ЭРА-ГЛОНАСС

Это не фантастика, а ближайшее будущее: ФГУП НАМИ разрабатывает проект ГОСТа «Автомобильные транспортные средства. Системы распознавания объектов инфраструктуры». Такая система будет способна не только различать дорожные знаки, разметку и сигналы светофора, но и контролировать реакции водителя.

Блок освещения отличается от нынешних и по виду, и по функционалу.

Информацию нового типа начнут собирать с автомобилей и передавать ее в МВД для мониторинга уровня безопасности дорог уже к 2022 году.

В сервисной кампании участвуют автомобили, купленные на территории России с 2017 по 2019 годы.

С 2022 года ГЛОНАСС начнет отслеживать непристегнутые ремни безопасности.

Однако это потребует повторной сертификации автомобилей и дополнительных краш-тестов, что может отразиться на стоимости новых машин.

Оценка эффективности проводилась госкорпорацией «Ростех». В ряде регионов положительно на дорожную статистику влияют менее 20% установленных камер. В Москве – только 10%.

Российские ученые создали новый сервис помощи водителям: если система заподозрит, что с человеком за рулем что-то не так, она сможет остановить автомобиль, заглушить двигатель и даже вызвать помощь.

Под сервисную кампанию попали автомобили Chrysler и Jeep, купленные в период с июля 2017 года по апрель 2018 года.

Работоспособность установленных на автомобилях устройств вызова экстренных оперативных служб сейчас никто не проверяет, но в скором времени автодилеров, операторов техосмотра и перевозчиков обяжут это делать.