Краш-тест

Мало того, прямо сейчас это вообще вторая по популярности модель после Lada Granta. Посмотрите, как эта машина поведет себя при аварии.

В большинстве своем, машины в те годы были действительно крепкими, но как здорово, что пассивная безопасность с тех пор шагнула далеко вперед...

Это выяснилось во время краш-тестов – удар в бок выдержали не все, включая Toyota Camry.

Его сделают обязательным с 2023 года. Но пока такие испытания будут проводить только в одной стране.

Euro NCAP провела испытания кроссовера и представила видеоотчет.

Автомобили для разных рынков отличаются не только комплектациями, но и надежностью, а также уровнем безопасности.

Jeep Wrangler по-прежнему не везет при фронтальных столкновениях. Даже после доработки конструкции передней части.

10 из 18 среднеразмерных кроссоверов получили высшую оценку уровня безопасности «хорошо» при боковом столкновении.

Это новое поколение Лады Ларгус. В Европе автомобиль продается под названием Dacia Jogger.

Высшую награду IIHS в этом году получили 65 автомобилей, тогда как в прошлом году ее удостоились 49 моделей.