Делаем ТО китайского кроссовера: на чем можно сэкономить?
Omoda C5 для многих пока непонятный зверь. Новый бренд, стильный дизайн и относительно, по сегодняшним меркам, вменяемая цена. Но никакой загадки в этой машине нет, ведь построена она на общей платформе с Chery Tiggo 4.
Общие с Chery и двигатель с коробкой передач – турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 147 л. с. да вариатор T25. А значит, теоретически, проблем с запасными частями быть не должно.
Но насколько удобно обслуживать Омоду?
Замена моторного масла: 3,5 балла
Чтобы добраться до сливной пробки и масляного фильтра, нужно снять пластиковый пыльник, прикрывающий поддон. Для этого нужно вытащить два пистона под крестовую отвертку да открутить в общей сложности семь болтов с головкой на 10 мм. После этого можно снять пыльник, благо он легкий, и добраться до сливной пробки. Откручивается она ключом «на 13».
А вот добраться до масляного фильтра сложно. Расположен он на задней стенке блока, и путь к нему частично преграждает подрамник. Проблема даже не в том, что лезть к нему рукой со съемником неудобно. А в том, что при снятии остатки моторного масла неизбежно прольются на подрамник (а то и на вас).
Сколько стоит фильтр?
Оригинальный масляный фильтр унифицирован с другими моделями Chery и вовсе не дефицит. Стоит он примерно 700 рублей. Среди заменителей есть не только китайские аналоги (порой за 250 рублей), но и фильтры от именитых производителей вроде Mahle. Такие обойдутся раза в четыре дороже оригинала.
Какое масло?
Какого-то специального допуска для моторного масла не требуется. Пойдет «моторка» вязкостью 5W‑40 класса A3/B4. Таковая есть и в фирменной канистре Chery Oil (примерно по 1800 рублей за литр).
Ассортимент подходящего моторного масла широк. Тут и наш Лукойл примерно по 1400 рублей за литр. Есть и дорогая зарубежная синтетика, вроде Mobil или Castrol по 10 тысяч за четырехлитровую канистру.
Замена воздушного фильтра: 4,0 балла
Крышка воздушного фильтра держится на защелках и трех винтах под крестовую отвертку. Причем вместе с ней желательно сразу вооружиться магнитом, ибо уронить винты довольно легко – особенно тот, что с тыльной стороны крышки. Так же для большего удобства стоит открутить впускной патрубок.
Когда мы достали фильтр, то испытали легкое дежавю. Как и в случае с Geely Coolray, воздушный фильтр – полный аноним. Ни кода запчасти, ни маркировки! Безымянный фильтрующий элемент размером 264х190 мм.
Сколько стоит?
В коробочке Chery он будет стоить около тысячи рублей. Диапазон цен на аналоги варьируется от 500 до 3000 рублей. Причем, как и в случае с масляным фильтром, аналоги есть не только среди китайских фирм. Ювелирно следить за усилием затяжки винтов не нужно – в корпусе фильтра есть металлические закладные.
Замена салонного фильтра: 4,5 балла
Салонный фильтр в Омоде расположен почти как у всех – в салоне за вещевым ящиком. Для начала нужно снять крышку «бардачка». Держится она, подобно ящику в комоде, на двух направляющих. Открутить их можно широкой шлицевой отверткой или двухрублевой монеткой.
После отсоединения взору открывается крышка салонного фильтра. Нужно отжать две защелки крышки и спокойно вытащить фильтр.
Сколько стоит?
Бумажный фильтрующий элемент в оригинальной упаковке стоит около 500 рублей. Обезличенные китайские аналоги вдвое дешевле. Но есть и дорогие фильтры с угольным напылением – за 2000-2500 рублей.
Замена свечей зажигания: 4,5 балла
Доступ к катушкам зажигания со свечами преграждает декоративная крышка двигателя. Держится она на четырех направляющих. Разъем у катушек зажигания стандартный – с замочком, который нужно отвести небольшой отверткой. Каждая катушка крепится двумя болтами с головкой «на 8».
