cargo, а уникальное заводское переоборудование выполняется прямо на конвейере в сотрудничестве с партнерами Kia. В зависимости от выбранного режима объем грузового отсека варьируется от 2,4 до 3,7 кубометра. </p><p>Для удобства в полу предусмотрены авиационные направляющие крепления, противоскользящее покрытие и розетка на 230 вольт.</p><p>Технически фургон оснащается батареей на 51,5 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 283 километров. Полезная нагрузка достигает 625 кг. </p><p>Серийное производство модели начнется 30 апреля 2026 года. Цены и точные даты выхода на рынок производитель пока держит в секрете.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979200-1"><a class="story-link" href="/content/news/979200-prevrashchenie-iz-gruzovogo-furgo/">Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/otnzZH6gQTA6bpt3rE3u4g","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LcLbh975GIEiTAvymflDZg","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cduz_3b9Wf6hTwi0Lv7mmQ","alt":"Kia PV5 Crew Van","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрофургон Kia PV5 Crew Van за секунды трансформируется в 5-местный автобус </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/otnzZH6gQTA6bpt3rE3u4g" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617112" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PRjGSVYFb6_96dctdoTaDQ" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617111" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LcLbh975GIEiTAvymflDZg" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617113" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cduz_3b9Wf6hTwi0Lv7mmQ" alt="Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия — фото 1617114" title="Kia PV5 Crew Van" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия</span></div></div><p><br /></p><p></p><br /><div><br /></div>

Превращение из грузового фургона в 5-местный микроавтобус  – достаточно одного нажатия

Kia PV5 Crew Van

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/kia-pv5-crew-van-vom-5-sitzer-zum-kasten-mit-einem-handgriff/

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Китайская <a href="https://www.zr.ru/content/news/979054-chery-tiggo-9-pokazal-salon-k/" target="_blank">Chery</a> сделала неожиданный ход на автомобильном рынке, официально представив 8 апреля новую удлиненную версию популярного кроссовера.</p><p></p><p> Модель под названием Tiggo 7L поступила в продажу вместе с обновленным стандартным Tiggo 7, и главная интрига заключается в цене: стартовая стоимость новинки составляет в пересчете с юаней около 10 900 долларов США (854 тыс. руб.).</p><p>Внешне Tiggo 7L легко отличить по массивной V-образной решетке радиатора, узким светодиодным фарам и элегантной линии «парящей» крыши. </p><p>Но главное отличие спрятано в габаритах: длина машины достигла 4655 мм, а колёсная база выросла до внушительных 2720 мм. Для сравнения, обычный Tiggo 7 заметно короче – его длина составляет 4530 мм. Таким образом, «семиместная» L-версия предлагает значительно больше простора для задних пассажиров.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617462" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yZt8eswJzvlkg_NprACzqw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617462" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div><br /></p><p>Покупатели могут взять автомобиль с базовым 1.5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л.с., либо с 1.6-литровым агрегатом, выдающим уже 200 сил (147 кВт). Оба мотора работают в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. При этом стандартный Tiggo 7 довольствуется только полуторалитровым 156-сильным мотором и вариатором.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617461" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YO_0iwO4nWl6Quru1Ue7qw=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617461" comment="Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Tiggo 7L</div> </p><p>Водителя и пассажиров встречает 15,6-дюймовый планшет мультимедиа и отдельная 10,25-дюймовая цифровая панель приборов. Поддержка Apple CarPlay и Huawei HiCar решает все вопросы со смартфонами. </p><p>За безопасность отвечают семь подушек и целый набор электронных помощников уровня L2, включая автоторможение и адаптивный круиз-контроль.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617460" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gXOWFE9Md7WV4-6Y6mJXhg=s800" alt="Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900" title="Tiggo 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617460" comment="Tiggo 7" /><span itemprop="description">Tiggo 7</span></div><div class="caption">Tiggo 7</div> </p><p>Цены на обычный Tiggo 7 стартуют с отметки 9 650 долларов (756 тыс. рублей), что делает семейство одним из самых доступных в классе.</p><p></p>

