Диагностика и ремонт

Редакционная Калина круглый год радует своим поведением в гоночных условиях, но так же регулярно огорчает «гражданскими» болячками, запас которых никак не иссякнет.

Как закрепить огнетушитель и подобраться к труднодоступной лампе в фаре, отремонтировать сиденье логанообразных и облегчить процесс открывания багажника? Ответы на эти и другие вопросы прислали опытные автомобилисты — читатели «За рулем». Авторы всех опубликованных советов получают ценные призы.

В очередном выпуске «Технической среды» решаем задачку не из простых, но, как всегда, своими силами: меняем закисший поршень тормозной системы. С ним тормоза работают неэффективно. Со всеми вытекающими…

Чего только не придумывают автовладельцы при поломках, чтобы самостоятельно добраться до сервиса или даже временно эксплуатировать автомобиль в ожидании ремонта. Смекалка и бесстрашие некоторых водителей способны повергнуть в шок даже бывалых сервисменов.

Сказать редакционному Датсуну «Давай, до свидания!» было решено после трех лет и 60 тысяч километров. Именно на таком сроке первый владелец часто задумывается о продаже автомобиля. В каком состоянии mi-DO подошел к концу гарантийного периода?

Теплые весенние деньки – повод вспомнить про кондиционер: живой он у нас или нет? Как правильно обслуживать его, чтобы он все лето радовал прохладой?

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает и показывает, как при помощи специнструмента гайкокола можно справиться с прикипевшим крепежом.

Весной хочется сделать что-то приятное своему автомобилю, который всю зиму защищал вас от холода, снега и грязи. Многим хочется навести не только внешний лоск, но и порядок в моторном отсеке. Рассказываем, как это сделать, чтобы не причинить больше вреда, чем пользы.

Универсал Лада Веста SW из редакционного парка подкинул первые проблемы.

Есть такие неисправности, на которые владельцы сильно подержанных автомобилей просто закрывают глаза. Чем это в итоге может обернуться?