Дизель

Скорректированный демпфер, кажется, не справляется со сдерживанием роста цен на бензин и дизельное топливо.

Навороченная мультимедиа, запуск с кнопки, камеры по кругу... По уровню оснащения, комфорту и безопасности NN далеко ушла от предшественницы Next. И уже не уступает зарубежным маркам.

У нас такие машины оказались не нужны — раньше ведь бензин был значительно доступнее, чем сегодня. Да и сам дизельный мотор в условиях суровой русской зимы куда капризнее бензинового. Поэтому все дизельные модификации отправлялись на экспорт.

В компании уже установили дату прекращения выпуска моторов, работающих на бензине и дизельном топливе.

В нынешнем году, несмотря на действие демпфера, во многих регионах отмечается рост цен на топливо. Бензин с начала года в целом по стране подорожал на 4,1%, дизтопливо — на 2,1%. Похоже, этого сдерживающего механизма уже недостаточно.

Эксперты «За рулем» отвечают на вопросы читателей, которые не желают быть обыкновенными «наездниками».

Никаких банальностей вроде «смените манеру вождения» — только действенные способы, которые помогут даже темпераментному водителю.

На заправке можно потребовать паспорт качества топлива. Теперь будет понятно, как правильно его читать.

Главное — избавиться от перерасхода, и сделать это совершенно не сложно.

Надо полагать, что из оборота будут выводиться более ранние разработки, обновлять которые уже нет экономического смысла.