Новый Tiggo 7L представлен в Китае по цене от $10 900

Tiggo 7L

https://carnewschina.com/2026/04/09/chery-launches-tiggo-7l-with-147-kw-turbo-and-2720-mm-wheelbase-starting-10900-usd-as-tiggo-7-refresh-trails/

blockquote

<p>Сегодня вспоминаем один из интереснейших тест-драйвов «За рулем» последних лет – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">РАФ-22038-02</a> 1995 года из последней партии.</p><p></p><blockquote>«Сидя за рулем, порой задумываешься, что перед водителем и передним пассажиром лишь огромное ветровое стекло и тонкая стенка передней панели. Современные автобусы сделаны в общем-то по той же схеме. Пассивная безопасность таких машин определяется, в основном, здравым смыслом и профессионализмом водителя», – рассказывал обозреватель <a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a> о своих ощущениях за рулем.</blockquote><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617521" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yGPKNFt8MpPkUkFIwF8d1A=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203" title="«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617521" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Напомним, что базовый РАФ‑2203, как и большинство советских автомобилей, был компромиссом: 12‑местный микроавтобус базировался на узлах и агрегатах Волги ГАЗ‑24. Отсюда – и многие черты характера знаменитого «рафика». Читайте и смотрите этот увлекательный рассказ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958110-raf-22038-02-1005-test-i-video/" target="_blank">целиком</a>, а прямо здесь – чуть подробнее о поведении машины на дороге.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248917&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

«Рафик» как предчувствие: едем на минивэне из СССР

Лежнин Роман

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Haval Jolion, лидер продаж Great Wall Motor в нашей стране, вскоре предстанет перед покупателями в обновлённом виде. О предстоящей премьере <a href="https://www.zr.ru/tags/restajling/" target="_blank">рестайлинговой</a> версии <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовера</a> сообщил Джеймс Чжан, возглавляющий российское подразделение китайского автопроизводителя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X428TlJ2nwYfx1pQdRoZNQ=s800" alt="Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618068" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></p><p></p><p>Правда, конкретные детали о том, какие именно изменения ждут популярную модель, пока остаются в секрете. Компания не раскрывает, коснутся ли нововведения экстерьера, салона или технической начинки автомобиля.</p><p></p><p>Тем не менее сам факт подготовки обновления говорит о желании бренда поддерживать актуальность своего флагмана на динамичном российском рынке. Jolion уже давно завоевал доверие аудитории, и теперь ему предстоит пройти плановую «омолаживающую» процедуру, чтобы сохранить конкурентные позиции.</p><p></p>

Самый продаваемый китайский кроссовер в России готовится к обновлению

Haval Jolion

https://www.gazeta.press/auto/news/2026/04/10/28239763.shtml

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seres: читайте уникальные новости про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seres: читайте интересные статьи про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина сересм7 - характеристики, разные поколения, комплектации M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте тематические новости об авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина м7 - характеристики, комплектации, разные поколения M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте свежие новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aito

Автомобили Aito: модели, новости, обзор машин аито – все модели, новинки, линейка Aito – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aito: читайте свежие новости про авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aito: читайте тематические статьи об авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте интересные новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Galaxy

Автомобиль Ford Galaxy: обзор, новости, машина Форд Гэлакси — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Galaxy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Galaxy: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Гэлакси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Galaxy: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Гэлакси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Geely Galaxy M7 теперь можно предзаказать в <a href="https://www.zr.ru/tags/proizvodstvo-v-kitae/" target="_blank">Китае</a>, причём эта модель изначально создавалась как глобальная. <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">Цены</a> на компактный кроссовер начинаются с 139 800 юаней, что примерно равно 1,57 млн рублей, а за топовую комплектацию просят 156 800 юаней (около 1,76 млн рублей).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FjS4EfkSPuZNDfZ5Hou4Kw=s800" alt="На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей" title="Geely Galaxy M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618056" comment="Geely Galaxy M7" /><span itemprop="description">Geely Galaxy M7</span></div><div class="caption">Geely Galaxy M7</div><br /></p><p></p><p>Под капотом новинки работает <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">гибридная</a> силовая установка Thor EM. Она сочетает бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и электромотор. Вместе они выдают суммарную мощность в 238 лошадиных сил. Заявленный запас хода по циклу CLTC выглядит фантастически – целых 1730 километров.</p><p></p><p>На одной только электротяге машина способна преодолеть до 225 километров. Когда батарея садится, расход топлива, по данным производителя, составляет всего 3,35 литра на сотню. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80 процентов он восполняется всего за четверть часа.</p><p>Внутри салона доминирует огромный 15,4-дюймовый экран, работающий под управлением системы Flyme Auto 2. Управлять мультимедиа помогает продвинутый голосовой помощник, созданный на базе искусственного интеллекта. В список опций входят панорамная стеклянная крыша, аудиосистема с 23 динамиками и многоцветная атмосферная подсветка.</p><p>Автопилот и системы помощи водителю тоже не подкачали. Кроссовер получил функцию навигационного помощника, которая сама выполняет перестроения на трассе. А система автоматической парковки, как утверждается, обучена распознавать и обрабатывать более трёх сотен различных сценариев.</p><p></p>

