Для СМИ

Розетка у дома запустит рост рынка электромобилей
Розетка у дома запустит рост рынка электромобилей
Петр Богачев: Проще контролировать выбросы электростанции, чем миллиона авто
Просмотры 1288
Отечественное масло LAVR готовится к выходу на рынок
Отечественное масло LAVR готовится к выходу на рынок
Алексей Лаврик: Китайские автомобили без антикора не выживают
Просмотры 1404
Мы выбираем китайские автомобили «по одежке», и вот почему
Мы выбираем китайские автомобили «по одежке», и вот почему
Сорокина: Китайцы привнесли на наш авторынок тот дизайн, которого раньше не было
Просмотры 1579
«Честный знак», упрощенка, депозиты: как сегодня работают автосервисы
«Честный знак», упрощенка, депозиты: как сегодня работают автосервисы
Юрий Валько: До конца 2025 года работы на сервисе могут подорожать на 20–30%
Просмотры 2195
Тестовые полеты Tianlin 1 начнутся уже в 2025 году, хотя сроки коммерческого запуска пока не раскрываются.
Летать и общаться с нейросетями — Шанхай показал автомобильное будущее России
Эксперт перечислил автотренды, которые придут из Китая в Россию уже этим летом
Просмотры 803
Для развития производства автокомпонентов нужны большие объемы
Для развития производства автокомпонентов нужны большие объемы
НАПИ: производить в России все до последнего винтика – экономически неэффективно
Просмотры 420
В РФ только 1 из 20 ездит на китайском авто, остальные на Ладах, «корейцах» и «японцах»
В РФ только 1 из 20 ездит на китайском авто, остальные на Ладах, «корейцах» и «японцах»
Сергей Целиков: Мы осознали, что китайские авто не совсем то, что хотелось бы
Просмотры 5580
Известно, сколько получает продавец в автосалоне и слесарь в автосервисе
Известно, сколько получает продавец в автосалоне и слесарь в автосервисе
Подщеколдин: Времена, когда дилеры зарабатывали на продаже машин, ушли в прошлое
Просмотры 4837
Выставка MIMS 2026 – новый повод приехать в Санкт-Петербург
Выставка MIMS 2026 – новый повод приехать в Санкт-Петербург
Оксана Аникеева: глобальный передел рынка запчастей уже завершен
Просмотры 1593
Контрафактных деталей на рынке может быть до 50%
Контрафактных деталей на рынке может быть до 50%
Кирилл Рябов: ждем сокращения параимпорта автозапчастей и возвращения брендов
Просмотры 765