Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/СЛОВА, СЛОВА... <p class="text-separator"></p>АДАПТИРУЕМСЯ К РЕСТАЙЛИНГУ <p class="text-separator"></p>РУССКИЙ ЯЗЫК В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ СТРЕМИТЕЛЬНО ОБОГАЩАЕТСЯ ДИКОВИННЫМИ ТЕРМИНАМИ. ВЕДУЩИЕ ФИРМЫ НАЧИНЯЮТ СВОИ АВТОМОБИЛИ МНОГОЧИСЛЕННЫМИ "ТРОНИКАМИ" И "МАТИКАМИ", СОВЕРШАЮТ ЛИФТИНГИ И ТЮНИНГИ. НЕ ЗАБЛУДИТЬСЯ В ТЕРМИНАХ НОВОМОДНОЙ ТЕРМИНОЛОГИИ ПОМОЖЕТ НОВАЯ РУБРИКА <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ <p class="text-separator"></p>РЕСТАЙЛИНГ ИЛИ ФЕЙСЛИФТИНГ? <p class="text-separator"></p>Эти понятия появляются в пресс-релизах (а следом - и в автомобильных журналах), когда производитель слегка обновляет внешность машины. В переводе с английского "рестайлинг" - это изменение стиля, а "фейслифтинг" - подтяжка лица. Казалось бы, разные по смыслу понятия зачастую становятся настолько близки на практике, что разницу между ними уловить непросто. <p class="text-separator"></p>Обычно под рестайлингом подразумевается масштабная "перекройка" внешности. За примерами далеко ходить не надо: известная " <a href="/auto/Daewoo/Nexia/">Дэу Нексия</a>" - рестайлинг старого доброго "Опеля-Кадет". Если лицо и корма "Нексии" мало чем напоминают немецкого родственника, то в профиль машины - просто близнецы-братья. <p class="text-separator"></p>Фейслифтинг - всего лишь "марафет", не затрагивающий основные пропорции кузова и призванный слегка освежить модель. Зачастую фейслифтинг служит инструментом для привлечения покупателей и поводом напомнить о примелькавшейся модели - своего рода рекламной уловкой. Впрочем, окончательный выбор терминологии всегда остается за производителем - только он решает, какое из понятий использовать в конкретном случае. Так, например, <a href="/auto/VAZ/">ВАЗ</a> называет модель 2115 модернизированной 21099, хотя у "пятнадцатой" просто иное оформление задка и передней части кузова (очевидно, на Западе "Самару-2" считали бы рестайлингом "девятки"...). <p class="text-separator"></p>АДАПТИВНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ <p class="text-separator"></p>По-латыни аdaptatio - процесс приспособления к изменяющимся условиям. В большинстве случаев адаптивные коробки по конструкции механической части копируют классические "автоматы" - планетарные коробки с гидротрансформатором. Разница лишь в наличии интеллекта. Если в обычный "автомат" заложена жесткая программа, то у адаптивной коробки все несколько сложнее. Ее электронный "мозг" анализирует стиль вождения хозяина и приспосабливается к нему. Предположим, вы любитель прохватить с ветерком и не особо церемонитесь с педалью газа. Тогда через несколько минут активной езды адаптивная коробка начнет переходить на повышенную передачу позже, давая вам возможность раскрутить мотор до больших оборотов. Соответственно, водитель не попадет в неприятную ситуацию, например, при обгоне, когда традиционный "автомат" запросто может перескочить на следующую передачу, чем ухудшит динамику и сделает маневр более рискованным. Еще один плюс адаптивной коробки, едва ли не более важный, - компьютер учитывает реальное состояние механической части, приспосабливаясь к износу деталей. <p class="text-separator"></p>Поскольку у многих современных трансмиссий управлением ведает электроника, у конструкторов развязаны руки. Сегодня применить принцип адаптивности можно в коробке передач практически любой конструкции - ведь компьютер может командовать и обычным механическим агрегатом. <p class="text-separator"></p>Пример рестайлинга: хэтчбек СААБ-9000 родом из 80-х годов и его версия 1992 модельного года, в свое время считавшаяся культовой на просторах России. <p class="text-separator"></p>А это уже фейслифтинг: чтобы подогреть увядающий спрос и продержаться до выхода абсолютно новой модели "Фиеста", "Форд" решил освежить машину 1995 модельного года. Так в 1999 году появилась "новая" "Фиеста", отличающаяся от прежней лишь оформлением передней части кузова. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3427-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3427-adaptirujemsa_k_restajlingu/">Адаптируемся к рестайлингу</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jdESA7PxXB_CHnBuSQDNSA","alt":"","width":500,"height":341}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/yVNmAUIID5wwAidiJfusOA","alt":"","width":500,"height":426}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SSHxYygyJmTNJC8NBpUZsA","alt":"","width":500,"height":414}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fgBAAo9IWiyVBzsyAudvYg","alt":"","width":500,"height":339}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АДАПТИРУЕМСЯ К РЕСТАЙЛИНГУ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jdESA7PxXB_CHnBuSQDNSA" alt="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22724" title="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yVNmAUIID5wwAidiJfusOA" alt="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22725" title="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SSHxYygyJmTNJC8NBpUZsA" alt="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22726" title="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22726" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fgBAAo9IWiyVBzsyAudvYg" alt="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22727" title="Адаптируемся к рестайлингу — фото 22727" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Адаптируемся к рестайлингу</span></div></div>

Адаптируемся к рестайлингу

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Сачков Максим

<p class="text-separator"></p>КОМПАНИИ И РЫНКИ <p class="text-separator"></p>/ПОДДЕЛКА <p class="text-separator"></p>ОКОЛПАЧИЛИ <p class="text-separator"></p>ПЛАГИАТОРЫ ПОЛЮБИЛИ "ЭЛРИНГ" <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ <p class="text-separator"></p>Первый оборонительный рубеж, который ставит производитель, защищая товар от подделок, - голограмма (фото 1). Пока ни одна попытка кустарей точно скопировать ее, к счастью, не увенчалась успехом. Во-первых, на "леваке" фирменный логотип и надпись "Original", подтверждающие подлинность деталей, не объемные. Во-вторых, номер на "родном" изделии белого цвета, а на подделках может быть черным. В-третьих, оригинальную голограмму практически невозможно оторвать, не повредив. Фальшивка же выполнена на толстой фольге и плохо приклеена, поэтому и отлепляется целиком довольно просто. <p class="text-separator"></p>Самая массовая подделка под "Элринг" - вазовские маслосъемные колпачки. К сожалению, большинство "левых" деталей выглядит снаружи так, что отличить их от оригинальных совсем непросто. Чтобы немного облегчить задачу, сначала познакомимся с фирменной продукцией. Существуют два варианта колпачков "Элринг" - старые и новые, сделаны они на разных заводских линиях, но отличаются друг от друга несущественно. Обратите внимание на металлическую часть: у сальников старого образца (фото 2а) она будто покрыта налетом ржавчины, у новых (фото 2б) - темная. Различаются и маркировки: у первых номер на резиновой поверхности состоит из одной, двух или трех цифр, на других используют четырехзначное обозначение. Пока и старые и новые продаются в магазинах и на рынках, причем как по отдельности, так и в упаковках по восемь штук (фото 3). Кстати, цена оригинального комплекта маслосъемных колпачков не падает ниже 70 рублей. <p class="text-separator"></p>Иногда подделки легко распознать по слетающей пружинке, неплотно сидящей на резиновой части. "Ободок" не должен спадать, даже если на колпачок сверху надавить пальцем. У некоторых фальшивок заметны другие дефекты - например, неровная уплотнительная кайма. <p class="text-separator"></p>Существует эффективный способ проверки подлинности маслосъемных колпачков - испытание огнем. Подделка обычно изготовлена из резины, которая хорошо горит и сильно коптит. В результате упругая поверхность колпачка покрывается жесткой коркой (фото 4). Оригинальная же деталь сделана из негорючего фторкаучука, он плавится и не теряет эластичности. <p class="text-separator"></p>Копируют кустари и прокладки двигателя. Сравните оригинальную деталь для "фольксвагеновского" мотора с незаконнорожденной близняшкой (фото 5). Голограмма у подделки отсутствует вовсе! Текст на заводской упаковке расположен вдоль прокладки, а на фальшивке - поперек. Цвет и логотипы вроде бы похожи... Стоп, не совсем! Невежды неправильно написали название фирмы. Ко всему прочему, пострадал и сам "Фольксваген". Мало того, что этикетку налепили "неродную", так еще неизвестно зачем к марке автомобиля прибавили букву "Z". <p class="text-separator"></p>Отличаются, конечно, не только упаковки, но и сами прокладки (фото 6). Например, у подделки видны вкрапления асбестовых волокон, заводская деталь избавлена от этой вредной добавки. Чтобы заводское изделие обеспечивало требуемую герметичность соединений, на поверхность прокладки с двух сторон через трафарет наносят красный герметик. Вероятно, и кустари используют для этой цели шаблон, только почему-то неровный, а вместо герметика применяют краску. Поэтому полоска по сравнению с оригиналом выходит бледная, нерельефная, а самое главное - бесполезная. <p class="text-separator"></p>Выявив фальшивый сальник еще у прилавка, вы с полным основанием скажете: сшит колпак не по-колпаковски. <p class="text-separator"></p>Красным показаны подделки, зеленым - оригинальные детали. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3428-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3428-okolpachili/">Околпачили</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/1bjsYxQdl_C9EWKr6vurBA","alt":"","width":500,"height":222}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iv1qFMZquZmsyHSkkonYOg","alt":"","width":500,"height":327}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Zo-TT7bUl2OaApZ8x3eGzg","alt":"","width":500,"height":182}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/y4rhb2PsX3R4x4OfF6BZLA","alt":"","width":500,"height":501}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PHQ4wVsTU2sq6dLSk7nZzw","alt":"","width":500,"height":254}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Mb4F802IzoIqdrDxVjuYiA","alt":"","width":591,"height":394}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОКОЛПАЧИЛИ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1bjsYxQdl_C9EWKr6vurBA" alt="Околпачили — фото 22728" title="Околпачили — фото 22728" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iv1qFMZquZmsyHSkkonYOg" alt="Околпачили — фото 22729" title="Околпачили — фото 22729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zo-TT7bUl2OaApZ8x3eGzg" alt="Околпачили — фото 22730" title="Околпачили — фото 22730" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y4rhb2PsX3R4x4OfF6BZLA" alt="Околпачили — фото 22731" title="Околпачили — фото 22731" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PHQ4wVsTU2sq6dLSk7nZzw" alt="Околпачили — фото 22732" title="Околпачили — фото 22732" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Mb4F802IzoIqdrDxVjuYiA" alt="Околпачили — фото 22733" title="Околпачили — фото 22733" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Околпачили</span></div></div>