На рынок вышел новый добротный кроссовер Geely дешевле 2 млн рублей

Geely Galaxy M7

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://carnewschina.com/2026/04/09/geely-galaxys-global-model-m7-with-1730-km-combined-range-opens-pre-sales-starting-from-20300-usd/

Ситников Дмитрий

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lada Kalina Cross: ягодная селекция

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

strong

Пименов Илья

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-330452" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mini Cooper S</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FV0Vv3dMk9Oiziknx0l_4w=s800" alt="Mini Cooper S" title="MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="522" class="story-photo wide-picture imp-image-330452" comment="MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб." /><span itemprop="description">MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб.</span></div><div class="caption">MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб.</div> <div class="caption"> Mini Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб. </div> <p class="text-separator"></p>Букашка?! Нет, <a href="/content/articles/649211-mini-cooper-karting-na-million/">MINI Cooper S</a> со 192-сильным турбодвигателем, разгоняющийся до сотни за 6,7 с! И такой разгон − с «автоматом», версия с «механикой» на 0,1 с медленнее. <p class="text-separator"></p>Японцы из Aisin, создавшие к 2005 году новый 6-ступенчатый «автомат», целенаправленно работали над скоростью переключений, и теперь его скорострельность поражает даже видавших виды. Естественно, если коробка вместе с шасси переключена в режим Sport. Щелкать подрулевыми переключателями можно разве что в порядке развлечения. <p class="text-separator"></p>А как «миник» держится за асфальт! Такие ассоциации всем набили оскомину, но у водителя на самом деле создается ощущение карта с крышей. Кстати, по сравнению с предыдущим MINI, выпускавшимся до 2013 года, новый больше по всем измерениям. К сожалению, колесную базу увеличили только на 28 мм, так что места на заднем сиденье трехдверки почти не прибавилось. И попадать туда все так же сложно. Да и вообще к этому автомобилю приходится привыкать – <a href="/content/articles/682064-mini-cooper-ne-zhenskoe-delo/">уж больно он чудной</a>. Хорошо хоть приборы поставили на привычное место, за рулем. А как вам цвет? British Racing Green, сэр! Еще и с парой «гоночных» полос по капоту… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-330451" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mini Cooper S</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4XS9osuwkzUVcXh34Lj7tA=s800" alt="Mini Cooper S" title="Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-330451" comment="Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. " /><span itemprop="description">Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. </span></div><div class="caption">Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. </div> <div class="caption"> Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. </div> <p class="text-separator"></p> <h2>Итог</h2> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-330456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Илья Пименов___</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1AXdnCjcp-ahC-wenr2Upg" alt="Илья Пименов___" title="Тест MINI Cooper S: какой ты человек? " itemprop="contentUrl" width="185" height="200" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-330456" /><span itemprop="description"></span></div>Илья Пименов,</strong> редактор: <p class="text-separator"></p>− Сев за руль Cooper S, коллега уверенно сказал, что этот автомобиль не на каждый день. Пришлось его утверждение опровергнуть: многие владельцы MINI пользуются ими ежедневно. Не верите – зайдите в интернет-сообщество minipeople и спросите. Ездят летом и зимой, считая, что лучшего автомобиля для мегаполиса нет и быть не может. Можно спорить, но лучше согласиться. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-330455" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mini Cooper S</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SkFKmAuseDZIRNrDLHawdw=s800" alt="Mini Cooper S" title="Тест MINI Cooper S: какой ты человек? " itemprop="contentUrl" width="800" height="182" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-330455" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal709467-1"><a class="story-link" href="/content/articles/709467-mini-cooper-s-kakoj-ty-chelovek/">Тест MINI Cooper S: какой ты человек? </a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FV0Vv3dMk9Oiziknx0l_4w","alt":"MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб.","width":1600,"height":1045}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4XS9osuwkzUVcXh34Lj7tA","alt":"Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. ","width":1193,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/N9WTR-fOmLyrF3uLVmTf4g","alt":"","width":591,"height":394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jRwKY0m2l9Y1cp3gGmh7wg","alt":"«Блюдце» на центральной консоли теперь не работает спидомет­ром, в него вписан большой монитор мультимедийной системы.  ","width":697,"height":465}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rSar5rop2MOAS6zsJIuTsA","alt":"У селектора «автомата» примостился переключатель режимов Sport/Green. Так что наш MINI зеленый не только снаружи","width":650,"height":433}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WspOzhHrgB45AHtc2yA4ng","alt":"Еще одно новшество – селектор мультимедиа, типа «бээмвэшного» iDrive","width":650,"height":433}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/FidfitObpttNJZ1OtudS7A","alt":"","width":513,"height":856}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Этот автомобиль – как лакмусовая бумажка. Оптимист улыбнется и попросит покататься, пессимист скривится и пробурчит, что эта букашка не может стоить так дорого. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FV0Vv3dMk9Oiziknx0l_4w" alt="Mini Cooper S" title="MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4XS9osuwkzUVcXh34Lj7tA" alt="Mini Cooper S" title="Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N9WTR-fOmLyrF3uLVmTf4g" alt="Mini Cooper S" title="Тест MINI Cooper S: какой ты человек?  — фото 330453" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jRwKY0m2l9Y1cp3gGmh7wg" alt="Mini Cooper S" title="«Блюдце» на центральной консоли теперь не работает спидомет­ром, в него вписан большой монитор мультимедийной системы.  " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rSar5rop2MOAS6zsJIuTsA" alt="Mini Cooper S" title="У селектора «автомата» примостился переключатель режимов Sport/Green. Так что наш MINI зеленый не только снаружи" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WspOzhHrgB45AHtc2yA4ng" alt="Mini Cooper S" title="Еще одно новшество – селектор мультимедиа, типа «бээмвэшного» iDrive" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FidfitObpttNJZ1OtudS7A" alt="Mini Cooper S" title="Тест MINI Cooper S: какой ты человек?  — фото 330454" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тест MINI Cooper S: какой ты человек? </span></div></div>

