Грузовики

Ему нельзя останавливать разработки. Главное направление — грузовые машины с кабиной К5.

Правда, серия пока небольшая — речь о сотне с небольшим электрокаров локального использования.

Действующий «Одиссей», прототип «Челнок» и модуль на крыше подтверждают: сделать из обычного грузовика беспилотник – уже дело техники.

Несмотря на внешнее сходство с ГАЗель City, считать их с грузовиком ближайшими "родственниками" нельзя.

Только что на рынок вышли тягачи КАМАЗ с кабинами К5, теперь на подходе самосвалы. Всего грузовая техника поколения К5 состоит из пяти семейств.

КАМАЗ объявил о выходе на рынок тягачей с кабинами К5 и рядом других усовершенствований.

Новая модификация позволит создавать технику, несущую на борту разнообразное оборудование и при этом сохраняющую грузовую функцию. Цены — от 2 713 000 рублей

Сборка уже работает в две смены, до конца месяца нужно собрать 2500 машин. Но инженерный штат продолжает трудиться дистанционно.

Одно из требований наших перевозчиков к кабинам лесовозных тягачей – наличие спальника. На лесовозе DAF XF FAT 6x4 установлена спальная кабина Space Cab. Относительно недорогая, но оптимальная по объему и отделке интерьера.

Кабины трехосных ЗИС‑6 и ГАЗ-ААА тесные. Всё, что надо крутить, нажимать или перемещать, требует твердой и сильной руки. Но, как ни странно, в этом есть некая гармония.