Перед обратной установкой стоит смазать резиновые уплотнения на катушках силиконовой смазкой, чтобы они в дальнейшем не приросли к головке блока. Так же стоит поступить и с направляющими декоративной крышки, чтобы ее легче было поставить на место.
Для демонтажа свечей потребуется обычный свечной ключ «на 16».
Сколько стоит?
Комплект оригинальных китайских свечей стоит порядка 1500 рублей. Есть аналоги от разных компаний, самые дорогие из которых стоят около 9000 рублей за комплект.
Приятно, что в свечных колодцах не скапливается грязь, что иногда наблюдается у других автомобилей.
Замена тормозных колодок: 4,5 балла
Колеса крепятся болтами «на 17». Конструкция тормозного суппорта традиционна для большинства современных автомобилей.
Чтобы заменить тормозные колодки, понадобится рожковый ключ «на 22» и головка «на 13». Рожковым удерживайте контргайку, а головкой откручивайте направляющую. После этого можно отвести суппорт и менять колодки. Последние удерживаются пружинными скобами.
Сколько стоит?
Оригинальные тормозные колодки стоят 7000 рублей. Особо сэкономить на неоригинале не выйдет – в некоторых случаях он дороже (при условии, если этот оригинал качественный). На рынке также есть изделия «с алиэкспресса» за тысячу рублей, качество которых вызывает большие вопросы.
Блок реле и предохранителей: 3,5 балла
С блоком реле и предохранителей под капотом нет никаких сложностей. Расположен он у левой чашки, а крышка держится на паре защелок. А вот с блоком в салоне всё сложнее.
Как и диагностический разъем, расположен он слева от рулевой колонки. Но если разъем находится в свободном доступе, то блок скрыт под пластиком панели. В отличие от той же Гранты, эта пластиковая панель закреплена не на многоразовых направляющих, а на клипсах, как и любой другой элемент в салоне. Сломать один из них или несколько – проще простого. Остается надеяться, что лезть туда не понадобится. В любом случае, за подобное неудобство мы вынуждены снизить оценку.
Что в итоге?
Откровенных провалов с точки зрения простоты обслуживания у Омоды два – не самое удобное расположение масляного фильтра и скрытность салонного блока реле и предохранителей.
В остальном проблем с самостоятельным обслуживанием и ремонтом у С5 не предвидится – как и с покупкой запасных частей. Родство с Chery и универсальность некоторых расходников, вроде воздушного и салонного фильтра, этому способствуют. Так что Omoda C5 получает твердую четверку.
Цены на расходные запасные части и материалы*
|
| Оригинальные комплектующие, ₽ | Мин. цена неоригинальных комплектующих, ₽ | Макс. цена неоригинальных комплектующих, ₽ |
| Моторное масло 5W-40 | 7400 | 1900 | 10 200 |
| Масляный фильтр | 670 | 250 | 3600 |
| Воздушный фильтр | 920 | 500 | 2800 |
| Салонный фильтр | 500 | 200 | 2700 |
| Свеча зажигания (комплект) | 1500 | 1000 | 8400 |
| Передние тормозные колодки | 7200 | 950 | 8600 |
* Цены приведены по состоянию на февраль 2023 года.
Трудоемкость обслуживания и ремонта
|
| Оценка | Необходимый инструмент | Примечание |
| Замена моторного масла | 3,5 | головки на 10 и 13 мм, крестовая отвертка, съемник для фильтра | необходима смотровая яма или подъемник |
| Замена воздушного фильтра | 4,0 | крестовая отвертка, магнит | для удобства стоит открутить патрубок впуска |
| Замена свечей зажигания | 4,5 | свечной ключ 16 мм, головка на 8 мм | – |
| Замена тормозных колодок | 4,5 | головки на 13, 17 и 22 мм | необходим домкрат или подъемник |
| Замена реле и предохранителей | 3,5 | – | в салоне нужно быть осторожным с пластиковой панелью |
| Замена салонного фильтра | 4,5 | шлицевая отвертка | – |
14382