Тест MINI Cooper S: какой ты человек? 

MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб.

Mokka

Автомобиль Opel Mokka: новости, обзор, машина Опель Мокка — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Mokka  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Mokka: читайте уникальные новости об авто модели Опель Мокка — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mokka: читайте свежие статьи про авто модели Опель Мокка – сайт «За Рулем» www.zr.ru

С Opel Mokka по Бискайщине

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leon

Автомобиль Seat Leon: новости, обзор, машина Сеат Леон — комплектации, разные поколения, характеристики Seat Leon  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seat Leon: читайте свежие новости про авто модели Сеат Леон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leon: читайте уникальные статьи про авто модели Сеат Леон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-330431" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Seat Leon FR</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fUlZg6Z7RXXuKLLyf3bjyQ=s800" alt="Seat Leon FR" title="Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="525" class="story-photo wide-picture imp-image-330431" comment="Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб." /><span itemprop="description">Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб.</span></div><div class="caption">Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб.</div> <div class="caption"> Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб. </div> <p class="text-separator"></p>Сразу оговоримся: есть еще и  <a href="/content/articles/632757-seat-leon-cupra-sportkar-na-kazhdyj-den/">по-настоящему горячий Leon Cupra с 265-сильным двигателем</a>, но это, считай, уже отдельная модификация. А среди «гражданских» версий именно в исполнении FR доступен топовый турбомотор мощностью 180 л.с. (есть и 140-сильный Leon FR), а также некоторые «вкусные плюшки» в штатном и опциональ­ном оснащении. Но главное – только в сочетании с 1.8 TSI идет задняя многорычажная подвеска, тогда как остальным «Леонам» положена скручиваемая балка. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-330430" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Seat Leon FR</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cpybi-bIj5z1USI7MXhVIQ=s800" alt="Seat Leon FR" title="Комбинация приборов – образец для подражания: лаконичная и прекрасно читаемая." itemprop="contentUrl" width="800" height="479" class="story-photo wide-picture imp-image-330430" comment="Комбинация приборов – образец для подражания: лаконичная и прекрасно читаемая." /><span itemprop="description">Комбинация приборов – образец для подражания: лаконичная и прекрасно читаемая.</span></div><div class="caption">Комбинация приборов – образец для подражания: лаконичная и прекрасно читаемая.</div> <div class="caption"> Комбинация приборов – образец для подражания: лаконичная и прекрасно читаемая. </div> <p class="text-separator"></p>Внешних отличий у FR не так много: чуть иные бамперы и передние противотуманки, зад­ние светодиодные фонари да шильдики. Внутри – спортивные кресла, красная отстрочка на си­день­ях и обивке руля. <p class="text-separator"></p>Гораздо важнее наличие системы Seat Drive Profile. Кнопка на центральной консоли задействует спортивный режим, изменяющий отклики на руль и газ, алгоритм переключения DSG и даже звучание мотора. А еще только на версии FR можно получить подрулевые лепестки управления роботизированной коробкой. У нас их не было – это опция. Стоит брать! Ведь в том тем­пе езды, к которому подталкивает этот Leon FR, они определенно пригодятся. <p