Грузовики

Завод стоял на земле, которую было решено изъять и застроить...

Техника из Германии, Италии, Британии, США начала поступать в Советскую Россию вскоре после гражданской. И в Красную Армию — тоже.

Драматические моменты погружения попали на видео.

Это тот самый газовый двигатель Р6, который анонсировали в конце прошлого года.

Плавность хода, развесовка, управляемость — у такой машины несколько преимуществ перед традиционным КАМАЗом.

Выпущены еще в 1990-х, но все имеют нулевой пробег.

На предприятии считают, что новый магистральный тягач уже можно приравнивать к грузовикам «большой семерки» - Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco и Renault.

Автопарк службы состоит из 17 тысяч машин, половина из которых — это «буханки» и Хантеры. А вот почтовых Патриотов еще не было.

Малопопулярному заднеприводному грузовичку дали второй шанс: удлинили габаритную длину, заменили колеса, подвеску, рулевое управление… Но дизеля и новой кабины не будет.

Выпуск электромобилей «Муравей» для органов охраны правопорядка уже начался в Туле.