АЗС

С дизтопливом творится полный беспредел: половина замерзает даже в бытовом морозильнике. Это подтвердил наш экспресс-анализ.

Согласно итогам опроса, подавляющая часть владельцев дизельных машин не понаслышке знакомы с проблемой замерзающего дизтоплива.

С начала 2016 года российское топливо обязано соответствовать пятому экологическому классу. Но ведь таблички «Евро‑5» на заправках мы видим уже много лет – как это понимать?

Депутат Сергей Тен обратился в Роспотребнадзор и Росстандарт с просьбой разъяснить, кто осуществляет надзор за АЗС и качеством топлива.

Открылась 200-я АЗС Shell в России. Здесь обещают заправить в том числе и электромобили.

Исчерпывающий ответ об октановом числе применяемого бензина должна содержать инструкция по эксплуатации автомобиля. Но в рамках группы АВТОВАЗ и Renault-Nissan нет единого подхода – одному и тому же двигателю, установленному на разных моделях, предписаны разные сорта топлива.

Почему на одних машинах лючок бензобака находится слева, на других — справа, и отчего мы вообще его ищем?

Постепенно мы приближаемся к нормам цивилизованных стран, в которых инвалиды не чувствуют себя оторванными от жизни в каждом ее аспекте. Возможность пользоваться всеми услугами в этом плане занимает далеко не самое последнее место. Если инвалиды водят авто (а они водят – еще как!), то и АЗС должны учитывать возможности визита со стороны человека, ограниченного в физических возможностях.

Рассеянность водителя привела к порче оборудования на АЗС. Но он вдобавок оказался еще и трусливым. А ведь последствия могли стать непоправимыми.

Качество бензина – дело темное. Как-то один из начальников топливной компании посетовал в приватной беседе: мол, вот на этой АЗС по выборгской трассе – всегда вроде бы порядок, но упаси боже заправиться там в пятницу вечером. А ведь речь тогда шла о солидном бренде. На базу одного из таких мы и отправились с инспекцией.