Кроссоверы

Автомобиль стал больше и просторнее, но третий ряд сидений не появился.

Машина точно появится у нас, но под каким названием и даже брендом, пока непонятно.

Omoda C5 обзавелся не только режимом 4×4 и новым двигателем 1.6, но и независимой задней подвеской.

Впрочем, привлекает внимание и интересный дизайн новинок.

Вероятно, именно эти две модели скоро дебютируют и на российском рынке.

Габариты те же, внешность и интерьер интересные, а двигатель простой и известный.

Вопреки ожиданиям вместо авто с ДВС производитель презентовал гибрид.

Один из них ориентирован на молодежь, второй – на семейных покупателей.

Купить его можно за 1,5 млн рублей и смело заезжать на нем в грязь.

Этот автомобиль уже продается на нашем рынке – его завозят по схеме параллельного импорта.