Околпачили

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p class="text-separator"></p>/КОЛЕСО <p class="text-separator"></p>"КАПРАЛАМИ" РОЖДАЮТСЯ <p class="text-separator"></p>Тольяттинская фирма "ВАЗинтерсервис" (ВИС) разработала на агрегатах "Нивы" новый полноприводный пикап. Во имя проходимости двухместная кабина и кузов автомобиля могут поворачиваться друг относительно друга вокруг продольной оси. Максимальный угол равен 30 градусам. Шарнир имеет единственную степень свободы; на шоссе водитель, не выходя из кабины, блокирует его. Неизвестно, как посмотрят на сочлененный автомобиль военные, но разработчики заранее нарекли свое дитя "Капралом"... или это звание? <p class="text-separator"></p>"ШЕСТИСОТЫЙ" ВЫРОС И ПОУМНЕЛ <p class="text-separator"></p>Столь почитаемый в России шестилитровый "мерседесовский" двигатель V12 некоторым кажется слабоватым. Немецкая фирма "Брабус" подготовила очередную тюнинг-версию мотора. Для него используют как серийные, так и оригинальные детали, перестраивают электронные "мозги". Результат: рабочий объем - 7,3 л, мощность - 428 кВт/528 л. с., момент - 772 Н.м! Пламенное сердце от "Брабуса" можно вживить в седан и универсал Е-класса, "Мерседес-Бенц ML" и, конечно, в родные для него кузова класса S. Седан S 600 и купе <a href="/auto/Acura/CL/">CL</a> 600 (теперь их следовало бы величать "семьсоттридцатыми") разгоняются до "сотни" за 5,5 с и достигают 305 км/ч. <p class="text-separator"></p>АВТОМОБИЛЬ-ПОЛИГЛОТ <p class="text-separator"></p>Фирма "Вистеон" удивила мир системой "Войс Текнолоджи(tm)", способной понимать водителя с полуслова. Компьютеры, управляемые голосовыми командами, уже хорошо известны и нет-нет да и появятся в том или ином концепте (например, "Лянча-Неа"). Новая система отличается словарным запасом четырех Эллочек (точнее, 118 слов) из бессмертного творения Ильфа и Петрова, продублированным на... шести языках и диалектах, полным безразличием к внешним звукам. В качестве первого носителя выбран концепт "Бюик-Бенгал". Что касается серийного воплощения, его сроки пока остаются открытыми. <p class="text-separator"></p>СЕТЕВОЙ ДРАЙВЕР <p class="text-separator"></p>На седьмом международном конгрессе по телематике в Турине <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> на примере вседорожника <a href="/auto/BMW/X5/">Х5</a> представила концепцию "ConnectedDrive", суть которой - связать водителя, электронику, Интернет и навигацию в единую сеть. Автомобиль оборудован компьютерами, контролирующими и при необходимости корректирующими действия водителя. Например, при движении в пробках достаточно дать соответствующую команду - и автомобиль сам будет трогаться, разгоняться и останавливаться, выдерживая минимальную дистанцию. А перед крутым поворотом возрастающее усилие на педали газа подсказывает водителю, где необходимо умерить темп. <p class="text-separator"></p>Компания "Лендровер" соорудила близ завода в Солихалле внедорожный полигон с искусственными болотами, пустынями, оврагами и буераками. Построили это бездорожье вовсе не ради испытаний новых джипов, а чтобы... дать возможность каждому рабочему получить представление о выпускаемой продукции. И заодно - собрать замечания "рядовых" водителей. <p class="text-separator"></p>"Бош" на полном серьезе предложил нейтрализовать окислы азота в выхлопе дизельных двигателей посредством... впрыска водного раствора мочевины в глушитель. При этом вначале образуются аммиак и углекислый газ, а затем первый реагирует с окислами азота, разлагая их на воду и безвредный азот. Эффективность такой очистки - около 70%, и уже к 2003 году "Бош" рассчитывает на ее появление в серийных автомобилях. <p class="text-separator"></p>АНГЛИЙСКАЯ ФИРМА "КО-ОРДСПОРТ" решила создать для любителей экстремальной езды еще один родстер на платформе японской модели " <a href="/auto/Mitsubishi/Lancer/">Мицубиси Лансер</a> Эво VI Ралли" и даже строит для этого небольшой завод. Основными конкурентами перспективного родстера станут такие известные марки, как TVR, "Лотос" и "Морган". <p class="text-separator"></p>От серийных "мицубиси" родстеру достанутся полный привод, двухлитровый двигатель мощностью 207 кВт/280 л. с. и вся ходовая часть. До "сотни" он будет "выстреливать" всего за пять секунд! <p class="text-separator"></p>РИСУНОК / АЛЕКСАНДР КРАСНОВ <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3401-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3401-koleso/">Колесо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/x19gyXJRwQuJRsvXaKsw_A","alt":"","width":500,"height":399}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/DVD4ArSiiDxDLt8utuqmrA","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NmMIMFkklsm5EzD6MMOlfw","alt":"","width":500,"height":307}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ZA6jsYEp1_1DhAP1hghJ6g","alt":"","width":500,"height":326}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КОЛЕСО </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x19gyXJRwQuJRsvXaKsw_A" alt="Колесо — фото 22618" title="Колесо — фото 22618" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DVD4ArSiiDxDLt8utuqmrA" alt="Колесо — фото 22619" title="Колесо — фото 22619" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NmMIMFkklsm5EzD6MMOlfw" alt="Колесо — фото 22620" title="Колесо — фото 22620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZA6jsYEp1_1DhAP1hghJ6g" alt="Колесо — фото 22621" title="Колесо — фото 22621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Колесо</span></div></div>

