Диагностика и ремонт

Песок в масле, трещины ЛКП, течи масла... Рассказываем, что еще (плохого и хорошего) случилось с нашим Дастером в первый год эксплуатации.

Да, Самары ржавеют и постоянно ломаются. Зато дешевые и ремонтопригодные.

Можно отрегулировать торсионы, но нашелся менее хлопотный способ...

Проблему нашли в топливном насосе низкого давления.

Надежными агрегатами обладают, увы, не все кроссоверы с полным приводом. Но мы подобрали оптимальные сочетания.

Этот вопрос я слышал от знакомых и друзей многократно. Отшучиваюсь – дескать, она еще вас всех переживет, это же АВТОВАЗ! Японская обертка с логотипами Datsun mi-DO создает впечатление иномарки, но начинка-то от Калины.

Одна из наиболее частых причин повышенного расхода масла - залегание поршневых колец. Эксперт объяснил, почему так происходит и как избежать этих проблем.

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

За зимним сезоном всегда тянется ворох мелких и не очень мелких неисправностей любимого авто, которые требуют расходов и работ. Вместе с Авито рассказываем, как быстро и экономно привести машину в порядок.

Несмотря на изрядный список системных недомоганий, новых хозяев Веста находит быстро.