Каско

Таких случаев стало больше в связи с ростом цен на запчасти.

Дефицит автозапчастей для ремонта по полисам каско заставляет их шевелиться активнее.

Это касается последствий ураганов, наводнений, упавших деревьев, пожаров и не только.

Автомобили повреждаются не только в результате столкновений с животными. Бывает, они калечат и припаркованные автомобили.

С появлением дефицита запчастей автомобили на парковках рискуют остаться без комплектующих или быть угнанными.

Естественно, такие страховки оказались дешевле.

Причем намного: на 43% — без франшизы и на 39% — с франшизой.

Из-за резкого подорожания автозапчастей и стоимости ремонта страховых выплат на восстановление автомобиля после ДТП может не хватить. Но выход есть.

Полисы каско с начала марта в среднем по стране подорожали на 10-15%, а в некоторых случаях и на 30%.

В страховых компаниях думают, как обезопасить свой бизнес, полагая, что запрет на поставки новых импортных автомобилей и запчастей к ним в Россию приведет к росту автокраж с целью разбора машин на запчасти.