Колесо

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/КОЛЕСО <p class="text-separator"></p>СВОБОДУ - УЛИЦЕ <p class="text-separator"></p>В канун Нового года в столице торжественно сдана в строй первая очередь многоуровневой развязки на пересечении Волоколамского шоссе и улицы Свободы. Тысячи жителей микрорайонов Северное Тушино и Митино смогут вздохнуть свободно в прямом и переносном смысле: исчезнут многокилометровые пробки, а значит, уменьшится загазованность в районе. Для этого возведены две транспортные и одна трамвайная эстакада над Волоколамкой, пробиты два дополнительных тоннеля под каналом имени Москвы и полотном Рижской железной дороги (каждый - шириной в пять полос!). А еще строится специальная эстакада-петля для разворота троллейбуса и три дополнительных пешеходных перехода (наземный и два подземных). Словом, в новой развязке не будет пересечения путей на одном уровне, а несколько светофоров уберут за ненадобностью. <p class="text-separator"></p>ОСТОРОЖНО: "ПЬЯНЫЙ" АВТОБУС! <p class="text-separator"></p>Главное управление ГИБДД России обнародовало данные об аварийности общественного транспорта. С января по август прошлого года по вине водителей автобусов совершено почти 2000 ДТП, в которых погибло 327 и ранено 2665 человек. В сравнении с аналогичным периодом 1999 года количество ДТП и число пострадавших в них увеличилось на 1,8 и 2,2% соответственно. <p class="text-separator"></p>В ходе профилактической операции "Автобус" выявлено 1180 фактов управления автобусами в нетрезвом состоянии, 1205 водителей не имели категории "D". ГИБДД запретила эксплуатацию более 25 тыс. неисправных автобусов, временно закрыто 855 автобусных маршрутов, находящихся в неудовлетворительном состоянии, привлечено к административной ответственности 60 626 водителей. <p class="text-separator"></p>27-28 января 2001 года на трассе автополигона (Дмитров) Российская автомобильная федерация и Спортивно-технический клуб НИЦИАМТ проводят чемпионат России по автокроссу. Начало - в 10.00. Цена билета 30 рублей (для солдат и школьников бесплатно). Проезд: электропоездом до ст. Дмитров, далее автобусом № 41 до остановки "Автополигон". Справки по тел. 587-29-35. <p class="text-separator"></p>ЧЕТЫРЕ ГОДА <p class="text-separator"></p>НА ЭКОЛОГИЮ <p class="text-separator"></p>Столичное правительство одобрило четырехлетнюю городскую экологическую программу. Она более чем обширна: оснастить городской транспорт нейтрализаторами, внедрить установки для улавливания паров бензина на заправках и Московском НПЗ, разместить газозаправочное оборудование в городских транспортных хозяйствах. Кроме того, должны быть построены заводы по переработке пластмассовых частей автомобилей, налажена утилизация технических жидкостей (антифриза и др.) и изношенных автопокрышек. <p class="text-separator"></p>СКОЛЬКО СТОИТ "ЗЕБРА" <p class="text-separator"></p>В Польше размер штрафов за нарушение ПДД отныне будет исчисляться в строгом соответствии со специальной таблицей и без всяких "вилок". Так, превышение скорости на 20 км/ч за городом обойдется в 22 доллара, в городе - 18; на 40 км/ч - соответственно 56 и 44 у. е. Езда днем без ближнего света в период с 1 октября до 1 марта, отсутствие "национальной принадлежности", например RUS, наказывается $22, а вот нарушение преимущественного права пешеходов на "зебре" обойдется аж в 89 долларов! <p class="text-separator"></p>Компания "Прогрессив ауто" задала 30 тысячам американцев всего один вопрос: предаетесь ли вы за рулем посторонним занятиям? Выяснилось, что 69% респондентов ежедневно едят между делом, 12% - бреются (!) или накладывают макияж, когда стоят в пробках или у светофора, а 7% в это время читают. <p class="text-separator"></p>РЕШИЛИ ПОБЕРЕЧЬ НЕФТЬ <p class="text-separator"></p>В Пекине прошел четырехдневный симпозиум по использованию... топливных элементов. Около трехсот его участников, в основном из Китая, Японии, Кореи, Сингапура и Индии, с интересом изучали водородный "Опель-Зафира", прибывший сюда после окончания Олимпийских игр, где тот выполнял роль лидера на марафонской дистанции. В большинстве стран к развитию водородного транспорта относятся пока настороженно, однако китайское правительство, поставив цель по возможности избежать неумеренного расходования ископаемых, видит в "ВодородоЗафире" важный импульс к развитию энергетической стратегии страны. ФОТО / <a href="/auto/Opel/">Opel</a> <p class="text-separator"></p>ВОТ И СЪЕЗДили <p class="text-separator"></p>Почти незамеченным широкой общественностью прошел в Москве 7-й съезд Всероссийского общества автомобилистов (ВОА), хотя вопросы на нем рассматривались важные - изменения в Уставе общества, выборы новых руководителей и т. д. Председателем Центрального совета избран А. Карлов (до этого и. о. председателя). ВОА отличается устойчивостью кадров: в 63 из 74 региональных организаций руководство за отчетный период не изменилось. И по-прежнему важнейшей социальной задачей ВОА, согласно Уставу, является "профилактика аварийности на дорогах страны". Для этого общество "осуществляет программы помощи российским автовладельцам по... хранению автотранспорта" (у ВОА - около 1000 стоянок), "приобретению водительских навыков" (работает 565 автошкол), "по защите законных прав автовладельцев" (640 автоэкспертных и юридических бюро). А членами общества считают себя, по разным оценкам, от 1 до 2 млн. человек. <p class="text-separator"></p>В Германии водители автомобилей, пользующиеся за рулем мобильными телефонами без приспособления "хэндс фри", будут с апреля 2001 года платить штраф 60 марок. На 30 марок будут штрафовать велосипедистов, если на ходу они попытаются поболтать по "мобильнику". <p class="text-separator"></p>В КАНУН МИЛЛЕНИУМА "Ауди" открыла в Ингольштадте новый центр площадью 77 000 м2. Сердце комплекса - музей, где собраны более 50 автомобилей и 30 мотоциклов и велосипедов марок "Ауди", "Хорьх", ДКВ, "Вандерер" и НСУ. "Музей мобиле" оправдывает свое имя постоянно меняющими положение фальш-стенами и подиумами с экспонатами. После просмотра экспозиции воодушевленные посетители смогут тут же оплатить (и, возможно, получить прямо с завода) понравившуюся модель. ФОТО / <a href="/auto/Audi/">Audi</a> <p class="text-separator"></p>Сотрудники ГИБДД из Нижнего Новгорода теперь будут фиксировать нарушения Правил дорожного движения на видео. Пока камеры установили на четыре патрульные машины, но в ближайшее время число их увеличится. Теперь все "художества" на улицах города фиксируются на видеопленку, которую затем показывают нарушителям. После этого тем ничего не остается, как заплатить штраф. Против видеодоказательств не попрешь... <p class="text-separator"></p>В городе <a href="/auto/Ford/Ka/">Ка</a> (Франция) оштрафовали водителя - за то, что в нетрезвом состоянии управлял... велосипедом. Тест (прямо у дороги) выявил более 0,8 промилле. Нарушитель лишился шести очков (во Франции принята балльная система) в своем водительском удостоверении. Естественно, он подал апелляцию, однако суд счел, что водитель получил по заслугам, поскольку "велосипед является транспортным средством". <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3381-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3381-koleso/">Колесо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9WDHpqooQOVqNjvQ7GWjfQ","alt":"","width":500,"height":328}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1g-FU38XDHIXov1UG3avgw","alt":"","width":500,"height":350}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/U8XTHkX28BIiEZ7nGY0cmw","alt":"","width":500,"height":233}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КОЛЕСО </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9WDHpqooQOVqNjvQ7GWjfQ" alt="Колесо — фото 22546" title="Колесо — фото 22546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1g-FU38XDHIXov1UG3avgw" alt="Колесо — фото 22547" title="Колесо — фото 22547" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/U8XTHkX28BIiEZ7nGY0cmw" alt="Колесо — фото 22548" title="Колесо — фото 22548" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Колесо</span></div></div>

