FAQ

В идеале зимой следует ездить на зимних шинах. Но жизнь порой вносит коррективы: бывают ситуации, когда проще доехать на летних шинах.

Во времена Москвичей, Жигулей и Волг большинство водителей помнили совет более опытных коллег: ни в коем случае не ставить машину на ручник зимой! С тех пор прошло много лет, но легенда жива.

Зажглась лампочка низкого уровня топлива. Скорее всего, резерва хватит еще на 60-70 километров.

Зимой надо не лениться смахивать снег с машины и с обуви - и стекла, скорее всего, останутся прозрачными.

Думаете, такая проблема может коснуться исключительно неопытных водителей? Не только - морозы приходят неожиданно. Но есть ряд способов решить проблему.

При замедлении появился металлический скрип? Это должно насторожить водителя. Скорее всего, скрипят тормозные механизмы, и этот звук может быть вызван несколькими причинами.

Многим в этом году пришли требования об уплате налогов за давно угнанные или проданные автомобили. Чиновничьи ошибки должны исправлять сами налогоплательщики. «За рулем» разобрался, как именно это нужно делать.

Да я только пассажира высадить... Да я всего на минуту... Да все равно автобуса пока не было... Думаете, эти объяснения помогут при встрече с ДПС? Кстати, помогут!

Докатка – это своего рода костыль, предназначенный для временной замены поврежденного колеса. Сколько же можно проехать в таком режиме?

Вопрос, казалось бы, несложный: он даже встречается в одном из экзаменационных билетов, утвержденных ГИБДД. При этом большинство водителей ответить на него не могут. А вы знаете правильный ответ?