class="text-separator"></p> <h2>Итог</h2> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-330435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Столяров__</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hdauX05gjvfoYUu3MU_RTA" alt="Александр Столяров__" title="Тест Seat Leon FR: вседозволенность" itemprop="contentUrl" width="132" height="200" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-330435" /><span itemprop="description"></span></div>Александр Столяров,</strong> заместитель главного редактора: <p class="text-separator"></p>− Едет 180-сильный Leon FR очень даже вкусно: в городе ему мотора хватает с запасом, коробка работает быстро, рулится прекрасно. Вдобавок в последнем поколении в салоне «Леона» появилось ощущение качества, доведенности до ума. Правда, немного жаль, что, добрав солидности исполнения, он растерял фамильные фишки вроде замаскированных ручек задних дверей и «вертикальных» дворников. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-330433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Seat Leon FR</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VKoQBmAQduzExEkYYW1gAQ=s800" alt="Seat Leon FR" title="Тест Seat Leon FR: вседозволенность" itemprop="contentUrl" width="800" height="184" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-330433" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal709452-1"><a class="story-link" href="/content/articles/709452-seat-leon-fr-ya-xochu/">Тест Seat Leon FR: вседозволенность</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fUlZg6Z7RXXuKLLyf3bjyQ","alt":"Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб.","width":1600,"height":1050}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Cpybi-bIj5z1USI7MXhVIQ","alt":"Комбинация приборов – образец для подражания: лаконичная и прекрасно читаемая.","width":1157,"height":693}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/k-TcEzj_de5zm--h_2YfwQ","alt":"Управление мультимедиа и климатом отличается простотой и понятно на интуитивном уровне","width":1191,"height":1290}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LsrZ1cy8K1tUNOoOUZ2Q6A","alt":"","width":521,"height":908}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/K3SR-wLz23FTUEzMAypp3A","alt":"Опциональные спортивные сиденья с комбинированной обивкой из кожи и алькантары имеют удобный профиль и цепко держат в поворотах.","width":583,"height":874}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/z4YANknkBKYRnfU3cfB7-w","alt":"","width":614,"height":409}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В модельной линейке Seat Leon комплектация FR стоит немного особняком. Прочувствовать ее особенности мы взялись на собственном опыте. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fUlZg6Z7RXXuKLLyf3bjyQ" alt="Seat Leon FR" title="Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cpybi-bIj5z1USI7MXhVIQ" alt="Seat Leon FR" title="Комбинация приборов – образец для подражания: лаконичная и прекрасно читаемая." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k-TcEzj_de5zm--h_2YfwQ" alt="Seat Leon FR" title="Управление мультимедиа и климатом отличается простотой и понятно на интуитивном уровне" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LsrZ1cy8K1tUNOoOUZ2Q6A" alt="Seat Leon FR" title="Тест Seat Leon FR: вседозволенность — фото 330432" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/K3SR-wLz23FTUEzMAypp3A" alt="Seat Leon FR" title="Опциональные спортивные сиденья с комбинированной обивкой из кожи и алькантары имеют удобный профиль и цепко держат в поворотах." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z4YANknkBKYRnfU3cfB7-w" alt="Seat Leon FR" title="Тест Seat Leon FR: вседозволенность — фото 330434" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тест Seat Leon FR: вседозволенность</span></div></div>