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>/КОЛЕСО <p class="text-separator"></p>АКАДЕМИЯ ПРОФЕССОРА ШТАНДОКСА <p class="text-separator"></p>Немецкая фирма "Штандокс" открыла в Москве первый (а в ее всемирной сети уже 28-й!) учебный центр, оборудованный по последнему слову техники: окрасочно-сушильная камера, система сухой шлифовки и пылеудаления, миксеры для эмали, спектрофотометр, электронные весы и т. д. В ближайший год в центре будут бесплатно повышать квалификацию только работники более чем 300 автосервисов России, уже использующих материалы "Штандокс", а в дальнейшем фирма планирует обучать малярному искусству и всех желающих - уже за деньги. <p class="text-separator"></p>"МОСКВИЧОВСКАЯ" ДИСКОТЕКА <p class="text-separator"></p>Завод "Автоагрегат" (Кинешма Ивановской обл.), выпускающий компоненты и запасные части, освоил новый ведомый диск сцепления для переднеприводных "москвичей" с отечественными моторами. Узел выпускается в двух вариантах с разными накладками: гладкими либо с канавками, помогающими удалять продукты износа с рабочих поверхностей. Каждый диск проходит полный цикл контрольных испытаний. В перспективе здесь планируют делать ведомые диски с демпфером холостого хода, в том числе для автомобилей <a href="/auto/VAZ/">ВАЗ</a>. <p class="text-separator"></p>"БЕЛМАГ" - В ЗОЛОТОЙ СОТНЕ <p class="text-separator"></p>Диплом конкурса "100 лучших товаров России" за 2000 г. в числе победителей получили шаровые опоры для "Жигулей" магнитогорского НПО "БелМаг". Чтобы уберечь товар от подделки, здесь упаковывают опоры в фирменные коробки и снабжают "охранными грамотами" - сертификатом качества и гарантийным талоном. <p class="text-separator"></p>РОССИЙСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ООО "ВиГО" приступило к производству и продаже присадки к автомаслам ЛИ (ликвидирующая износ). В основе присадки - маслорастворимое соединение молибдена. Содержимое одной упаковки рассчитано на 4 л моторного или 2 л трансмиссионного масла. По информации производителя, присадка способствует уменьшению износа, увеличению пробега двигателя и снижению выброса вредных веществ. <p class="text-separator"></p>ЕЩЕ ОДИН ХОЛОСТОЙ <p class="text-separator"></p>На Калужском заводе телеграфной аппаратуры (ФГУП КЗТА) налажен выпуск регуляторов холостого хода для перспективного двухлитрового двигателя <a href="/auto/VAZ/2120/">VAZ 2120</a>3 (16 клапанов, 115 л. с., Евро III). По сравнению с предшественником (обозначение 2112-1148300-02), который сейчас "приписан" к моторам <a href="/auto/VAZ/2111/">VAZ 2111</a> и 2112, у нового регулятора изменены размеры клапана. Чтобы случайно не спутать узлы, на "перспективный" клеят синюю этикетку, а на старый - белую. <p class="text-separator"></p>Всю внешнюю светотехнику для будущего <a href="/auto/GAZ/3111/">GAZ 3111</a> делает вязниковский завод "ОСВАР". Но поскольку ожидание нижегородской красавицы слишком затянулось, часть ее "украшений" потихоньку попадает на старушку <a href="/auto/GAZ/3110/">GAZ 3110</a>. Недавно завод начал устанавливать на нее "осваровские" противотуманки типа "микро" - не пропадать же добру... <p class="text-separator"></p>ЕСЛИ "ГАЗЕЛЬ" ЗАМЕРЗЛА <p class="text-separator"></p>Чебоксарская фирма "ЭЛАРА" разработала центробежный электронасос 47.3780, призванный гонять рабочую жидкость по системе отопления "газелей". Не секрет, что зимой задние пассажиры в подобных микроавтобусах мерзнут. Установка дополнительного отопителя решает, казалось бы, проблему, но тогда "штатный" насос начинает "задыхаться". <p class="text-separator"></p>Новое изделие более производительно - 1700 л/ч (против 1400 у старого) при перепаде давления между входом и выходом 0,019 МПа (было 0,015). Насос проходит испытания, а на мониторах разработчиков уже совсем новая конструкция - на 2500 л/ч. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3385-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3385-koleso/">Колесо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ryb9aC3fVlJTcthetC-p3w","alt":"","width":332,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/bZJfNhv59l7imBRvMCkIHw","alt":"","width":500,"height":340}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HtZfg5Q-YOeQcM03bG2yEg","alt":"","width":500,"height":421}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eYNVNBeuq2Fv96NDOq96ww","alt":"","width":500,"height":439}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ss27mLH4OT22VUmHH7MMfQ","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КОЛЕСО </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ryb9aC3fVlJTcthetC-p3w" alt="Колесо — фото 22556" title="Колесо — фото 22556" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bZJfNhv59l7imBRvMCkIHw" alt="Колесо — фото 22557" title="Колесо — фото 22557" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HtZfg5Q-YOeQcM03bG2yEg" alt="Колесо — фото 22558" title="Колесо — фото 22558" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eYNVNBeuq2Fv96NDOq96ww" alt="Колесо — фото 22559" title="Колесо — фото 22559" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ss27mLH4OT22VUmHH7MMfQ" alt="Колесо — фото 22560" title="Колесо — фото 22560" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Колесо</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>КЛУБ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ <p class="text-separator"></p>/СДЕЛАНО <p class="text-separator"></p>В РОССИИ <p class="text-separator"></p>ВСЕ ЦВЕТА СИЛИКОНА <p class="text-separator"></p>ФИРМА "ХОРС" ВЕРНУЛА ИЗ НЕБЫТИЯ ИМЯ ЯЗЫЧЕСКОГО БОЖЕСТВА <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / МИХАИЛ КОЛОДОЧКИН <p class="text-separator"></p>И зделия петербургской фирмы из силиконовой резины называются "Хорс" - а кому, как не богу Солнца, "наблюдать" за изготовлением термостойких товаров, не боящихся ни озона, ни ультрафиолета... <p class="text-separator"></p>Обычно бывает так: наше дело - сырье, а остальное сделают "там". На "Хорсе", наоборот, делают сами, а вот силикон используют немецкий. Рады бы брать отечественный, да уж больно он непредсказуем по свойствам. <p class="text-separator"></p>На фото 1 представлены ленты стеклоочистителя - не сами "дворники", а именно ленты. Идея красивая - приобретаешь примерно за полсотни рублей набор из двух лент с адаптерами и вставляешь их в щеткодержатели вместо старых. Марка автомобиля роли не играет - ленты продаются "с запасом", лишнее просто обрезаешь ножницами. На обратной стороне упаковки нанесена мерная линейка - приятная мелочь. Цвет ленты можно подобрать в тон машины (фото 2). <p class="text-separator"></p>Особенность подобных лент в их низкой смачиваемости - на силиконовой поверхности не образуется водная пленка. Рабочая кромка "хорсовской" щетки очень ровная - при изготовлении ее не обрезают, а продавливают через специальный профиль. А тем, кто все-таки хочет приобрести щетки стеклоочистителей в сборе, "Хорс" предлагает такие примерно за 60 руб. (фото 3). Немецкого участия здесь больше - ведь арматура изготовлена в Германии. К комплекту со щетками изготовители прикладывают несколько переходников под различные модели автомобилей. <p class="text-separator"></p>Высоковольтные провода (фото 4) "Хорс" делает давно. Здесь силиконовое практически все - от двухслойной изоляции до токонесущей жилы. Изготовители уверяют, что к этим проводам можно смело притрагиваться при работающем двигателе - не "стукнет"! Кроме того, упомянутая выше низкая смачиваемость силикона станет благом при повышенной влажности воздуха. Цена комплектов зависит от марки автомобиля и составляет примерно от 42 до 180 руб. <p class="text-separator"></p>Среди полезной силиконовой "мелочевки" - подушка крепления глушителя для "Самары" за 21 руб. (фото 5), трубочка вакуум-корректора за ту же цену (фото 6) и вазовские маслоотражательные колпачки за 54 руб. (фото 7). А для желающих испытать термостойкость силикона - пепельница. Цена ей - полтинник. <p class="text-separator"></p>Не секрет, однако, далеко не все потребители довольны питерскими изделиями. Что проку в термостойкости и эластичности, если новые "дворники" не чистят стекло? Вернусь в магазин, поскандалю с продавцом и выскажу этому "Хорсу" все, что думаю, - но скорее всего, буду не прав... <p class="text-separator"></p>Дело в том, что даже "языческому божеству" пока не под силу справиться с потоком подделок, пробившим собственное русло на рынок... Конечно же, меры принимаются. В ближайшее время на "хорсовских" изделиях появится лазерная маркировка (фото 8), есть и другие задумки. А до той поры, пока подделки экономически оправданны, можем лишь еще раз напомнить: тем, кто покупает на рынке, экономия вылезает боком. А менеджерам советуем общаться напрямую с производителями товара, такими, как "Хорс". Все-таки бог, пусть и языческий... <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3388-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3388-vse_cveta_silikona/">Все цвета силикона</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/MrurO2ZEaDST_P9ZCzMX4Q","alt":"","width":467,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/q0UgnQq5HTiB9aaiGpEfYw","alt":"","width":499,"height":397}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/l2WdHwIjcF74cXkqyyXvwg","alt":"","width":498,"height":403}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/yPrCXVdJ9THNxVct-gPz6Q","alt":"","width":500,"height":379}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BK1R8fZXw01pUoYrIAYZ_A","alt":"","width":500,"height":443}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/yysRd-gdbMqgw8wCVizVpw","alt":"","width":500,"height":234}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВСЕ ЦВЕТА СИЛИКОНА </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MrurO2ZEaDST_P9ZCzMX4Q" alt="Все цвета силикона — фото 22572" title="Все цвета силикона — фото 22572" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q0UgnQq5HTiB9aaiGpEfYw" alt="Все цвета силикона — фото 22573" title="Все цвета силикона — фото 22573" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l2WdHwIjcF74cXkqyyXvwg" alt="Все цвета силикона — фото 22574" title="Все цвета силикона — фото 22574" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yPrCXVdJ9THNxVct-gPz6Q" alt="Все цвета силикона — фото 22575" title="Все цвета силикона — фото 22575" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BK1R8fZXw01pUoYrIAYZ_A" alt="Все цвета силикона — фото 22576" title="Все цвета силикона — фото 22576" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yysRd-gdbMqgw8wCVizVpw" alt="Все цвета силикона — фото 22577" title="Все цвета силикона — фото 22577" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Все цвета силикона</span></div></div>

Все цвета силикона

<p class="text-separator"></p>/КОЛЕСО <p class="text-separator"></p>КРУГОМ ТРОЙКИ <p class="text-separator"></p>14 ноября 2000 года с подвески № 333 главного конвейера Волжского автозавода сошел трехсоттысячный автомобиль "десятого" семейства. Им "оказался" <a href="/auto/VAZ/2112/">VAZ 2112</a>, окрашенный серебристым "металликом". Последние метры по сборочному цеху юбиляр проехал под звуки гармони и задорные песни барышень в кокошниках. Напомним, что <a href="/auto/VAZ/2110/">VAZ 2110</a> появился на третьей нитке конвейера три года назад, в 1997-м, а ныне здесь выпускают все семейство. <p class="text-separator"></p>МИСТЕР ИКС ОТ "ЯГУАРА" <p class="text-separator"></p>Окрыленный успехом модели "S-тип", "Ягуар" подготовил более компактную и доступную машину, которая к лету появится в салонах европейских дилеров. Рассекреченный спортивный седан с рабочим индексом Х400 теперь получил официальный - "Х-тип". Это, пожалуй, первая попытка "Ягуара" отобрать часть покупателей у "Мерседеса" С-класса, " <a href="/auto/Audi/A4/">Ауди А4</a>" и <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> 3-й серии. Сочетание великолепного дизайна, дорогих материалов отделки, высокого качества изготовления и, может быть, главного - имени - еще никогда не было так доступно. <p class="text-separator"></p>Примечательно, что новый "Ягуар" впервые в истории этой британской марки - полноприводный. Тем самым производитель рассчитывает удовлетворить даже самых требовательных водителей. Пока для машины подготовили два двигателя, хорошо зарекомендовавших себя на седанах "S-типа" - V-образные "шестерки" объемом 2,5 и 3,0 л. <p class="text-separator"></p>ПЕРЕМЕЛЕТСЯ - МУКА БУДЕТ... <p class="text-separator"></p>Концерн "Даймлер-Крайслер" рискнул вложить 57 млн. евро (около 48 млн. долл.) в российскую экономику, но отнюдь не в производство автомобилей. 19 октября 2000 года в Орле была пущена в эксплуатацию... зерновая мельница, построенная по последнему слову немецкой техники. Проект, названный "Пшеница 2000. Орел", этим не исчерпывается: под руководством специалистов из Германии на выделенном поле площадью 50 000 га урожайность зерновых уже увеличилась более чем вдвое. Кроме того, в прошлом году открыт учебный центр. Вот бы так с автомобильными инвестициями... <p class="text-separator"></p>ПОЧТИ КАК В ФИНЛЯНДИИ <p class="text-separator"></p>ГИБДД столицы Карелии подвело результаты эксперимента, который продолжался в течение 9 месяцев 2000 года. Целью его было снижение количества аварий в Петрозаводске. Сотрудники ГИБДД по телевидению и с рекламных стендов настойчиво призывали водителей машин включать днем фары (в Финляндии и других странах Северной Европы они обязаны это делать). Соблюдение этой нормы в Карелии не требовалось, но рекомендовалось. По предварительным данным, эксперимент существенно улучшил статистику ДТП: их количество сократилось почти в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сейчас местные власти обсуждают возможность продолжения эксперимента. <p class="text-separator"></p>НА ТАМОЖНЕ ОПЯТЬ НОВОСТИ <p class="text-separator"></p>Государственный таможенный комитет (ГТК РФ) принял постановление "О мерах по совершенствованию контроля за перемещением транспортных средств через таможенную границу РФ физическими лицами". Отныне действует новая процедура оформления ввоза легковых автомобилей: до ввоза машины на территорию России физическое лицо должно внести на депозит некоторую сумму. Она составляет для микроавтобусов (вне зависимости от года выпуска и объема двигателя) 1 тыс. евро, для легковых автомобилей старше 3 лет с объемом двигателя до 2,5 л - 1,5 тыс. евро, с объемом более 2,5 л - 3,5 тыс. Для новых легковых автомобилей (до 3 лет) с объемом двигателя до 2,5 л сумма взноса - 7 тыс. евро, более 2,5 л - 15 тыс. Из этой суммы удержат стоимость таможенного оформления, а остаток возвратят владельцу. Вносить деньги лучше всего до выезда за рубеж на таможне по месту жительства - тогда документ, подтверждающий наличие денег на депозите, позволит беспрепятственно проехать от границы до дома. Можно оставить их и на самой границе в момент ввоза машины, но тогда, чтобы получить разницу, сюда же придется и вернуться. <p class="text-separator"></p>"ЗОЛОТОЙ РУЛЬ-2000" ПОЛУЧИЛИ "Альфа-Ромео-147", " <a href="/auto/Ford/Mondeo/">Форд Мондео</a> Гиа", " <a href="/auto/Volvo/S60/">Volvo S60</a>T5" и " <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Турбо". Для юбилейного, 25-го по счету приза германским журналом "Бильд ам Зоннтаг" из медиа-империи Шпрингера было отобрано 20 претендентов в четырех классах автомобилей: малом, среднем, верхнем среднем и спортивном. Почетный "Золотой руль" получил также президент компании "Форд" Жак Нассер. <p class="text-separator"></p>Предприятие "Ижмаш-Авто" заключило контракт на поставку в Египет 3000 автомобилей <a href="/auto/Izh/2126/">Izh 2126</a> "Ода" и ее модификаций <a href="/auto/Izh/2717/">Izh 2717</a> (фургон) и <a href="/auto/Izh/2717/">Izh 2717</a>1 (пикап). <p class="text-separator"></p>С нового года снижены импортные таможенные тарифы на 3,5 тысячи видов товаров: предельная ставка уменьшена с 30 до 20%. Единственное исключение касается импорта автомобилей - для них установлена ставка 25%. Эта мера, считают в правительстве, должна защитить отечественного производителя. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3378-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3378-koleso/">Колесо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IO6hKZA65GuliH-SiVb2gA","alt":"","width":500,"height":397}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CRo_jwE6TTh46lGIFHUYbw","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cHz64tsBwpvOHrtw3QF5_g","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КОЛЕСО </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IO6hKZA65GuliH-SiVb2gA" alt="Колесо — фото 22530" title="Колесо — фото 22530" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CRo_jwE6TTh46lGIFHUYbw" alt="Колесо — фото 22531" title="Колесо — фото 22531" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cHz64tsBwpvOHrtw3QF5_g" alt="Колесо — фото 22532" title="Колесо — фото 22532" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Колесо</span></div></div>

