Диагностика и ремонт

Почему ремонт топливной аппаратуры так дóрог? «За рулем» объясняет. И советует, на что обратить особое внимание при восстановлении форсунок и ТНВД систем Common Rail.

Вот ведь простое решение, а не каждому придет в голову! Хотя пригодится многим. Автор лайфхака, опубликованного в рубрике «Советы бывалых» журнала «За рулем», получает заслуженный приз.

Предельный ресурс автопроизводители по очевидным причинам не декларируют. Заявишь мало – станешь объектом насмешек, много – рискуешь попасть под судебные иски, если машина его не отработает.

Ремонтопригодные предохранители использовали в нашем автопроме долгое время.

Совет от бывалого автомобилиста, присланный в редакцию журнала «За рулем», пригодится и при замене масла в двигателе, и во многих других случаях. Заслуженный приз автору идеи — набор автокосметики.

Производители инструментов для эксплуатации и ремонта автомобилей регулярно выводят на рынок все новые решения, облегчающие жизнь автомобилистов. В этом выпуске «Технической среды» мы расскажем о приспособлении, которое должно было помочь нам выправить замявшиеся соты радиатора. Но что-то пошло не так...

Центробанк высказался резко против инициативы Российского союза автостраховщиков, который предложил использовать бывшие в употреблении запчасти при ремонте машин по ОСАГО.

В рубрике «Парк ЗР» наши эксперты регулярно отвечают на вопросы читателей по эксплуатации автомобилей. Наибольший интерес ожидаемо вызывает Лада Веста. О ней и поговорим.

Под сервисную кампанию попадают модели BMW 5-й серии G30, BMW М5 серии F90 и BMW X5 серии E53.

Когда меняешь ремень привода генератора без подъемника и ямы, сняв колесо и отогнув подкрылок, становится не до скрупулезного выполнения инструкции. Читатель «За рулем», оказавшись в такой ситуации, придумал, чем заменить необходимый для выполнения операции специальный штифт.