Тест Seat Leon FR: вседозволенность

Seat Leon FR 1.8 TSI (180 л.с.), 7DSG: 1 076 383 руб.

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortwo

Автомобиль Smart ForTwo: новости, обзор, машина Смарт Форту — комплектации, разные поколения, характеристики Smart ForTwo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart ForTwo: читайте свежие новости об автомобилях модели Смарт Форту — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fortwo: читайте свежие статьи об авто модели Смарт Форту – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-330439" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">smart fortwo cabrio</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WvFuzFr3w3R2_5rESV0lng" alt="smart fortwo cabrio" title="smart fortwo cabrio: 871 295 руб." itemprop="contentUrl" width="520" height="346" class="story-photo imp-image-330439" comment="smart fortwo cabrio: 871 295 руб." /><span itemprop="description">smart fortwo cabrio: 871 295 руб.</span></div><div class="caption">smart fortwo cabrio: 871 295 руб.</div> <div class="caption"> smart fortwo cabrio: 871 295 руб. </div> <p class="text-separator"></p>Внешне smart напоминает мультяшного персонажа: дружелюбные глаза-фары и улыбчивая решетка плюс маленькие габариты − практически игрушка, только для взрослых! Его стихия − городские джунгли. Правда, маломощный моторчик 84 л.с. в паре с «роботом» довольно долго разгоняет машинку, но этого вполне хватает для столичных улиц-переулков при трафике 40−60−80 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-330436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">smart fortwo cabrio</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PgjswWIVZX2tsaYf3S6Vow=s800" alt="smart fortwo cabrio" title="Грузовой отсек у smart невелик, но для повседневных покупок место найдется" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-330436" comment="Грузовой отсек у smart невелик, но для повседневных покупок место найдется" /><span itemprop="description">Грузовой отсек у smart невелик, но для повседневных покупок место найдется</span></div><div class="caption">Грузовой отсек у smart невелик, но для повседневных покупок место найдется</div> <div class="caption"> Грузовой отсек у smart невелик, но для повседневных покупок место найдется </div> <p class="text-separator"></p>А как же прогулки за город? Обязательно, но при условии, что на всем маршруте асфальтовое покрытие. Ведь у «малыша» небольшой клиренс и довольно жесткая подвеска − неровности дороги ощущаются в полной мере. <p class="text-separator"></p>Зато выбравшись из городских пробок, где сильная загазованность, можно от души насладиться ездой на свежем воздухе: двойное нажатие заветной кнопочки − и мягкая крыша съезжает назад, собираясь в гармошку, а над головой появляется синее небо и лучи осеннего солнца заполняют все небольшое пространство автомобиля. Для полного счастья еще бы морской бриз, но, увы, в Подмосковье нет ни моря, ни океана, а жаль! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-330438" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">smart fortwo cabrio</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YqmCYPahC9kjAHBls_RjQg=s800" alt="smart fortwo cabrio" title="С помощью двух «волшебных» кнопочек, находящихся перед селектором «робота», можно прямо на ходу поднять или сложить крышу автомобиля " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-330438" comment="С помощью двух «волшебных» кнопочек, находящихся перед селектором «робота», можно прямо на ходу поднять или сложить крышу автомобиля " /><span itemprop="description">С помощью двух «волшебных» кнопочек, находящихся перед селектором «робота», можно прямо на ходу поднять или сложить крышу автомобиля </span></div><div class="caption">С помощью двух «волшебных» кнопочек, находящихся перед селектором «робота», можно прямо на ходу поднять или сложить крышу автомобиля </div> <div class="caption"> С помощью двух «волшебных» кнопочек, находящихся перед селектором «робота», можно прямо на ходу поднять или сложить крышу автомобиля </div> <p class="text-separator"></p> <h2>Итог</h2> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-330443" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Галина