Канунников Сергей

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/КНИЖНАЯ ПОЛКА <p class="text-separator"></p>БИРЖА ТРУДА <p class="text-separator"></p>ТЕМ, КОГО ИНТЕРЕСУЮТ АВТОМОБИЛИ-РАБОТНИКИ - НОВЫЙ КАТАЛОГ ОТ "ЗА РУЛЕМ" <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / СЕРГЕЙ КАНУННИКОВ <p class="text-separator"></p>Шестой выпуск "Мира грузовиков" - энциклопедия коммерческих автомобилей всего мира. Основа издания - подробное описание модельных рядов 102 компаний. Здесь не только "киты" автоиндустрии - "Скания", "Даймлер-Крайслер", "Кенворт", но и известные лишь специалистам китайские, японские, голландские фирмы. Как всегда, читатель найдет в каталоге подробные технические характеристики сотен моделей - от развозных "чемоданчиков" до шоссейных лайнеров - магистральных тягачей. <p class="text-separator"></p>Сюрприз для читателей - глава, посвященная пикапам будущего. Мода на грузовики, отделкой способные соперничать с лимузинами, а динамикой - со спортивными купе, зародилась в США, а нынче распространяется по всему свету. Поэтому удивить посетителей автосалонов и читателей "Мира грузовиков" диковинными прототипами постарались не только американские, но и европейские компании. Знакомьтесь: " <a href="/auto/Chevrolet/SSR/">Chevrolet SSR</a>", "Додж-Макскэб", "Фольксваген-ААС"... Даже швейцарская фирма "Ринспид", чей конек - эксклюзивные спортивные авто, построила модель "Тату Ком". <p class="text-separator"></p>Новинка "Мира грузовиков" 2001 года - 50-страничный раздел "Автобусы". В нем рассказ о продукции 47 (!) фирм. Признаемся, мы почти ничего не знаем об индийских, португальских, бельгийских, израильских машинах. Даже марка "Икарус" у большинства ассоциируется со старыми моделями 70-х годов. А ведь сегодня на венгерском предприятии делают совсем другие автобусы. <p class="text-separator"></p>Грузовой каталог от "За рулем" - настольная книга сотрудника "отдела кадров". Перед ним все работники - перевозчики грузов и пассажиров. Но красочное издание заинтересует, конечно, не только нанимателей. Бескорыстных поклонников у машин-тружеников тоже немало. <p class="text-separator"></p>Книгу можно приобрести: <p class="text-separator"></p>в магазинах Торгового дома "За рулем" в Москве: <p class="text-separator"></p>ул. Бакунинская, 72. Тел. (095) 267-64-93 (м. "Бауманская", тр. 22, 25, ост. "Балакиревский переулок"); <p class="text-separator"></p>ул. Долгоруковская, 36. Тел. (095) 973-14-00 (м. "Новослободская", по улице к центру); <p class="text-separator"></p>ул. Краснопрудная, 30. Тел. (095) 264-92-94, 264-65-92 (м. "Красносельская"). <p class="text-separator"></p>Оптом: тел. (095) 207-23-82, 267-64-93; факс (095) 737-43-07, 269-57-98. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3370-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3370-birzha_truda/">Биржа труда</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wD5SrqnwgfQjpooSbGZsKQ","alt":"","width":400,"height":486}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">БИРЖА ТРУДА </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wD5SrqnwgfQjpooSbGZsKQ" alt="Биржа труда — фото 22491" title="Биржа труда — фото 22491" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Биржа труда</span></div></div>

Биржа труда

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/ЗАРУБЕЖНАЯ МОЗАИКА <p class="text-separator"></p>ЕЖЕДНЕВНО И ЕЖЕЧАСНО ИНФОРМАЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА, СМИ, ИНТЕРНЕТ ПРИНОСЯТ СО ВСЕГО СВЕТА ИНФОРМАЦИЮ О ТОМ, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ В МИРЕ АВТО <p class="text-separator"></p>В ЧЕСТЬ МИЛЛЕНИУМА! <p class="text-separator"></p>Кругосветные путешествия стали нынче модны. Кто только не участвует в таких пробегах, причем обязательно "за восемьдесят дней". То топливо экономят, то альтернативный привод испытывают. А вот Пэт и Мэри Брукс из США стартовали 1 мая от Тауэра в Лондоне на своем родном "Бюике-Супер Вуди"... 1949 года выпуска! Посмотрев мир, чета через 80 дней вернулась в Лондон вместе с остальными участниками пробега, посвященного миллениуму. <p class="text-separator"></p>"АНГЕЛЫ" СПУСКАЮТСЯ <p class="text-separator"></p>С НЕБЕС <p class="text-separator"></p>Спасателей немецкого клуба АДАЦ ласково величают желтыми ангелами - они приходят на помощь с автомобилем, мотоциклом и даже с вертолетом. Последний вылетит, конечно, если в беде человек, а не сломавшийся автомобиль. Недавно клубная служба авиапомощи отметила свое двадцатипятилетие. За четверть века врачи спускались с неба 17 000 раз и спасли 2500 жизней! Для оказания помощи и эвакуации не нужна даже минимальная посадочная площадка: при необходимости спасатель спустится на тросе и так же поднимет пострадавшего. <p class="text-separator"></p>ВСЕ СВОЕ ВОЖУ С СОБОЙ <p class="text-separator"></p>Дальнее путешествие на автомобиле... Лучший отдых, лучшая возможность познавать мир. На выставке "Караван-2000" в Дюссельдорфе были представлены жилые дома на колесах - на любой вкус и на любой кошелек. Владельцу "Мини" не осталось ничего другого, как уподобиться Карлсону, который живет на крыше. Имея даже небольшой мини-вэн, можно устроиться куда комфортнее. Ну, а для самых обеспеченных фирма TSL предлагает выполненный на базе американского "Роквуда" двухэтажный... мотель. Вверху - меблированные апартаменты, внизу - гараж для микролитражки типа "Твинго" или "Смарта" для вылазок по окрестностям. <p class="text-separator"></p>На чем ездит британская военная полиция в Баня-Луке (Босния)? Лучше "Нивы" <a href="/auto/VAZ/2121/">VAZ 2121</a>3 может быть только... "Нива". И левый руль не помеха! <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3375-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3375-zarubezhnaja_mozaika/">Зарубежная мозаика</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ut72n-YHAcAqeXKS81I1SQ","alt":"","width":500,"height":436}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/j5kixgpXwletDIDfqjFYBA","alt":"","width":500,"height":380}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NXEdkVom2BHX3dJM7zYl3w","alt":"","width":370,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ObDXZvzAQDW9NIcUMRpUpg","alt":"","width":500,"height":360}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0f2v6RJfCt6tlpQFBIPg9A","alt":"","width":500,"height":305}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЗАРУБЕЖНАЯ МОЗАИКА </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ut72n-YHAcAqeXKS81I1SQ" alt="Зарубежная мозаика — фото 22518" title="Зарубежная мозаика — фото 22518" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j5kixgpXwletDIDfqjFYBA" alt="Зарубежная мозаика — фото 22519" title="Зарубежная мозаика — фото 22519" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NXEdkVom2BHX3dJM7zYl3w" alt="Зарубежная мозаика — фото 22520" title="Зарубежная мозаика — фото 22520" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ObDXZvzAQDW9NIcUMRpUpg" alt="Зарубежная мозаика — фото 22521" title="Зарубежная мозаика — фото 22521" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0f2v6RJfCt6tlpQFBIPg9A" alt="Зарубежная мозаика — фото 22522" title="Зарубежная мозаика — фото 22522" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Зарубежная мозаика</span></div></div>

