Экспертиза

Эксклюзивный тест «За рулем» выявил честных автопроизводителей, указывающих реальную мощность дефорсированных специально для России двигателей. Другие оставляют оригинальный софт и «рисуют» нужную мощность в паспортных данных автомобиля. Ну и какой подход вам больше по душе?

Кто не любит похвастаться количеством «лошадок» под капотом? Но «бумажные» цифры, заявленные автопроизводителем, зачастую серьезно расходятся с реальными показателями.

Эксперты «За рулем» проверили в лабораторных условиях и на улице 11 размораживателей, которые призваны очистить стекла автомобиля от ледяной корки. Увы, ни один не заслужил максимального итогового балла.

Мы подготовили подборку самых интересных видеороликов, которые пользовались наибольшим спросом у наших подписчиков в прошлом году. Вот какие темы волнуют читателей ЗР.

Эксперты «За рулем», проводя традиционную экспертизу АКБ, ужесточили тестовую методику. В итоге испытания выдержали только четыре батареи из двадцати шести.

В лаборатории были собраны популярные АКБ: шесть — отечественных марок, и семь — зарубежных брендов. В этом году батареи подверглись более жестким тестам, в итоге результаты удивили даже специалистов.

Долить омывайку, проверить уровень масла, найти упавший предмет в темное время поможет фонарик, лежащий в перчаточном ящике. А эксперты ЗР выяснили, какой «светлячок» самый подходящий для водителя.

Перемазаться в дороге немудрено. А каким препаратом (и при помощи каких манипуляций) легче всего отчистить грязные руки, выяснили эксперты «За рулем».

Эксперты журнала отобрали десять комплектов фрикционных шин и испытали их в разных условиях эксплуатации.

Когда в автомобиле под ногами образуется лужа, осушить ее помогут впитывающие салонные коврики-«памперсы». Какие борцы с сыростью способны составить конкуренцию стопке газет, выяснили эксперты «За рулем». Проверку прошли восемь образцов специализированных автомобильных ковриков.