Андронова_</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YLqMNGUY_cAIVFh3gYNdYw" alt="Галина Андронова_" title="Smart fortwo cabrio: игрушка для взрослых" itemprop="contentUrl" width="158" height="250" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-330443" /><span itemprop="description"></span></div>Галина Андронова,</strong> главный художник: <p class="text-separator"></p>− Наслаждаться последними теплыми деньками на кабриолете − вот это настоящий подарок! Несмотря на малые габариты, smart удобен как водителю, так и пассажиру. Конечно, на «дальняк» на таком авто не поедешь − в багажник, напоминающий увеличенный бардачок, помещается всего пара небольших дорожных сумок, − но от коротких прогулок на кабриолете, особенно в солнечную погоду, вы получите огромное удовольствие! Да и еще один большой плюс всего семейства smart − габариты позволяют парковаться на нем как вдоль, так и поперек. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-330440" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">smart fortwo cabrio</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YNoDKN7q2_ZkOOdaoZXGxQ=s800" alt="smart fortwo cabrio" title="Smart fortwo cabrio: игрушка для взрослых" itemprop="contentUrl" width="800" height="179" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-330440" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal709437-1"><a class="story-link" href="/content/articles/709437-smart-fortwo-cabrio-igrushka-dlya-vzroslyx/">Smart fortwo cabrio: игрушка для взрослых</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/WvFuzFr3w3R2_5rESV0lng","alt":"smart fortwo cabrio: 871 295 руб.","width":520,"height":346}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/11JQ20i2F5YOvYODyqPm8g","alt":"Боковые дуги, расположенные над окнами, легко снимаются и убираются в специальное отделение на крышке багажника. ","width":862,"height":575}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PgjswWIVZX2tsaYf3S6Vow","alt":"Грузовой отсек у smart невелик, но для повседневных покупок место найдется","width":1193,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/s7472GVlbg5G7UqBboqHEQ","alt":"","width":1600,"height":1102}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/YqmCYPahC9kjAHBls_RjQg","alt":"С помощью двух «волшебных» кнопочек, находящихся перед селектором «робота», можно прямо на ходу поднять или сложить крышу автомобиля ","width":1323,"height":882}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SgZLfOg9hhF9eZwDSjRuXg","alt":"","width":517,"height":920}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В семействе «смартов» есть очень экзотичный вариант, на котором можно прокатиться реально с ветерком, − это smart fortwo cabrio. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WvFuzFr3w3R2_5rESV0lng" alt="smart fortwo cabrio" title="smart fortwo cabrio: 871 295 руб." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/11JQ20i2F5YOvYODyqPm8g" alt="smart fortwo cabrio" title="Боковые дуги, расположенные над окнами, легко снимаются и убираются в специальное отделение на крышке багажника. " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PgjswWIVZX2tsaYf3S6Vow" alt="smart fortwo cabrio" title="Грузовой отсек у smart невелик, но для повседневных покупок место найдется" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s7472GVlbg5G7UqBboqHEQ" alt="smart fortwo cabrio" title="Smart fortwo cabrio: игрушка для взрослых — фото 330442" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YqmCYPahC9kjAHBls_RjQg" alt="smart fortwo cabrio" title="С помощью двух «волшебных» кнопочек, находящихся перед селектором «робота», можно прямо на ходу поднять или сложить крышу автомобиля " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SgZLfOg9hhF9eZwDSjRuXg" alt="smart fortwo cabrio" title="Smart fortwo cabrio: игрушка для взрослых — фото 330441" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart fortwo cabrio: игрушка для взрослых</span></div></div>

Smart fortwo cabrio: игрушка для взрослых

smart fortwo cabrio: 871 295 руб.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Aвторынок