Зарубежная мозаика

<p class="text-separator"></p>КОМПАНИИ И РЫНКИ <p class="text-separator"></p>/КОЛЕСО <p class="text-separator"></p>МИНСКИЕ АВТОБУСЫ ИЗ СПБ <p class="text-separator"></p>АО "Кировский завод", крупнейшее на северо-западе России машиностроительное предприятие, приступает к сборке автобусов МАЗ. Два десятка сборочных комплектов уже прибыли в город на Неве. До конца 2001 года здесь рассчитывают собрать около 200 машин МАЗ-103, МАЗ-104 и МАЗ-105, причем часть комплектующих будет производить сам Кировский. Россия - крупнейший потребитель мазовских автобусов, но мощности Минского завода не в состоянии удовлетворить спрос российского рынка. Сборочное производство в Питере позволит увеличить выпуск этих машин. Кстати, на МАЗе собрали опытные автобусы моделей 103, 105, 152 с двигателями "Даймлер-Крайслер", отвечающие требованиям Евро III. Если испытания пройдут успешно, до конца года в Минске сделают 30 таких машин. <p class="text-separator"></p>Посол Малайзии в РФ Я. Баба обратился в администрацию Нижегородской области с просьбой посодействовать созданию СП с ОАО "ГАЗ". По словам представителя обладминистрации, ранее правительство Малайзии обратилось к правительству РФ, предложив учредить совместное предприятие по сборке автомобилей <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a> в Малайзии. Теперь в Куала-Лумпуре с нетерпением ждут делегацию с берегов Волги. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> "ОКАПЫВАЕТСЯ" В... АНГЛИИ <p class="text-separator"></p>Фирма <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> приступает к строительству уникального завода для знаменитого автомобиля "Роллс-Ройс". Обойдется это сооружение, значительная часть которого - ради экологии - разместится... под землей, в 87 млн. долл. И уже в 2003 году с его стапелей сойдут первые совершенно новые "ройсы". Выпуск будет невелик - по пять машин в смену. Проект разработали в студии <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> близ лондонского Гайд-парка. Местоположение объекта выбирали долго и придирчиво. Начать хотя бы с исторического аспекта: всего в восьми милях в Уэст-Уиттеринге жил и умер отец-основатель марки сэр Ф. Генри Ройс. Там же размещалось и его КБ. Живописные окрестности, развитая инфраструктура Южной Англии, возможность привлечь персонал из яхт-индустрии к привычной ручной работе - все это позволило сказать "да" городу Чичестер в графстве Западный Сассекс. <p class="text-separator"></p>Несмотря на подземное расположение, объект не будет "секретным". Напротив, прозрачные перегородки позволят желающим наблюдать, как рождаются их будущие лимузины - идея "Фольксвагена" пригодилась и конкурентам. <p class="text-separator"></p>ПОДДЕЛКАМ - БОЙ! <p class="text-separator"></p>Автомобильная промышленность Китая идет на подъем благодаря зарубежным инвестициям. Одно плохо: поддельные запчасти наводнили местный (и не только!) рынок. Скажем, доля "Фольксвагена" от продажи оригинальной "мелочевки" составила здесь около 33%, остальные две трети ушли фальсификаторам. Китайские власти закрыли за последние пару лет 770 подпольных "свечных заводиков", но... Кстати, ожидаемый прием КНР во Всемирную торговую организацию (ВТО) не в последнюю очередь зависит от успехов на фронте борьбы с пиратами. <p class="text-separator"></p>ТОЛЬКО ИЗ РОССИЙСКОГО МЕТАЛЛА <p class="text-separator"></p>АвтоВАЗ планирует в течение пяти лет полностью отказаться от импортного металла, заявил советник президента АО по науке Аркадий Тихонов. За предыдущую пятилетку завод уже снизил импорт металла из Японии и других стран на 88,5% и перешел на продукцию Новолипецкого металлургического комбината, АО "Северсталь", Магнитогорского комбината, АО "Электросталь" и ряда предприятий Свердловской области. Теперь вазовцы ждут от металлургов новые сорта оцинкованного листового металла и кузовной стали для глубокой вытяжки. <p class="text-separator"></p>ФИАТ уже инвестировал в экономику Польши 1,47 млрд. долл., включая производство сельхозоборудования, металлургию, кредитно-финансовую и страховую сферы. Итальянцы контролируют 28% польского автомобильного рынка, им принадлежат здесь два завода. Недавно ФИАТ и "Дженерал моторс" объявили, что создают в Польше СП для производства 460 тыс. двигателей в год. Стоимость проекта - свыше 200 млн. долл. <p class="text-separator"></p>В МОСКВЕ НА 95-М КМ МКАД открылся "Тойота-Центр Лосиный Остров". В столице это уже пятый авторизованный центр компании с полным набором услуг: продажа автомобилей и запчастей, техническое обслуживание, ремонт. Сервис (стоимость нормо-часа $45) способен принять до 1,2 тыс. автомобилей в месяц, а участок кузовного ремонта, где восстанавливают и машины других марок, - 200. <p class="text-separator"></p>И У НАС "БОЛЬШОЙ СКАЧОК" <p class="text-separator"></p>Российские машиностроители в 2000 году увеличили объем производства на 14,5% по сравнению с прошлым годом. Доля продукции машиностроения впервые превысила 20% от общего объема промышленного производства России; впервые за последние 10 лет начался прирост числа работников отрасли (на 1600 предприятиях их теперь около 2 млн.). Это особенно важно, поскольку, к примеру, в автомобильной промышленности одно рабочее место подразумевает занятость восьми-девяти человек в металлургии, лакокрасочной, резинотехнической, стекольной и других отраслях. Обо всем этом заявил руководитель департамента машиностроения министерства промышленности, науки и технологии РФ Н. Сорокин. Он считает, что основной рост достигнут в результате экономической стабилизации: повысилась инвестиционная активность в таких отраслях, как тяжелое, энергетическое, транспортное, химическое, нефтяное и дорожно-строительное машиностроение. <p class="text-separator"></p>В Балтии открыто первое автосборочное предприятие ОАО "ГАЗ". Оно организовано на базе машиностроительного завода в Рокишкисе (Литва) и рассчитано на сборку всего модельного ряда автомобилей "Соболь" и "Газель". В 2000 году в Литву уже поставлено 150 машинокомплектов. <p class="text-separator"></p>ШТАБНУЮ МАШИНУ ПОЖАРОТУШЕНИЯ АШ-6(32213)-127Б на базе "Газели" представил украинский завод "Пожмашина". Наряду со штатным оборудованием здесь установлена небольшая цистерна с водой. Офицеры штаба, обычно прибывающие на место происшествия раньше основного состава, теперь смогут потушить небольшой очаг возгорания или приостановить распространение огня. Ориентировочная цена машины - $14 500. <p class="text-separator"></p>ДЖИПЫ "ПРИМОРСКОЙ СБОРКИ" <p class="text-separator"></p>В Находке (Приморский край) сотрудники ФСБ обнаружили преступную группировку, которая занималась... сборкой и продажей иномарок. Подозрения вызвало то, что на местном авторынке новые японские вседорожники стали предлагать чуть ли не за 20 тыс. долл.! Причины необыкновенной дешевизны престижных иномарок удалось установить. Через Находку уже три года ввозят в Россию крупные партии запасных частей и узлов для японских машин (они облагаются более низкими таможенными пошлинами, чем автомобили), которые идут в "дело". В ходе спецоперации был обнаружен подпольный завод (!), где из этих деталей собирали автомобили. Потом с помощью сотрудника ГИБДД Хабаровского края оформляли фиктивные документы, и новенький джип "находкинской сборки" отправлялся на рынок. За 1999 год таким образом было продано более 50 машин. По самым скромным подсчетам, ущерб государства составляет сотни тысяч долларов США. <p class="text-separator"></p>ЗАГОВОРИЛИ О "МАТИЗЕ" <p class="text-separator"></p>В свое время "За рулем" писал о планах "УзДэуАвто" освоить новые модели "Матиз" и "Нексия-2". По ряду причин начало их производства пришлось отложить. И вот сообщение: завод в Асаке намерен к середине 2001 года приступить к серийному выпуску "Матиза". В Южной Корее эта модель пришла на смену "Тико" еще в 1998 году; как и предшественник, она оснащена трехцилиндровым двигателем мощностью 51 л. с. Общая стоимость узбекского проекта - 42,2 млн. долл., из которых 35,9 млн. - кредит южнокорейского "Эксимбанка". Ежегодно в Асаке планируют производить до 60 тыс. "матизов". "УзДэуАвто" не отказался и от намерения делать в ближайшее время обновленную модель "Нексия-2". Дело за малым - источниками финансирования этого проекта, которые пока не названы. <p class="text-separator"></p>В столице Эквадора Кито открыли завод по сборке российских автомобилей. Прошедший год ушел на организацию производства (все капиталовложения сделала эквадорская сторона) и, несмотря на трудности, в 2000 году уже собрали первую тысячу ВАЗов. В нынешнем году планируется выпустить 7000 "семерок" и 4000 "нив". <p class="text-separator"></p>ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР ПО БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ фирмы "Вольво" (ЗР, 2000, № 8) удостоился премии принца Майкла Кентского в номинации "За безопасность автомобиля, водителя и пассажиров". Эта премия, спонсируемая британским институтом стандартов, вручается шведам в шестой (!) раз. Во время церемонии награждения принц Майкл с интересом осмотрел разбитые в ходе крэш-тестов автомобили. <p class="text-separator"></p>"БРИДЖСТОУН" <p class="text-separator"></p>НАЧИНАЕТ СНАЧАЛА <p class="text-separator"></p>После скандала с шинами "Файрстоун" известной японо-американской компании приходится нелегко: надо вновь завоевывать доверие потребителей. Первым шагом стали новые условия гарантии для американских клиентов. Это либо четыре года с момента изготовления, либо три года с момента продажи, либо, наконец, срок истирания протекторов до остаточной глубины рисунка (2 мм). Что наступит раньше, то и закончит гарантийный срок. Но есть еще 30 дней с момента продажи, в течение которых потребитель вправе вернуть шины, если они ему просто не понравятся. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal3447-1"><a class="story-link" href="/content/articles/3447-koleso/">Колесо</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/yqRlW59ZAbd0up7Hw9PULA","alt":"","width":500,"height":354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BCROi9WqeXHdeY4IdWKgzg","alt":"","width":500,"height":304}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/L9IgmBMskAEgnDUPAGi1wQ","alt":"","width":500,"height":336}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HrdR-d-uOt-FYAXFtkVjrQ","alt":"","width":500,"height":374}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9jMx1-aLfHkc7Gos6qC0tQ","alt":"","width":500,"height":425}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FjZS6QTKWUFH5NAG8jrkOQ","alt":"","width":500,"height":326}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КОЛЕСО </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yqRlW59ZAbd0up7Hw9PULA" alt="Колесо — фото 22805" title="Колесо — фото 22805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BCROi9WqeXHdeY4IdWKgzg" alt="Колесо — фото 22806" title="Колесо — фото 22806" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L9IgmBMskAEgnDUPAGi1wQ" alt="Колесо — фото 22807" title="Колесо — фото 22807" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HrdR-d-uOt-FYAXFtkVjrQ" alt="Колесо — фото 22808" title="Колесо — фото 22808" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9jMx1-aLfHkc7Gos6qC0tQ" alt="Колесо — фото 22809" title="Колесо — фото 22809" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FjZS6QTKWUFH5NAG8jrkOQ" alt="Колесо — фото 22810" title="Колесо — фото 22810" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Колесо</span></div></div>

