ЭРА-ГЛОНАСС

Система Connected Car на основе ЭРА-ГЛОНАСС успешно прошла испытания и готова к внедрению.

Однако вскоре данные ТС перейдут под контроль собственников машин. Такая норма содержится в законопроекте «О платформе «Автодата»», который должен быть готов к концу 2020 года.

Покрытие на клавише блока освещения салона, которая используется реже всего, оказалось некачественным.

Это не фантастика, а ближайшее будущее: ФГУП НАМИ разрабатывает проект ГОСТа «Автомобильные транспортные средства. Системы распознавания объектов инфраструктуры». Такая система будет способна не только различать дорожные знаки, разметку и сигналы светофора, но и контролировать реакции водителя.

Блок освещения отличается от нынешних и по виду, и по функционалу.

Информацию нового типа начнут собирать с автомобилей и передавать ее в МВД для мониторинга уровня безопасности дорог уже к 2022 году.

В сервисной кампании участвуют автомобили, купленные на территории России с 2017 по 2019 годы.

С 2022 года ГЛОНАСС начнет отслеживать непристегнутые ремни безопасности.

Однако это потребует повторной сертификации автомобилей и дополнительных краш-тестов, что может отразиться на стоимости новых машин.

Оценка эффективности проводилась госкорпорацией «Ростех». В ряде регионов положительно на дорожную статистику влияют менее 20% установленных камер. В Москве – только 10%.