Экспертиза

Эксперты «За рулем» протестировали полтора десятка автомобильных манометров, как механических, так и электронных, и знают, какой лучше приобрести.

Автомобильные дворники не всемогущи: многие загрязнения приходится удалять со стекол вручную. Эксперты «За рулем» протестировали средства для ручной мойки стекол, способные, как заявляют производители, растворить капли битума, остатки клея, следы от насекомых, древесных почек и прочую гадость, мешающую обзору в автомобиле.

Резьбовые соединения капризничают двумя способами: те, что нужно отвернуть, не поддаются, остальные, напротив, то и дело норовят раскрутиться самостоятельно. Именно с последним капризом авторы «За рулем» решили побороться в очередной экспертизе. В борьбу вступили два десятка анаэробных фиксаторов резьбы.

Технологии источников света постоянно развиваются: ксенон, светодиоды, лазеры, матричные фары. Но что делать, если со временем эффективность фар падает из-за воздействия внешних факторов?

Отказавшись от машины, вы рискуете не только ухудшить качество жизни, но и сократить ее продолжительность.

Чтобы провести этот поединок, редакционная Лада Веста, выступавшая носителем радар-детекторов, намотала больше 1200 км по дорогам Москвы, Московской, Тульской и Владимирской областей. Комплексы фиксации нарушений Крис, Кордон, Стрелка, переносные Визир, Бинар и Амата, новейшие Скат и Оскон проверили на бдительность шесть гаджетов популярных брендов.

Вопросов о том, как легализовать изменения, внесенные в конструкцию автомобиля, — море. На их основе «За рулем» совместно со специалистами НАМИ подготовил инструкцию для автомобилистов.

Михаил Клейменов произвел забор образцов крови с грубыми нарушениями, считают в Генпрокуратуре.

Экспертизу ЗР проходят автомобильные мини-мойки для индивидуального пользования ценой от 1025 до 4630 рублей, более всего подходящие на роль устройства для «дачной мойки в выходной день». Испытали шесть образцов, но понравились далеко не все.

Экспертизы для ЗР я провожу более двадцати лет – практически с первого дня работы в редакции. Угадайте, что в этой работе всегда было самым сложным? Различные подставы и судебные разборки – пока что в сторону...