Диагностика и ремонт

Опытные автомобилисты — читатели журнала «За рулем» уже много лет присылают в редакцию свои ноу-хау, позволяющие облегчить жизнь водителю и скрасить долгую поездку пассажирам. Предлагаем вашему вниманию очередные топ-6 полезных советов.

На нашем форуме обсуждаются самые злободневные темы. В дискуссиях участвуют авторы ЗР. Если у вас есть вопросы, пишите на [email protected].

Практически все повреждения навесных пластиковых элементов автомобиля можно качественно отремонтировать. Однако не во всех случаях это экономически целесообразно.

Не секрет, что зимой количество дорожно-транспортных происшествий возрастает. Как сохранить поврежденный автомобиль, на каком сервисе его лучше отремонтировать и как туда доставить?

Обслуживаем УАЗ Патриот, оцениваем трудоемкость операций и сравниваем с другими автомобилями.

Разбираемся в тонкостях гарантийных условий на самый дорогой ширпотреб.

Восстановительный ремонт качественнее сделают официалы, чем сторонние СТО, в которых нет понятия стандартов качества, полагают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». С соответствующим предложением РОАД обратилась в Минфин.

Самые остроумные находки автомобилистов — читателей журнала «За рулем»: экстренно ремонтируем глушитель с помощью канцелярского клея и медицинского бинта, избавляемся от надоедливых шумов в салоне, продлеваем жизнь стойкам стабилизатора подвески и ремню безопасности, экономим на лампочках.

С помощью мобильного приложения пользователи смогут узнавать о ремонте дорог, объектах дорожного сервиса и многом другом. Новый ресурс будет готов весной 2017 года.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как своими силами изготовить струбцину и где она могла бы пригодиться во время ремонта автомобиля.