Причина в том, что за время простоя ржавчина прихватывает тормозные механизмы. Это грозит не только лишними тратами на бензин, но и серьезными сбоями в работе тормозной системы.
У бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом при длительной работе на холостом ходу возникает повышенный расход масла. В первую очередь — при долгом прогреве в мороз.
В конце 70-х бензин «небесного» цвета был символом престижа – на нем ездила Волга ГАЗ-24 и даже ЗИЛ-111 и Чайка ГАЗ-13. Но если сегодня увидите синий или зеленый бензин - не вздумайте заправляться.
В режиме Auto электроника сама решает, как распределить мощность между передними и задними колесами. Так ездить безопаснее по коварным осенним и зимним дорогам.