Ушакова Ирина

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977385-komfort-v-byudzhetnom-avto-chem/" target="_blank">Lada Iskra</a> изначально задумывалась как преемница давно выпускающейся Granta, но в реальности все пошло не совсем по плану. Запуск модели затянулся, а ее цена оказалась ощутимо выше, чем у предшественницы. В итоге на конвейере АВТОВАЗа остались обе машины. </p><p></p><p>Granta сохранила статус самого доступного нового автомобиля в стране, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/976696-podschitana-stoimost-vladeniya/" target="_blank">Iskra</a> по стоимости частично накладывается на более старшую Vesta и ряд китайских предложений. </p><h3>Ценовой сегмент и конкуренты</h3><p>Цены на Искру начинаются с 1,28 млн рублей за базовый седан и доходят до 1,85 млн рублей за топ-версию SW Cross. В этом бюджете прямые конкуренты среди новых китайских моделей ограничены Changan Alsvin (1,89-2,12 млн) и Belgee S50 (1,9-2,03 млн), кроссоверы вроде Tenet T4, Haval M6, Jolion или Москвич 3 стартуют от 1,73-2,04 млн, а новый электромобиль Evolute i-Joy – от 1,85 млн.</p><p> </p><h3>Сильные стороны Lada Iskra</h3><p>Универсальный кузов – пока что уникальное предложение в этом классе. Ни один из китайских конкурентов на нашем рынке не предлагает компактный универсал, не говоря уже о приподнятой версии Cross. Ближайший аналог по формату – Solaris KRX, но он значительно дороже. </p><p>Внешне Искра получилась вполне удачной, с узнаваемой передней частью и оригинальным задком, и привлекает на улицах внимание, особенно в ярких расцветках.</p><p>Адаптация к российским условиям выглядит серьезным преимуществом модели АВТОВАЗа. Кузов универсалов полностью оцинкован, у седанов обработано всё, кроме крыши. Многие «китайцы» в бюджетном сегменте по этому параметру до сих пор отстают. Дорожный просвет тоже радует: у седанов и обычных универсалов он составляет 170 мм, а у версии SW Cross – все 200, что больше, чем у многих кроссоверов.</p><p>Комплект «теплых» опций в Искре полный, чего не скажешь о ряде конкурентов. Подогреваются все сиденья, руль, форсунки омывателя и зона стекла. Управлять ими удобно через физические кнопки. В старших комплектациях установлена мультимедийная система Enjoy Evo с 8-дюймовым экраном. Она может показаться скромной на фоне китайских аналогов, зато работает шустро, не зависает и полностью русифицирована. Штатно интегрированы сервисы Яндекса с навигатором, музыкой и голосовым помощником Алисой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cKgqfdBkUXhmRczIlgYI4Q=s800" alt="Искру сравнили с «китайцами»: названы преимущества отечественного авто" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606012" comment="Lada Iskra" /><span itemprop="description">Lada Iskra</span></div><div class="caption">Lada Iskra</div><br /></p><p>При компактных габаритах салон Искры оказался просторным, почти как у Весты. Четверо взрослых разместятся с комфортом. Универсал SW Cross выигрывает у старшей модели по высоте, что дает больше пространства над головами пассажиров сзади. Багажник практичный: есть штатная полка, крючки, двухслойный пол и полноразмерная запаска. Спинка заднего ряда складывается в пропорции 60/40.</p><p>Высокая локализация – еще один козырь. Машина считается российским продуктом, что обещает меньше проблем с запчастями и обслуживанием. Сеть дилерских центров Lada – самая большая в стране. На модель распространяется госсубсидия для отдельных категорий покупателей. Стоимость технического обслуживания сравнительно невысока, а межсервисный интервал составляет 15 тысяч километров или год.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/08fvqkXnyYdplr2ghCG8kQ=s800" alt="Искру сравнили с «китайцами»: названы преимущества отечественного авто" title="Lada Iskra SW Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606013" comment="Lada Iskra SW Cross" /><span itemprop="description">Lada Iskra SW Cross</span></div><div class="caption">Lada Iskra SW Cross</div><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">сообщал</a>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p> </p>

Искру сравнили с «китайцами»: названы преимущества отечественного авто

Lada Iskra

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«Китайские автомобили»

https://китайские-автомобили.рф/2026/02/15/lada-iskra/

Лежнин Роман

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Torres

Автомобиль Torres: новости, обзоры, машина кгм_торрес - разные поколения, комплектации, характеристики Torres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Torres: читайте уникальные новости про автомобили модели кгм_торрес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Torres: читайте профессиональные статьи про автомобили модели кгм_торрес – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM Torres</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48gQpZ6F7od9wR9PD-GUAw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606024" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p><span>Модель KGM Torres, представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера </span><span>KGM Korando</span><span> и полностью с ним унифицирована. </span></p> <p><span>Название Torres автомобиль получил в честь парка </span><span>Торрес-дель-Пайне</span><span> в Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</span></p> <p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM Torres: 12/1».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FCOcfSy4EuM4wknud5oeTw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606023" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p> <p>Примерно 70% пробега KGM Torres проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p> <p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p></p>

KGM Torres

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>В Китае намерены обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки для управления ключевыми функциями, пишет CarNewsChina со ссылкой на Министерство промышленности и информационных технологий КНР. </p><p></p><p>По новым правилам основными функциями машины, такими как указатели поворота, аварийная сигнализация, переключение передач и вызов экстренных служб, можно будет управлять только при помощи физических кнопок или переключателей. Размер таких элементов должен составлять не менее 10×10 мм.</p><p>Нововведение направлено против тенденции к переносу управления всеми функциями автомобиля в единый планшет, популяризированной Tesla и используемой китайскими производителями электромобилей. Власти КНР беспокоят риски для безопасности из-за отвлечения водителя и возможных сбоев сенсорных экранов.</p><p> </p><p>Также вводится требование к системам автономного вождения: если они дадут сбой или водитель не ответит на запрос взять управление, машина должна самостоятельно перейти в безопасное неподвижное состояние.</p><p>Ожидается, что новые правила станут обязательными для всех новых машин, собранных с 1 июля 2026 года.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">сообщал</a>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p> </p>

Сенсоры уходят в прошлое: КНР инициирует переход к физическим кнопкам в машинах

https://carnewschina.com/2026/02/16/china-to-require-physical-controls-for-vehicle-functions-reducing-reliance-on-central-control-screen/

