Эксплуатация

Еще на марафоне «60 часов «За рулем» собранный в Узбекистане «Шевроле-Кобальт» отличился философским характером. Не стремясь ставить рекорды скорости, он неспешно приближался к финишу, не досаждая серьезными поломками.

Современные иномарки всё сложнее обслуживать своими силами. Кто бы мог подумать, что экземпляр, построенный на базе народного автомобиля, может не только унаследовать его проблемы, но еще и подарить новые?

Профессиональные покорители бездорожья вымирают словно мамонты. Такая участь постигла и легендарный Nissan Patrol, который до пятого поколения включительно был верен рамной конструкции с неразрезными мостами-балками, а в шестом перевоплотился в большой паркетник, пусть и сохранив свои внедорожные амбиции. Поэтому приобщиться к легенде №5 сегодня можно только на вторичном рынке…

В конце июля представители Издательства «За рулем» проведут встречу с техническими специалистами «Субару Мотор». На ней предполагается обсудить все насущные вопросы эксплуатации автомобилей Subaru.

28 марта представители Издательства «За рулем» проведут встречу с техническими специалистами Volkswagen Group Rus. На ней предполагается обсудить все насущные вопросы эксплуатации автомобилей, представленных в нашей стране марками группы – Volkswagen, Audi, Skoda и SEAT.

Подводим итоги «зимней кампании». Мы испытали холодом участников нашего летнего марафона «60 часов «За рулем» – Citroen C4 Sedan, Nissan Almera и Chevrolet Cobalt.

Кажется, мы пригнали новенькую Granta из Тольятти вчера. За эти два года модель изменилась в техническом плане, и наш экземпляр уже не очень актуален для тестов – нужно расставаться. Правда, есть что вспомнить.

Толстых американцев сколько угодно. Русских, впрочем, тоже. Немца с пивным животом представит себе каждый. Сумоист защитит честь Японии. А кто за французов? Разве что Депар… простите, сказочный Обеликс.

Расходы водителей, которые могут возрасти из-за удорожания «автогражданки», отстаивают общественные организации в письме регулятору страховых финансов — Центробанку. Послание предлагает сделать публичными доходы и расходы страховых компаний (СК).

Зима вступает в свои права, готовя для водителей традиционные «гостинцы» — обледенелые дороги, сугробы и свисающие с крыш сосульки. Как и с кого взыскать ущерб, нанесенный автомобилю «генералом Морозом», рассказывает юрист «ГлавСтрахКонтроля» Инна Жаврид.