Решение принято бесповоротно: мы больше не увидим девушек с номерами гонщиков на стартовой решетке, награждении и в боксах. Отчего подтолкнувшие к такому решению гоночных боссов феминистки были столь категоричны, и что об этом думают сами потерявшие работу грид-герлз.
Изучаем состояние гонок на выносливость в России на примере серии Russian Endurance Challenge и ищем ответ на вопрос, зачем организаторы этих соревнований сталкивают на треке в очной ставке Лады и Ламборгини?
На протяжении десятилетий автопроизводители и частные команды участвуют в исторических марафонах или гонках на выносливость. Таких как Дайтона, Ле-Ман, Нюрбургринг, Спа. Или менее продолжительные этапы протяженностью от трех до шести часов. И победа в чемпионатах порой достается тем, кто буквально «дополз» до финишной прямой из последних сил после сходов куда как более сильных соперников.
Обычно говорят, что на гонках борьба ведется за каждую секунду. Но по ходу недавних соревнований на трассе Moscow Raceway под Волоколамском победителя от обладателя второго места отделили две тысячных секунды.
Рискованные обгоны, досадные поломки, неожиданные победы и авария с четырьмя оборотами через крышу: погоде даже не пришлось вносить свои коррективы в расстановку сил на очередном этапе Российской серии кольцевых гонок.