<p>С 1 января 2026 года Китай ввел новые ограничения на экспорт автомобилей. Под запрет фактически попала распространенная схема вывоза новых машин как подержанных – именно она обеспечивала значительную часть поставок в Россию по параллельному импорту. В пресс-службе ГК «Автодом» рассказали о последствиях нововведения для российского авторынка.</p><p></p><p>По мнению экспертов компании, в краткосрочной перспективе это чревато дефицитом отдельных моделей и дальнейшим ростом цен на стоковые авто. В долгосрочной перспективе китайские автоконцерны, обеспокоенные сохранением репутации, переключают фокус на прозрачные схемы во взаимодействии с клиентами. </p><p>Сегодня стратегическим вектором становится углубление локальной кооперации: техническое партнерство, создание совместных предприятий и сборка на территории России, что позволяет адаптировать продукцию под местные условия эксплуатации и претендовать на льготные ставки утильсбора. </p><p> </p><p>Текущая пауза в поставках знаменует не столько тотальное прекращение импорта, сколько переход от бессистемного заполнения рынка к упорядоченной политике продаж, где приоритет отдается интересам официальных дистрибьюторов и локальных производственных проектов.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">сообщал</a>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p> </p>

Дефицит и рост цен: названы последствия новых правил экспорта авто из КНР для РФ

пресс-служба ГК «Автодом»

Иннокентий Кишкурно

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T77

Автомобиль T77: обзоры, новости, машина т77 - характеристики, комплектации, разные поколения T77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T77: читайте свежие новости про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T77: читайте интересные статьи про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В новой статье «За рулем» эксперт <b>Сергей Зиновьев</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">рассматривает</a> рынок среднеразмерных китайских кроссоверов с пробегом.</p><p></p><p>Причина интереса проста: будучи новыми, «китайцы» последней волны вызывают почти реалистичное чувство нормального автомобиля, но что со всем этим великолепием происходит спустя несколько лет? </p><p>Эксперт подобрал несколько вариантов, которые по крайней мере до 100 тысяч км пробега не замечены в чем-то откровенно криминальном. Хотя от модели к модели нюансы, конечно, различаются настолько, что становятся определяющими.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605767" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c403ipWB6K7J6_9H05PHpg=s800" alt="«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605767" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Скажем, вот сугубо переднеприводный FAW Bestune T77, который в свое время <a href="https://www.zr.ru/content/news/951110-glava-avtovaza-rasskazal-chto/" target="_blank">почти превратился</a> у нас в кроссовер Lada X-Cross 5. Длина 4525 мм, клиренс 180 мм, багажник 375 литров. Именно как FAW такие машины продавали в РФ с 2021 года. Нынешние цены на трех-пятилетки – от 1,4 млн рублей, машин с пробегами свыше 100 тысяч км пока почти нет. И почти отсутствуют экземпляры с механической коробкой.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605768" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iqKQ2ZHdqW1ppNU0bh-8KQ" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605768" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Турбодвигатель CA4GB15TD 1.5 (160 л. с.) тянет хорошо, и блок у него чугунный. Но впрыск непосредственный, гидрокомпенсаторов нет. У нас он редок, как и вообще машины концерна FAW, а потому болячки пока не выявлены. Предполагаемый ресурс – 250 тысяч км.</i></p><p><i>Робот MF625 с двумя мокрыми сцеплениями (разработка FAW) конструктивно схож с аналогом Фольксвагена. Узел сцеплений и мехатроника – BorgWarner. Что будет с ними после 100 тысяч км – еще предстоит выяснить. Скорее всего, примерно то же, что и с аналогом.</i></p><p><i>Из плюсов отметим жирный заводской антикор со стороны днища – для китайских моделей нетипично. И достойный уровень отделки салона. Владельцы жалуются на эргономические просчеты – в частности, неудобные сиденья. А ранние машины продавали без русификации медиасистемы. По общей надежности у автомобилей FAW традиционно всё недурно, вероятно, и у T77 тоже. Вердикт: неплох, но пока мало статистики.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yn35qBSlNS_VmDtt3AKJgw=s800" alt="«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605766" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>Ну а есть ли те «китайцы», по которым картина уже более ясна? Читаем в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км

DFSK

Автомобили DFSK: модели, новости, обзор машин дэфэска – все модели, новинки, линейка DFSK – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DFSK: читайте тематические новости про авто марки дэфэска – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DFSK: читайте тематические статьи об авто марки дэфэска – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ix7: новости, обзоры, машина айикс7 - характеристики, комплектации, разные поколения ix7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ix7: читайте свежие новости про автомобили модели айикс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ix7: читайте свежие статьи про авто модели айикс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7 Pro

Автомобиль Tiggo 7 Pro: обзоры, новости, машина тигго 7 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте свежие новости об авто модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте уникальные статьи про автомобили модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайские <span><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">кроссоверы</a></span></span><span> по-прежнему задают тон на российском рынке, а модели с полным </span>приводом и вовсе стали для многих must-have. «Автоновости дня» составили актуальный список из пяти самых бюджетных предложений в этом сегменте.</p> <p></p><p><span>Лидером по доступности остается </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977242-samyj-populyarnyj-krossover-v-r/" target="_blank"><span><span>Haval Jolion</span></span></a><span>. Его недавно сертифицировали с новым мотором, соответствующим стандарту Евро-6. Базовая полноприводная версия 2024 года сейчас оценивается в 2 299 000 рублей. Под капотом – 150-сильный 1,5-литровый турбодвигатель, который работает в паре с семиступенчатым роботом с мокрым сцеплением. В стандартной комплектации уже есть система помощи при спуске, светодиодная оптика, кожаный мультируль, подогревы нескольких элементов, климат- и круиз-контроль, камера заднего вида и медиасистема с 10-дюймовым экраном.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4hTppdYeFtWw2FjOYeC2Og=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606032" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></span></p> <p><span>Следующей в рейтинге идет Omoda C5. За 2 729 000 рублей предлагается комплектация Drive с полным приводом. Правда, эта модель пока ждет обновления. Её оснащают 1,6-литровым турбомотором на 150 лошадиных сил и тем же семиступенчатым роботом. В базе, среди прочего, присутствуют парктроники, камера, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, а также цифровая приборная панель и медиацентр с 10,25-дюймовым дисплеем. Причем зимний пакет с обогревами тоже входит в список стандартного оборудования.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dL41GWW4tkENnCRSGSnfsw=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Omoda C5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606031" comment="Omoda C5" /><span itemprop="description">Omoda C5</span></div><div class="caption">Omoda C5</div><br /></span></p><p></p> <p><span>У Chery, кстати, в этой ценовой категории сразу два полноприводника. Первый – Chery Tiggo 7L, который появился в продаже прошлым летом. Его самая доступная версия с AWD в комплектации Active стоит 2 940 000 рублей. Автомобиль имеет 150-сильный 1,6-литровый турбодвигатель и роботизированную коробку передач. За эти деньги покупатель получит светодиодные фары, панорамную крышу с люком, парктроники спереди и сзади, камеру, подушки безопасности, круиз-контроль, двухзонный климат, атмосферную подсветку салона и мультимедийную систему с 12,3-дюймовым экраном, поддерживающую беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fWWRfBHPPFHj5gChJKZPkw=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Chery Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606028" comment="Chery Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 7L</div><br /></span></p> <p><span>Второй вариант от Chery – это Tiggo 7 Pro Max. Его полноприводная версия в комплектации Prime после подорожания в конце декабря оценена в 2 950 000 рублей без учета возможных скидок. Техническая начинка знакомая: 150-сильный 1,6-литровый турбомотор и семиступенчатый робот. Дорожный просвет здесь составляет 190 мм. В стандарте идет светодиодная оптика, задние парктроники с камерой, различные системы помощи водителю, круиз- и климат-контроль, система бесключевого доступа и тот самый зимний пакет с обогревами.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5nZU3QSqZl1TZMgA89tmkA=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Chery Tiggo 7 Pro Max" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606027" comment="Chery Tiggo 7 Pro Max" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 7 Pro Max</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 7 Pro Max</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Замыкает подборку DFSK ix7 – один из самых недорогих семиместных кроссоверов в России. Его единственная комплектация Premium стоит 2 990 000 рублей. В отличие от других участников списка, здесь используется 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 220 л. с. и классическая шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Из оснащения можно отметить панорамную крышу с люком, мультируль, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с 12,3-дюймовым экраном и девятью динамиками, шесть подушек безопасности, а также парктроники спереди и сзади с системой кругового обзора.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606030" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eGPu9YPOM2alDXUyWO4pow=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="DFSK ix7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606030" comment="DFSK ix7" /><span itemprop="description">DFSK ix7</span></div><div class="caption">DFSK ix7</div><br /></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977507-1"><a class="story-link" href="/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/">Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4hTppdYeFtWw2FjOYeC2Og","alt":"Haval Jolion","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dL41GWW4tkENnCRSGSnfsw","alt":"Omoda C5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fWWRfBHPPFHj5gChJKZPkw","alt":"Chery Tiggo 7L","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5nZU3QSqZl1TZMgA89tmkA","alt":"Chery Tiggo 7 Pro Max","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/eGPu9YPOM2alDXUyWO4pow","alt":"DFSK ix7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Топ-5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4hTppdYeFtWw2FjOYeC2Og" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606032" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dL41GWW4tkENnCRSGSnfsw" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606031" title="Omoda C5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fWWRfBHPPFHj5gChJKZPkw" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606028" title="Chery Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5nZU3QSqZl1TZMgA89tmkA" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606027" title="Chery Tiggo 7 Pro Max" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eGPu9YPOM2alDXUyWO4pow" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606030" title="DFSK ix7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p> <span></span>

Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены

«За рулем» | Фирмы-производители

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Экономика и производство